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閱讀本文前,請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”,可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容,感謝支持大家對(duì)于二輪電動(dòng)車(chē)的需求無(wú)非就是續(xù)航遠(yuǎn)、動(dòng)力強(qiáng)、品質(zhì)靠譜。如果這些都能完全滿足,那么價(jià)格就不是最重要的因素了。記得電動(dòng)車(chē)行業(yè)續(xù)航大戰(zhàn)從2019年就開(kāi)始了,已經(jīng)打了3年
閱讀本文前,請(qǐng)您先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”,可以免費(fèi)訂閱我們的最新內(nèi)容,感謝支持
大家對(duì)于二輪電動(dòng)車(chē)的需求無(wú)非就是續(xù)航遠(yuǎn)、動(dòng)力強(qiáng)、品質(zhì)靠譜。如果這些都能完全滿足,那么價(jià)格就不是最重要的因素了。記得電動(dòng)車(chē)行業(yè)續(xù)航大戰(zhàn)從2019年就開(kāi)始了,已經(jīng)打了3年了,從過(guò)去一次充電,續(xù)航100公里,現(xiàn)在已經(jīng)“進(jìn)化”到了一次充電,200公里。不管怎樣,這是電動(dòng)車(chē)廠家對(duì)于自己技術(shù)的一種自信。今天就分享2款200公里以上的長(zhǎng)續(xù)航電摩給大家!
雅迪 E8S
這款車(chē)是雅迪旗艦車(chē)型E8的升級(jí)版,它是也是冠能2.0時(shí)代的旗艦車(chē)型,整車(chē)的外觀沿襲了上一代的風(fēng)格,造型簡(jiǎn)約時(shí)尚,前臉采用了三顆LED連排燈珠,銀灰色的烤漆展現(xiàn)了現(xiàn)代高速的電摩格調(diào)。
車(chē)身主體采用了高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼車(chē)架,全機(jī)械手高精度焊接,摩托車(chē)級(jí)塑件,精工拼接和鍛造工藝,車(chē)架經(jīng)過(guò)100萬(wàn)次的抗震測(cè)試,堅(jiān)固耐用。整車(chē)搭載了1200W的TTFAR高速電機(jī),時(shí)速60km/h以上,配有能量回收控制器和TTFAR監(jiān)測(cè)儀表,搭載了3倍壽命的大容量石墨烯電池,續(xù)航可達(dá)200公里以上。
大陽(yáng) N3
大陽(yáng)作為知名的摩企,最近推出一款王牌車(chē)型N3,整車(chē)造型硬朗霸氣。方圓相融,經(jīng)典車(chē)身植入潮流元素,配有大陽(yáng)基因美學(xué),采用了專用貼片造型燈帶,車(chē)頭配有加寬擋風(fēng)板,減少風(fēng)阻,提升加速行駛穩(wěn)定性。
整車(chē)采用了全新高強(qiáng)度加厚車(chē)架,鋼管內(nèi)外防銹處理,采用了高精準(zhǔn)焊接,精密校對(duì)技術(shù),使得前后輪總能保持在一條直線上,避免跑偏或者側(cè)滑甩尾。該車(chē)搭載了LED高清曲面大屏儀表,電量、里程信息清晰展現(xiàn),前后3.0-10低滾阻輪胎,干濕可調(diào),可以降低45%的摩擦阻力。
動(dòng)力上,大陽(yáng)N3搭載了1500W的高速電機(jī),速度可達(dá)65km/h,搭載了12管的黑鷹控制器,動(dòng)力輸出更猛,提速更快。電池同樣采用了大容量石墨烯電池,續(xù)航可超200公里。
木瓜點(diǎn)評(píng):
200公里可以說(shuō)是家用電動(dòng)車(chē)一個(gè)難以逾越的瓶頸。首先雅迪、大陽(yáng)這樣的電動(dòng)車(chē)敢于挑戰(zhàn)這個(gè)成績(jī),屬于它們對(duì)于自己技術(shù)是自信的,尤其是在低成本的情況下造出來(lái)一款長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)車(chē),我想一定會(huì)獲得市場(chǎng)的追捧。不過(guò)這2款車(chē)價(jià)格或許沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),這2款車(chē)100公里基礎(chǔ)版車(chē)型都在4000元起步,長(zhǎng)續(xù)航版本可能要超6000元。各位你能接受嗎?你對(duì)此怎么看呢?
何熙
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