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【卡車之家原創(chuàng)】在城市物流中,4.2米可謂是主力車型,無論是分撥中心到一級(jí)站點(diǎn),還是站點(diǎn)之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn),都離不開4.2米車型。但是,問題來了,在一些小型站點(diǎn)之間,貨量并沒有那么大的情況下,VAN車型就成為很多快遞站點(diǎn)的又一選擇。近日,我們?cè)?/p>
【卡車之家 原創(chuàng)】在城市物流中,4.2米可謂是主力車型,無論是分撥中心到一級(jí)站點(diǎn),還是站點(diǎn)之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn),都離不開4.2米車型。但是,問題來了,在一些小型站點(diǎn)之間,貨量并沒有那么大的情況下,VAN車型就成為很多快遞站點(diǎn)的又一選擇。
近日,我們?cè)谖靼残虑嗄昕毓杉瘓F(tuán)看到一款東風(fēng)瑞泰特VAN車型,這款車是東風(fēng)和西安新青年合作生產(chǎn)、銷售的一款純電動(dòng)車型。相比起普通城市物流用車,這款車具有不少優(yōu)勢點(diǎn)。
1、價(jià)格優(yōu)勢,其補(bǔ)貼前售價(jià)為25.98萬元,享受國家補(bǔ)貼之后,售價(jià)為17.98萬元,在不同省市,可能還將享有不同的地區(qū)補(bǔ)貼。相比起同級(jí)別純電動(dòng)VAN車型,價(jià)格偏低。
2、續(xù)航里程優(yōu)勢,續(xù)航里程無疑是考驗(yàn)其市場價(jià)值的最直接標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車在載重1.5噸的情況之下,綜合工況,正常開啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛,續(xù)航里程則為440km。
3、承載力優(yōu)勢,這款車貨廂容積為8立方米,額定載重為1.6噸。
4、金融政策優(yōu)勢,在陜西省這款車目前給出的政策是零首付提車,三年還清,每月月供5085元,文章中我們將會(huì)具體介紹。
5、服務(wù)優(yōu)勢,這款東風(fēng)瑞泰特主要依托的是經(jīng)銷商自建服務(wù)站以及東風(fēng)商用車的現(xiàn)有的售后服務(wù)體系(852家),網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積非常大。除此之外,整車3年或10萬公里,三電5萬或20萬公里保修。
下面我們來具體看一下車型圖解:
外觀比較清秀 內(nèi)飾偏乘用車設(shè)計(jì)
隨著司機(jī)年輕化,車輛的顏值也成為他們選車關(guān)心的重點(diǎn),尤其是在城市用車,顏值足夠高,才能賺的更高的回頭率,物流公司、快遞公司的品牌才能在路人心中留下足夠的印象。
我曾跟過一輛京東配送家電的城市物流車,也是類似的VAN車型,司機(jī)隨車帶了非常多的貨單,再加上水杯、手機(jī)、充電器、出單掃描器等,由于駕駛室沒有足夠的儲(chǔ)物空間,東西亂放,非常凌亂,而且需要的時(shí)候總是得找半天,非常浪費(fèi)時(shí)間。
能裝才是關(guān)鍵 可裝8立方1.6噸
對(duì)于城內(nèi)物流用戶來說,車輛能不能裝才是關(guān)鍵。雖說這款車主要適應(yīng)于貨量比較小的小型站點(diǎn),但車廂容量依然是用戶們關(guān)心的重點(diǎn),更不用說其它細(xì)分市場的用戶了,車廂的容積、承載力必然是用戶買車是考慮的重點(diǎn)之一。
快充2.5小時(shí) 裝貨可跑306km
續(xù)航里程是目前電動(dòng)物流車備受關(guān)注的重點(diǎn),能否滿足日常運(yùn)營里程是決定是否購買的關(guān)鍵。這款車搭載一臺(tái)最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī),最大扭矩600牛·米,綜合工況續(xù)航達(dá)306千米。
并且這款車配有制動(dòng)能量回收系統(tǒng),車輛在制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī),自動(dòng)為動(dòng)力電池充電,減少電池?fù)p耗,從而延長續(xù)航里程,這樣的技術(shù)目前也在電動(dòng)車上被廣泛運(yùn)用。
此外,還配有動(dòng)力系統(tǒng)24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
零首付就能開回家 服務(wù)站點(diǎn)遍及全國
隨著環(huán)保政策縮緊,各個(gè)市區(qū)對(duì)于柴油車的限行區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,外加上限號(hào),也讓很多的城市物流配送用戶頭大。
作為純電動(dòng)物流車,這款東風(fēng)瑞泰特在城市配送中的優(yōu)勢非常大。首先,在進(jìn)城、路權(quán)、優(yōu)先上牌、免購置稅等方面都享受一系列的優(yōu)惠政策,比如,西安目前實(shí)行常態(tài)化限行,但是純電動(dòng)物流車不限行,不限號(hào),進(jìn)出市區(qū)的各個(gè)地方都非常方便。
其次,和燃油車相比,相同的行駛里程純電動(dòng)車的成本更低,這款東風(fēng)瑞泰特每公里成本低至1毛錢,雖說原車造價(jià)成本比較高,但是在國補(bǔ)、地補(bǔ)政策的支持下,再加上成本優(yōu)勢,基本上可以填補(bǔ)新能源物流車和傳統(tǒng)物流車的售價(jià)缺口。
下圖即這款東風(fēng)瑞泰特和同級(jí)別燃油車的成本對(duì)比,數(shù)據(jù)來源自廠家:
即使成本優(yōu)勢再大,很多用戶手頭沒錢,也支付不起昂貴的車價(jià),在買車時(shí)也要再三考慮。目前這款車在陜西地區(qū)推行“0首付”的金融政策,具體如下:
服務(wù)方面,東風(fēng)瑞泰特的服務(wù)站主要主要依托的是經(jīng)銷商自建的服務(wù)站以及東風(fēng)商用車的現(xiàn)有的售后服務(wù)體系(852家),網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積非常強(qiáng)大。整車3年或10萬公里,三電5年或20萬公里保修承諾。
除此之外,還提供24小時(shí)服務(wù)熱線,半小時(shí)內(nèi)反饋用戶,2小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場,1小時(shí)快速保養(yǎng)等服務(wù)承諾。
總結(jié):在目前城市物流的大背景下,這款車的價(jià)格、配置等,主要準(zhǔn)對(duì)的是物流公司、快遞公司、大車隊(duì)等,對(duì)于出勤率和在城市內(nèi)通行范圍要求比較高的用戶來說,不失為一個(gè)好選擇。目前這款車還未在全國上市,具體上市時(shí)間,其他地區(qū)的售價(jià)等請(qǐng)留意我們的報(bào)道。(文/圖 王雪潔)
王書遠(yuǎn)
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