科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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3月18日，大陽(yáng)摩托ADV150與ADV350兩款全新車型上市，看大陽(yáng)這次的舉動(dòng)，是準(zhǔn)備以高配置與高性價(jià)比迅速搶占ADV踏板市場(chǎng)。大陽(yáng)ADV150售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)版15990元，豪華版18990元，旗艦版21990元大陽(yáng)ADV350售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)版2
3月18日，大陽(yáng)摩托ADV150與ADV350兩款全新車型上市，看大陽(yáng)這次的舉動(dòng)，是準(zhǔn)備以高配置與高性價(jià)比迅速搶占ADV踏板市場(chǎng)。
大陽(yáng)ADV150售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)版15990元，豪華版18990元，旗艦版21990元
大陽(yáng)ADV350售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)版27990元，豪華版29990元
可選顏色詳見(jiàn)文中參數(shù)表
趁著大陽(yáng)ADV150/ADV350的上市之際，我們也來(lái)個(gè)近距離看看這兩款新車有什么出彩之處，他們將憑借什么獨(dú)門絕技來(lái)?yè)屨继ぐ遘囀袌?chǎng)。
大陽(yáng)ADV150
12.1kw、14.6n.m高功率高扭力水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，150kg車重，165mm離地間隙，775mm座高。
以上參數(shù)儼然符合一臺(tái)ADV踏板的主流設(shè)計(jì)。犀利的外形與大陽(yáng)獨(dú)有的Vi-core電油混合技術(shù)等高科技，科技范ADV的定位是安排得明明白白。
關(guān)于大陽(yáng)的Vi-core動(dòng)力平臺(tái)集成油電混合、怠速啟停、靜音啟動(dòng)和快速充電技術(shù)的介紹，可以翻看往期文章：《17990元，國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)150中型踏板亮相，大陽(yáng)新品五連發(fā)！》
▲車輛外形設(shè)計(jì)犀利，顏色搭配極具視覺(jué)沖擊力，高翹的排氣更顯幾分ADV的氣質(zhì)。
▲科技范的重點(diǎn)表現(xiàn)，7英寸TFT全彩屏幕，日光下清晰可見(jiàn)，參數(shù)齊全詳見(jiàn)參數(shù)表介紹。而旗艦版車型獨(dú)有的APP手機(jī)智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就厲害了！可以看導(dǎo)航看電影看行車記錄，還可以做定位防盜，在5g時(shí)代造車，沒(méi)個(gè)人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)還真不敢說(shuō)自己有全彩屏。
▲發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的質(zhì)感良好，至于里面的零部件嘛，廠家介紹說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用了DID時(shí)規(guī)鏈、阪東皮帶、TPI軸承等優(yōu)質(zhì)配件。因?yàn)榕Ｗ械南鄼C(jī)不帶透視功能，如果大家想看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的話，其實(shí)也可以考慮一下拆臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)研究研究。
▲全車LED貌似已經(jīng)成為現(xiàn)在的主流標(biāo)配，大陽(yáng)ADV150也不會(huì)落伍，更增加了燈光隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AFS。
▲前后碟剎+賽福ABS+雙槍式后氣囊減震
▲這是一個(gè)大膽且很實(shí)際的功能，整車總電控開(kāi)關(guān)，可以切斷車輛總電源，防止長(zhǎng)期停放導(dǎo)致的車輛虧電而無(wú)法啟動(dòng)，與這個(gè)功能相比之下USB充電口與點(diǎn)煙器好像就成了不是那么亮的亮點(diǎn)了！
ADV150試駕初感受
接下來(lái)談?wù)凙DV150的試駕感受！如果說(shuō)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的短短幾公里試駕，就能試出個(gè)詳細(xì)評(píng)測(cè)，這都是騙人的。而簡(jiǎn)短的試駕更適合來(lái)談?wù)劦谝桓杏X(jué)。
車輛騎乘感覺(jué)良好，起步有力，操控靈活，坐姿舒適，且有站起來(lái)騎行的沖動(dòng)，彎道性能較好，車身穩(wěn)定性較好，彎角的傾角較大。作為一臺(tái)ADV定位車型，前減震有著較長(zhǎng)的行程，由于試駕場(chǎng)地為柏油路面，對(duì)于這臺(tái)ADV150的越野性能暫時(shí)未能測(cè)試。騎行過(guò)程中豪華版的自帶行車記錄儀效果好評(píng)，畢竟是新鮮事物，使用起來(lái)感覺(jué)棒棒的。
這臺(tái)車的更詳盡評(píng)測(cè)，大家有興趣的話我們可以來(lái)個(gè)長(zhǎng)測(cè)，到時(shí)候再告訴車迷更多的真實(shí)感受！同時(shí)也歡迎鍵盤車神看參數(shù)說(shuō)話！
大陽(yáng)ADV350
這臺(tái)ADV350的電子外設(shè)與部分硬件配置與ADV150大相徑庭，唯獨(dú)不同的在于車身尺寸、外形設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分，外形輪廓比ADV150足足大了一整圈，軸距也增加到了1548mm。
而具體的介紹牛仔就不用文字?jǐn)⑹隽?，直接拍段介紹視頻分享給各位?。ㄕ?qǐng)移步西瓜視頻-摩托車測(cè)評(píng)賬號(hào)觀看哦）（ps：第一次看到有人懶得如此冠冕堂皇?。?/p>
總 結(jié)
北方的春仍帶寒意，而南方已是春意盎然，春是萬(wàn)物生長(zhǎng)的季節(jié)，而今年的摩托車企業(yè)看起來(lái)也像打了雞血。這剛開(kāi)年，新車發(fā)布會(huì)一家接一家的，忙得車媒們團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，看得車迷們眼花繚亂。
以上的一切有可能歸咎于兩個(gè)原因：一是國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)的大環(huán)境明顯優(yōu)化，廠家嗅覺(jué)到商機(jī)的到來(lái)。二或許是來(lái)自于本田的壓力，畢竟本田大法不是鬧著玩。
大陽(yáng)作為國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)型企業(yè)，ADV150與ADV350的上市不僅拓寬了自家產(chǎn)品線的布局，同時(shí)也讓國(guó)產(chǎn)ADV踏板車型增添新的力量。雖說(shuō)要與日系歐系車型爭(zhēng)朝夕的路還很長(zhǎng)，但我們躊躇滿懷，期待中國(guó)摩托車會(huì)有更加精彩的呈現(xiàn)。
何悅