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按理說豪華品牌的溢價能力高,售價應該相對堅挺。不過最近就連一線豪華品牌都坐不住了,開始了以價換量的促銷優惠。就拿BBA三家的主力車型:奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L來說,銷量越差的降價越狠。其中的來龍去脈,起因經過究竟是怎樣,且聽小編為你一
按理說豪華品牌的溢價能力高,售價應該相對堅挺。不過最近就連一線豪華品牌都坐不住了,開始了以價換量的促銷優惠。就拿BBA三家的主力車型:奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L來說,銷量越差的降價越狠。其中的來龍去脈,起因經過究竟是怎樣,且聽小編為你一一道來。
注:本文涉及的價格信息來自全國不同地區經銷商報價,即便是相同車型,不同地區不同時間段價格也會有差異,所有信息僅供參考。
果然銷量好的價格也堅挺
從銷量看,過去的一年,BBA三家銷量從高到低排名是寶馬3系>奧迪A4L>奔馳C級。所以仗著銷量領先,寶馬3系的價格還是依舊堅挺,幾乎沒有優惠。再看看這張銷量圖,小編似乎聽到了奧迪A4L和奔馳C級的心聲:咋辦?干他啊!
奧迪A4L門檻跌破24w,靠譜嗎?
銷量居中的奧迪A4L,是最有機會超過寶馬3系的,因此加大優惠力度,讓銷量往前沖一把,這邏輯沒毛病。小編一查,沒想到奧迪A4L下手挺狠,全國多地3、4w的優惠是普遍,江浙滬地區多地優惠6-7w,北京某經銷商最多現金優惠7.94w,河北某經銷商最多竟然優惠了9.13w!入門版車型價格直接干到23.55w,瞬間感覺豪華品牌B級車的門檻也沒有那么高了。經過小編了解,9.13w的優惠是有附加條件的,需要搭配店內保養、貸款、保險、加裝等消費,看來真實優惠大概在5-6w之間,是比較靠譜的。
奔馳C級門檻跌破21w,都是現金優惠嗎?
估計奔馳C級是受到了奧迪A4L的刺激,直接整破防了。河北天津遼寧多地普遍優惠5w,這都灑灑水。北京某經銷商給出了8.9w優惠,相當于差點給人免費在市郊上牌。而上海某經銷商,給店內簽約的大客戶,在店內置換上牌的條件下,直接優惠9.8w。好家伙,原指導價30.78w的奔馳C級 200L動感型運動版,直接干到了20.98w。這門檻應該是BBA同級里最低的了,就是不知道能不能為它帶來預期的銷量。
寫在最后
不知道這場價格戰最終誰會勝出,如果以銷量論成敗,答案得到年底才揭曉了。不過,對于咱消費者來說,只要不減配,不整那些附加條件,降價這事,小編和家里的千手觀音絕對舉501雙手贊成。公屏前的你,覺得現在是抄底BBA的好時機嗎?還有哪些車的優惠信息想了解的,評論區見!
劉熙東