凱越三元催化器多少錢（休旅車火了）

休旅車火了！太子車火了!跨界踏板也火了!下一個火的會是誰呢？在各大廠家的持續發力和摩友們的熱情追捧下，我們的摩托車市場出現了幾個爆款車系，它們分別是休旅車，太子車，跨界踏板車。這些車型中典型的代表有休旅車:本田CB400X，凱越500X，貝

休旅車火了！太子車火了!跨界踏板也火了!下一個火的會是誰呢？

在各大廠家的持續發力和摩友們的熱情追捧下，我們的摩托車市場出現了幾個爆款車系，它們分別是休旅車，太子車，跨界踏板車。

這些車型中典型的代表有

休旅車:本田CB400X，凱越500X，貝納利502X，無極500DS，賽科龍RX3s等。它們當中既有偏公路的純粹休旅車，也有相對比較硬派的越野ADV，但不管它們的定位如何變化，在市場的催化和摩旅的需求下，這類車型還是徹徹底底的火了一把。

太子車:奔達金吉拉300，本田CM300，力帆V16，賽科龍RA2，豪爵125/150系列等。這些車型有的主打的是美式巡航風，有的則強調的是bobber風格，與此同時也有的車型融入了跨界和時尚元素。這就使得這類車型具備了，符合現階段摩友使用需求的潛質，讓它們變得備受追捧。

跨界踏板:力帆KPV150，大陽ADV系列，光陽S350等。雖然踏板的跨界鼻祖不是以上的任何一款車，但在它們的帶領和推波助瀾下，踏板摩托車迎來了更多的用途，使得有激情的摩友也有了不一樣的想法。

總而言之每一類車型都有屬于它自己的高峰流量時代，而以上三類車型剛好成為了現階段的受益者，那么問題來了哪一類車型，將會被市場選中成為下一個爆款呢？

有車友說會是街車和跑車，但我認為作為目前市面上最熱銷的車型，這兩類車型已經紅過了，它們只會和其它網紅車系共同發展，既不會去搶別人的流量，也不會獨領風騷，傲視群雄，只會和平共處，將機車文化健健康康的傳承下去。

所以騎士分享個人認為未來內地市場上成為爆款的車型會有兩個方向，在這兩個不同的方向的催化下會出現用途一致，但性能完全不同的休閑玩樂摩托車。

因為以上所能迅速躥紅的三大車系，都具有一個休閑娛樂的共性，這一定是未來摩托車發展的一個大方向，畢竟現在車友們對于摩托車的需求，不再是一個簡單的通勤代步，很多摩友都將機車當成了一個玩具，而摩托車在從工具到玩具的轉變過程中，必定會向休閑娛樂傾斜，只有這樣它才能實現完美的轉型。

在這個大框架下，未來的內地市場上就會出現排量越來越大的玩樂車和排量接近通路車但會更加細化的精品小排量休閑車。這兩類車型雖然在性能上完全不一樣，但它們最終的目的只有一個，就是讓用戶體驗到玩耍摩托車的樂趣。

所以一些排量比較大，外觀極具個性化的摩托車就會得到玩家的青睞，而一些算不上很強悍，但很有想法的小排量摩托車，也會得到入門級新手和老司機的喜歡。至于這類車型如何定位現在誰都不好說，因為只有市場發展到那一步，我們才好給它切合實際的定位。

與此同時再將眼光放得遠一點，那么摩友們所期待的個性化定制，也不再是一個夢，同一款車型必將會有多個版本，適合不同摩友騎行玩耍，當然它不是簡單的現在所體現出來的高低配版本，而會完全遵循我們的想法去打造一款適合自己的車型。

綜上所述，雖然現階段的摩托車定位越來越細化，但在市場需求不斷轉變的今天，未來爆紅的車型我們并不能用單一的眼光去定位，可能它們似跑車非跑車，像街車又不像街車，即是休旅車又不是休旅車，假如你穿越了可能會毫不思索地將它稱之為“四不像”，但事實上它就是未來機車。

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