要問最近的神車豪車各種車里面性價比最高的是哪趟？魔改君的回答是：INTELD3-S4510480GSATA接口的數(shù)據(jù)中心級的固態(tài)硬盤！雖然沒有外殼，但依然無法阻擋它的性價比，魔改君自然也不能缺席，入手了一塊，今天到貨了哦。這貨的行貨價格是9

要問最近的神車豪車各種車里面性價比最高的是哪趟？

魔改君的回答是：INTEL D3-S4510 480G SATA接口的數(shù)據(jù)中心級的固態(tài)硬盤！

雖然沒有外殼，但依然無法阻擋它的性價比，魔改君自然也不能缺席，入手了一塊，今天到貨了哦。

這貨的行貨價格是999元，并且發(fā)布時間的2018年年底，按照INTEL的德性，真正進入市場，也要2019年了。

新款，性能強大，壽命逆天，就是它的特點。

一，開箱：

拆了一個老固態(tài)的底板，加上東芝RC500 NVME 500G 固態(tài)硬盤的塑料板，然后用剪刀簡單處理一下，四個螺絲固定完美，殼子就輕松完成了。

最近的手機和很多數(shù)碼產(chǎn)品，包括海康威視的固態(tài)硬盤都采用了透明外殼設(shè)計，這次的靈感也來源于此。

其實，都是P話！沒什么靈感，靈感就是因為窮！正好有那玩意就隨手用上就是了。

跟之前所有的車牌一樣，魔改君依然是最后一個到貨的。到手之后其實就后悔開車了。

為什么呢？

因為這玩意兒性價比太爆炸了，應(yīng)該買來10個8個收藏才對！

二，主力盤從三星SM963 480G替換到了S4510實測，這就是真愛：

一邊掛著QQ，微信給粉絲回復信息，一邊掛著網(wǎng)頁寫文章，一邊跑著測試，

這盤的實力那么的強，不需要測試的那么嚴謹，而且無論如何它就是個頂級的SATA固態(tài)硬盤，跑分也高不到哪里去。

通電次數(shù)39次，通電時間是2801個小時，也就是116天。一共寫入了5272G，也就是5T。通過INTEL官方的數(shù)據(jù)，得知總壽命是1200TBW。實際的使用壽命連千分之一都不到，因為千分之一也就12T那么多。

308元的價格，不僅僅價格是王者，性能和壽命依然是王者！

同時，在數(shù)據(jù)中心級別的固態(tài)領(lǐng)域里，INTEL的平臺，也是王者！

綜合來說，這貨，無疑就是目前SATA領(lǐng)域的性價比之王！

三，來源成謎，但依舊無法阻擋它的性價比，還有質(zhì)保：

反正店家質(zhì)保一年，所以官方質(zhì)保啥的就不查詢了，因為查詢了也沒啥子意義，你連外殼都沒有，肯定找不了官方的。

店家提供一年質(zhì)保，這個可啥可說的，INTEL的產(chǎn)品，質(zhì)保大部分時間都是空談，因為它根本不會壞！

INTEL TOOLBOX顯示已經(jīng)是最新版本的固件了，魔改君推測，因為產(chǎn)品太新，又沒有任何BUG，可能INTEL根本就沒更新過固件，也不需要更新固件。因為之前的大哥P4510基本都已經(jīng)趟好路了。

綜合各個方面的因素，本款產(chǎn)品的來源最大的可能還是來源于某國外公司倒閉，然后通過特殊渠道流入國內(nèi)。因為是零售版本，并非測試版本。

好了，本文就到這里。這可能是新的一年里買到的最好的東西了。自然是要作為主力硬盤來使用了。所以魔改君先取倒數(shù)據(jù)了哦。