作者:擼車師兄「擼車實(shí)驗(yàn)室」車子的原裝USB充電接口充電太慢?車載點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換頭式的充電器該如何選?師兄實(shí)測(cè)4種不同品牌的車載充電器讓大家看清它們都有什么優(yōu)劣(溫馨提示:本篇文章沒(méi)有任何贊助商喲~)單價(jià)對(duì)比:國(guó)產(chǎn)大牌公牛,33瓦PD雙口快充。
作者:擼車師兄
「擼車實(shí)驗(yàn)室」
車子的原裝USB充電接口充電太慢?
車載點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換頭式的充電器該如何選?

師兄實(shí)測(cè)4種不同品牌的車載充電器
讓大家看清它們都有什么優(yōu)劣
(溫馨提示:本篇文章沒(méi)有任何贊助商喲~)
單價(jià)對(duì)比:
國(guó)產(chǎn)大牌公牛,33瓦PD雙口快充。
國(guó)際大牌博士SC208,45瓦雙口快充。
某寶銷量第一訊電,30瓦雙口快充.
某音爆款勤茂,100瓦雙口快充。
一、快充協(xié)議和輸出功率對(duì)比。
公牛:
它支持蘋果、華為、小米、三星、vivo等主流的快充協(xié)議端口。
單口輸出最高功率為33瓦,雙口同時(shí)輸出為5V/2.4A,也就是一共24瓦。
博士:
它支持蘋果、小米、華為、三星等主流品牌快充協(xié)議。
單口最高輸出為45瓦,雙口最高輸出一共是25瓦。
訊電:
它同樣支持華為、小米、蘋果、oppo、vivo等主流品牌手機(jī)的快充協(xié)議。
單口最高輸出為30瓦,雙口最高輸出一共25瓦。
勤茂:
它也是支持充華為、oppo、三星、蘋果等主流品牌的快充協(xié)議。
單口最高輸出為50瓦,但是它號(hào)稱雙口能同時(shí)輸出10V/5A,也就是雙口加起來(lái)能同時(shí)輸出100瓦的功率。是4款測(cè)試產(chǎn)品里標(biāo)稱功率最高的!
二、單口充電速度和工作溫度對(duì)比。
我選擇了一個(gè)陰天且背陽(yáng)的地方,讓車輛保持穩(wěn)定的怠速來(lái)進(jìn)行這個(gè)測(cè)試。
我會(huì)分別用這4款車載充電器,分別給支持最高65瓦充電功率的oppo find x3從50%的電量充電15分鐘測(cè)試。
然后我把熱成像溫度測(cè)量?jī)x,固定在距離充電頭50公分的位置全程測(cè)溫,并記錄下最高溫度。
公牛:
充電頭初始溫度是22.6℃,充電15分鐘后,充電頭的溫度上升到了29℃,手機(jī)的電量充到了65%。
這里我要補(bǔ)充一點(diǎn)的是,這個(gè)熱成像儀是帶高低溫追蹤的,所以我只需要讀取這個(gè)測(cè)量?jī)x追蹤的最高溫度即可。
博士:
充電頭初始溫度為24.3℃,充電15分鐘后,充電頭溫度上升到了31.5℃,手機(jī)電量也是充到了65%。跟公牛充電頭一樣。
訊電:
充電頭初始溫度為26.3℃,充電15分鐘后,充電頭溫度上升到了34.1℃,手機(jī)電量只充到了58%。
勤茂:
編輯
?
充電頭初始溫度為27.9℃,充電15分鐘后,充電頭溫度上升到了47.4℃,是目前測(cè)量出來(lái)一個(gè)最高的溫度了。手機(jī)電量充到了81%,這充電速度也屬實(shí)讓我驚訝!
結(jié)論:
充電速度最快的是勤茂充電頭,它在15分鐘內(nèi)充進(jìn)去了31%的電量。但是它的溫度也上升得有些燙手...
關(guān)鍵是這還是車輛避光的位置,并且怠速情況下的充電上升溫度,如果車子跑起來(lái),溫度應(yīng)該會(huì)更高。所以這一點(diǎn)還是有些危險(xiǎn)的。
充電速度一般的是公牛和博士的充電頭,它們的充電速度差不多,但是博士的溫度上升得要略比公牛高一點(diǎn)。
充電速度最慢的是某寶Top1訊電充電頭,不僅如此它的溫度上升得比博士還要高!
三、兩臺(tái)手機(jī)同時(shí)充電速度對(duì)比。
我分別用這4款車載充電器,在車輛穩(wěn)定怠速的情況下,同時(shí)給iphone11以及oppo find x3充電,蘋果的充電線為原裝PD快充線以及iphone11的原裝線,oppo也是原裝線。
每次測(cè)試兩臺(tái)手機(jī)的初始電量均為30%,充電的目標(biāo)電量為40%,我會(huì)用手機(jī)計(jì)時(shí)并記錄,最后對(duì)比這4款充電器的總用時(shí)。
公牛:
iphone從30%的電量充到40%,一共用時(shí)10分26秒,而oppo從30%的電量充到40%,用時(shí)13分38秒。
這說(shuō)明公牛的充電器同時(shí)給兩個(gè)設(shè)備充電的時(shí)候,是平分總功率的,而iphone的電池由于容量比較小,所以它到達(dá)40%的速度會(huì)更快一些。
博士:
iphone從30%的電量充到40%,一共用時(shí)9分34秒,而oppo從30%的電量充到40%,用時(shí)13分38秒。
訊電:
iphone從30%的電量充到40%,一共用時(shí)5分55秒,而oppo從30%的電量充到40%,用時(shí)12分43秒,這是目前測(cè)試充電速度最快的一個(gè)。
勤茂:
這個(gè)充電器有點(diǎn)特殊,剛插上插頭時(shí),iphone只是閃了一下充電的圖標(biāo),然后并沒(méi)有充電。但是oppo卻顯示的是快充模式。
好在我問(wèn)過(guò)這個(gè)充電器的客服,她說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)充電器是一個(gè)雙五十瓦大功率的豎口的充電器,如果兩臺(tái)設(shè)備不是相同電壓的話,會(huì)優(yōu)先大電壓的這個(gè)設(shè)備先充電。
這次oppo從30%的電量充到40%,一共用時(shí)4分52秒,而iphone從30%的電量充到40%,用時(shí)13分30秒。
結(jié)論:
雙口充電速度最快的是訊電,僅用了12分43秒就充好了兩臺(tái)手機(jī)。
其次是公牛和博士,沖充好兩臺(tái)手機(jī)都是用時(shí)13.38秒,但可能由于博士的功率要略大于公牛的原因,所以它充好iphone的速度要比公牛稍微快一分鐘左右。
最差的是勤茂,它沒(méi)有辦法同時(shí)給兩臺(tái)不同的手機(jī)充電,而且它還有一個(gè)弊端,就是它是2個(gè)USB接口,所以它沒(méi)有辦法使用蘋果的PD快充線,這個(gè)也是導(dǎo)致它本輪測(cè)試時(shí)間比較慢的原因之一。
四、整體質(zhì)感對(duì)比。
此項(xiàng)是我個(gè)人的主觀結(jié)論,僅供大家參考!
首先是質(zhì)量,這4款產(chǎn)品還是要比市面上那種二三十塊錢的塑料雜牌充電器要強(qiáng)很多的。
很便宜的車載充電器,我建議大家不要用,一是因?yàn)樗芰先菀赘邷貢?huì)比較危險(xiǎn),二是因?yàn)楸阋素浽谑謾C(jī)一邊導(dǎo)航一邊充電的情況下是充不進(jìn)去的。
而這四款產(chǎn)品我之前都開(kāi)著導(dǎo)航測(cè)試過(guò),都能一邊導(dǎo)航一邊充電的。
然后是外觀設(shè)計(jì),公牛的外觀設(shè)計(jì)是我個(gè)人最喜歡的,它的整個(gè)機(jī)身是一個(gè)完全一體化的流線造型,并且是全金屬的,摸起來(lái)也非常舒適。
博士的顏色看起來(lái)是最好看的,墨綠色的啞光金屬漆面配上亮色的金屬鑲邊,插在車上其實(shí)還是有一定高級(jí)感的。
訊電的外觀有些老土,但它有一個(gè)很亮點(diǎn)的功能,就是它插在車上之后,能夠顯示當(dāng)前車輛的電壓。
勤茂設(shè)計(jì)很中庸,沒(méi)有太大的亮點(diǎn),但是它功率最高最實(shí)用。
以上就是我對(duì)這4款車載點(diǎn)煙器充電頭的測(cè)評(píng),希望能夠幫到大家~
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