車子通電后，自檢就是一直在進(jìn)行的，所以并不需要專門去進(jìn)行自檢的。一鍵啟動(dòng)就是字面意思，就是：一鍵按下去啟動(dòng)，按1次就可以了。通電后自檢是自動(dòng)的，和按幾次無關(guān)首先，我們要知道的是，車子啟動(dòng)之后，自檢程序是一直在運(yùn)行的，你不用特意去管它的。所以

車子通電后，自檢就是一直在進(jìn)行的，所以并不需要專門去進(jìn)行自檢的。

一鍵啟動(dòng)就是字面意思，就是：一鍵按下去啟動(dòng)，按1次就可以了。

通電后自檢是自動(dòng)的，和按幾次無關(guān)

首先，我們要知道的是，車子啟動(dòng)之后，自檢程序是一直在運(yùn)行的，你不用特意去管它的。

所以你按1次還是按2次，是不會(huì)影響自檢程序運(yùn)行的。

就好比，我肚子餓不餓，身體直接就會(huì)有感覺的，還非要我這手伸下去，在肚子上摸一下：“「噢」我餓了。”不太會(huì)有這種事情的。

《南方農(nóng)機(jī)》期刊上面有篇論文，《汽車故障自診斷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析與研究》上面講：發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷控制模塊會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

自診斷系統(tǒng)檢測(cè)到故障代碼之后，顯示儀表盤上故障燈都會(huì)跳出來的嘛，我們都是可以看得到的。

那一鍵啟動(dòng)按不同的次數(shù)有什么用

那么，一鍵啟動(dòng)按鈕，按不同的次數(shù)，設(shè)計(jì)的目的是用來切換不同的電源模式的。

就好像：傳統(tǒng)的車鑰匙啟動(dòng)，不是有一檔一檔的，「咳咳咳咳咳」的嘛？OFF（LOCK）、ACC、ON、START。

比如說：我在車上面，就想點(diǎn)個(gè)煙或者是關(guān)個(gè)窗、聽聽歌，那我只要通個(gè)電就可以了，發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要啟動(dòng)起來的。

《機(jī)電技術(shù)》期刊上面也有篇論文，《整車電源模式設(shè)計(jì)研究》上面說：整車電源模式反映的就是用戶使用車輛的意圖。

就是：想要整車的這個(gè)電氣系統(tǒng)，處于一個(gè)什么樣子的使用狀態(tài)。

我要用電，用大電，然后要發(fā)動(dòng)，土話就是這么講，是吧？

一鍵啟動(dòng)并不會(huì)損傷電瓶和油泵

在用一鍵啟動(dòng)的時(shí)候，除了通電自檢之外，有些朋友是擔(dān)心：“這個(gè)功能會(huì)不會(huì)對(duì)車子的電瓶或者油泵有損害？”

• 一鍵啟動(dòng)不會(huì)傷電瓶

先來講電瓶，傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)的車子，儀表盤上面的燈在啟動(dòng)的一瞬間，會(huì)變暗的。

說明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，是要比較大的電量的嘛。

有些朋友就擔(dān)心了：“使用一鍵啟動(dòng)的時(shí)候，車子又要通電又要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一下子都來了，會(huì)不會(huì)對(duì)車子電瓶有損傷？”

工程師不傻的，肯定早就考慮到這個(gè)問題了，而且汽車都發(fā)展那么多年了，這個(gè)功能少說說也開發(fā)了10年了。

出了問題要投訴，早也就投訴了，肯定是設(shè)置了一個(gè)保護(hù)程序的，放心好了。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)斷開車上的一些大功率電器的。

《北京汽車》期刊上面有篇論文，《整車電源分配系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究》上面說。

車輛啟動(dòng)的時(shí)候需要蓄電池的電量集中供給起動(dòng)機(jī)使用，這個(gè)時(shí)候就會(huì)切斷一些與啟動(dòng)無關(guān)，而且功率較大的負(fù)載。

比如說：后擋風(fēng)玻璃加熱器、鼓風(fēng)機(jī)等，這種其實(shí)是耗電大戶。

• 燃油泵不需要先通電建立油壓

另外還有朋友會(huì)覺得：先通電可以讓車子油泵先建立油壓，「嗯」一下。

這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有幫助，油先上去了。

但其實(shí)是這么回事情：只要油泵正常，這個(gè)操作也是多余的。

《汽車與駕駛維修（維修版）》期刊上面有篇論文，《汽車電動(dòng)燃油泵的故障檢測(cè)及排除方法的分析》。

上面說：電動(dòng)燃油泵里面安裝了單向閥，單向閥的作用就是在燃油泵停止工作的時(shí)候，將油路密封。

讓燃油系統(tǒng)保持一定的殘壓，以便于下一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，來進(jìn)行操作。

這就好比，樓下的沙縣老板和我是認(rèn)識(shí)的，每次我去吃飯，我說：“老板，老樣子。”菜就端上來了，不用點(diǎn)菜的，不用糾結(jié)這個(gè)問題。

一鍵啟動(dòng)只需要按1下，不需要糾結(jié)

總結(jié)一下，一鍵啟動(dòng)沒有把名字叫成“兩鍵啟動(dòng)”，所以說，就是按1下啟動(dòng)的。

而且車子也不是我們爸爸、爺爺、祖宗，對(duì)吧？一鍵啟動(dòng)就一鍵啟動(dòng)用，你們擔(dān)心的這些問題，工程師肯定也都遇到過。

自檢、電瓶、油泵、對(duì)車子好不好，通通都解決了，沒有問題的，一鍵啟動(dòng)就是按1下啟動(dòng)，放心地用。

2000塊加裝無鑰匙啟動(dòng)有沒有必要

我車子沒有一鍵啟動(dòng)，有沒有必要花個(gè)2000塊錢去裝一個(gè)？

除了啟動(dòng)不用鑰匙之外，不是車子還有“無鑰匙進(jìn)入功能”的嘛？開個(gè)車門都不用鑰匙的，而且還能自動(dòng)鎖車，這個(gè)不是挺好的嗎？

但是我車子買來之后，我發(fā)現(xiàn)下車之后，總是有點(diǎn)擔(dān)心：“我剛才車子鎖了沒有？”

“「哎呀」我鎖了沒有？我去拉拉看。”我車型又是無鑰匙進(jìn)入，拉一下就拉開了；關(guān)上又鎖了。有沒有什么辦法？

網(wǎng)友真的是很有意思，他說：“我車子鎖完了，把鑰匙扔到天空中，直接拉一下拉不開，「啪」把鑰匙接牢，走了，肯定是鎖好了。”這個(gè)招式好不好用？

• 關(guān)鍵詞：鑰匙

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