要問最近的神車豪車各種車里面性價比最高的是哪趟?魔改君的回答是:INTELD3-S4510480GSATA接口的數(shù)據(jù)中心級的固態(tài)硬盤!雖然沒有外殼,但依然無法阻擋它的性價比,魔改君自然也不能缺席,入手了一塊,今天到貨了哦。這貨的行貨價格是9
要問最近的神車豪車各種車里面性價比最高的是哪趟?
魔改君的回答是:INTEL D3-S4510 480G SATA接口的數(shù)據(jù)中心級的固態(tài)硬盤!
雖然沒有外殼,但依然無法阻擋它的性價比,魔改君自然也不能缺席,入手了一塊,今天到貨了哦。
這貨的行貨價格是999元,并且發(fā)布時間的2018年年底,按照INTEL的德性,真正進入市場,也要2019年了。
新款,性能強大,壽命逆天,就是它的特點。
一,開箱:

拆了一個老固態(tài)的底板,加上東芝RC500 NVME 500G 固態(tài)硬盤的塑料板,然后用剪刀簡單處理一下,四個螺絲固定完美,殼子就輕松完成了。
最近的手機和很多數(shù)碼產(chǎn)品,包括海康威視的固態(tài)硬盤都采用了透明外殼設(shè)計,這次的靈感也來源于此。
其實,都是P話!沒什么靈感,靈感就是因為窮!正好有那玩意就隨手用上就是了。
跟之前所有的車牌一樣,魔改君依然是最后一個到貨的。到手之后其實就后悔開車了。
為什么呢?
因為這玩意兒性價比太爆炸了,應(yīng)該買來10個8個收藏才對!
二,主力盤從三星SM963 480G替換到了S4510實測,這就是真愛:
一邊掛著QQ,微信給粉絲回復信息,一邊掛著網(wǎng)頁寫文章,一邊跑著測試,
這盤的實力那么的強,不需要測試的那么嚴謹,而且無論如何它就是個頂級的SATA固態(tài)硬盤,跑分也高不到哪里去。
通電次數(shù)39次,通電時間是2801個小時,也就是116天。一共寫入了5272G,也就是5T。通過INTEL官方的數(shù)據(jù),得知總壽命是1200TBW。實際的使用壽命連千分之一都不到,因為千分之一也就12T那么多。
308元的價格,不僅僅價格是王者,性能和壽命依然是王者!
同時,在數(shù)據(jù)中心級別的固態(tài)領(lǐng)域里,INTEL的平臺,也是王者!
綜合來說,這貨,無疑就是目前SATA領(lǐng)域的性價比之王!
三,來源成謎,但依舊無法阻擋它的性價比,還有質(zhì)保:
反正店家質(zhì)保一年,所以官方質(zhì)保啥的就不查詢了,因為查詢了也沒啥子意義,你連外殼都沒有,肯定找不了官方的。
店家提供一年質(zhì)保,這個可啥可說的,INTEL的產(chǎn)品,質(zhì)保大部分時間都是空談,因為它根本不會壞!
INTEL TOOLBOX顯示已經(jīng)是最新版本的固件了,魔改君推測,因為產(chǎn)品太新,又沒有任何BUG,可能INTEL根本就沒更新過固件,也不需要更新固件。因為之前的大哥P4510基本都已經(jīng)趟好路了。
綜合各個方面的因素,本款產(chǎn)品的來源最大的可能還是來源于某國外公司倒閉,然后通過特殊渠道流入國內(nèi)。因為是零售版本,并非測試版本。
好了,本文就到這里。這可能是新的一年里買到的最好的東西了。自然是要作為主力硬盤來使用了。所以魔改君先取倒數(shù)據(jù)了哦。