面包車報價2萬以下的（100元行駛238公里省油動力好）

兩萬買車大家第一印象就是奇瑞QQ、吉利熊貓、比亞迪F0等。今天胖哥就不推薦這些微型車，因為這些車動力性可靠性都太差，有的還是三缸機駕駛起來沒有可玩性。這次主推合資品牌具有誘惑力的車型，車齡在5-8年之間。首推鈴木浪迪手動擋陽光板1.4排量7

兩萬買車大家第一印象就是奇瑞QQ、吉利熊貓、比亞迪F0等。今天胖哥就不推薦這些微型車，因為這些車動力性可靠性都太差，有的還是三缸機駕駛起來沒有可玩性。這次主推合資品牌具有誘惑力的車型，車齡在5-8年之間。

首推鈴木浪迪手動擋陽光板1.4排量7座國四排放，一般車胖哥開一兩年左右就會換，這輛車也是胖哥開的最久的車型。

配置（舒適型中配）：電子助力方向、四門電動玻璃（主駕帶一鍵降）、雙蒸發箱空調、鑰匙燈光未關閉報警功能、鋁合金輪轂。

后期改裝：全車5件套包圍大尾翼、前霧燈、中排座椅滑動、全車隔音、6喇叭帶低音音響升級、中央扶手，氛圍燈、升級前減震器、中控鎖。

外觀：迷人小巧，線條柔中帶剛更迷人

駕駛室：采用轎車化設計，MPV式換擋手柄，雙杯架及各種儲物空間合理方便。

動力性能：搭載鈴木小排量之星K14-B全鋁發動機，雙頂置凸輪軸、16氣門。最大95匹馬力，3500轉爆發出最大扭矩。結合1噸車身重量，百公里加速不輸1.6排量轎車。油耗最近記錄100元、油價6.8元，行駛238公里（沒有開空調）。

懸掛：前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用螺旋彈簧獨立懸掛，舒適性高于一般的面包車。

浪迪優點

1. 皮實耐用的發動機，接近轎車化的舒適性。
2. 省油好開，方向輕盈，制動輕點就有。
3. 小巧車身配合超高坐姿視野，讓您在擁堵的車流中穿梭自如停車更方便。
4. 后懸掛是浪迪一大亮點，在同級微面中很少見，保證載人時的舒適度。
5. 浪迪空調采用前后雙蒸發箱設計，制冷效果用一句話形容真是“美麗凍人”。

浪迪缺點

1. 如同普拉多的車身高度，高速行駛超過100公里時速時容易發飄。有句話這樣說，浪迪要想高速跑得快，就看老天爺刮的什么風。
2. 浪迪前懸掛平衡小拉桿，方向機十字接頭容易異響，建議兩年更換一次費用百元以內。
3. 陽光板方向機管柱走爛路容易異響。

總結：浪迪是一款實用綜合非常高的車型，有日本鈴木K-car眾多元素。浪迪的三大件非常可靠，年久后底盤更容易松散，但不像國產車那樣稀里嘩啦的爛，屬于那種散而不爛。浪迪上市比五菱神車還有早幾年，當時5-7萬多的售價可以說在面包車傲視群雄。只恨昌河鈴木不引進日本原車型，銷量慘敗最終停產。昌河鈴木公司也處于“離婚”中，致使昌河投入北汽“高富帥”懷抱。浪迪外形屬于仁者見仁智者見智，只要開過的人都會說好開。

全國二手市場行情分析

兩萬元可以買到2011年1.4排量車型，具體價格因地適宜。目前市場上2009年后基本都是國四排放，在購買二手車時，請注意了解本地排放標準以免后顧之憂。因為都是二手車，1.2排量跟1.4排量價格相差不多，故不推薦1.2排量車型。胖哥推薦大家選擇09年0708款手動超豪華版，價格便宜。安全氣囊、ABS、電動后視鏡、后雨刮加熱玻璃，發動機減震器基本都是進口件。

俗話說開浪迪的人都有一顆埃爾法的心，胖哥正在努力換NV200，腳踏實地掙埃爾法的購置稅。

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