貨運三輪電動車中，日常見得最多的就是輕型的三開車型了，比如街邊的小攤小販，快遞員以及收紙板的都是這樣的電動車，用途廣泛且備受百姓喜歡。今天就來評測2款性價比很高的電動三輪車！第一款臺鈴載重王臺鈴是知名的二輪電動車品牌，三輪車只是附帶生產，產

貨運三輪電動車中，日常見得最多的就是輕型的三開車型了，比如街邊的小攤小販，快遞員以及收紙板的都是這樣的電動車，用途廣泛且備受百姓喜歡。今天就來評測2款性價比很高的電動三輪車！

第一款 臺鈴 載重王

臺鈴是知名的二輪電動車品牌，三輪車只是附帶生產，產品主打的是高性價比，比如這款臺鈴的載物王，外觀精致大氣，前置復古的鹵素大燈，一體式錕壓成型的鋼板車身，車身采用的是雙層烤漆，質感出眾。

車身尺寸為2920/1000/1240mm，駕駛位部分皮質一個0.8米的加長加厚的海綿座墊，靠背也是同等材質，印有臺鈴的LOGO。整個空間很大，可以同時坐2個成年人。多功能的把式方向盤，操控精準，機械儀表看起來更有味道。

其中后車廂的長度達到1.5米，采用了一體成型的加強合金鋼板，多根龍骨和工字板共同支撐底盤，還配置了14寸的寬幅真空胎，最大載重量為1200斤。

續航方面，該車搭載了800W一體式后橋設計的永磁同步電機，18管控制器，最高時速35km/h，匹配60V52Ah的鉛酸電池，最大續航60公里。該車市面價格在4500-4900之間，主打高性價比路線。

第二款 寶鴿 戰馬

寶鴿是天津一個專門生產三輪車的品牌，雖然名氣不高，但是憑借高性價比和實用性贏得了市場的認可。最近新推出的戰馬就是一款優秀的電動三輪車。

它雖然是一款輕型的三開門三輪車（裸車180公斤），但是視覺上看起來更為厚重敦實，尤其是前臉配置了加厚加粗的防撞鋼梁，很多輕型三輪都沒有的。

車架采用了優質的鋼材進行鍛造而成的，底盤采用了加強筋材料，后車廂門板也用了加高加固的設計，車廂長度為1.5米，寬度為1.07米，擋板高度0.6米，正常情況下，載重1200斤左右，最大載重1500斤（這么做傷車）。

動力方面，該車搭載了摩托車同級的高清液晶儀表，800W的后橋一體式電機，轉速、速度、里程等信息碼表上都能看見，電池配的是60V52Ah的鉛酸免維護電池，最大續航里程在60公里左右，該車售價4800左右！1.6米車廂的頂配6000多！

這2個品牌的電動車都是有公告和目錄的。因此都是可以上牌的，一般輕型的三輪摩托車掛的是大藍牌。由于篇幅所限，就不展開說了，大家有什么問題可以在下方留言給我！