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我們都知道如果汽車壞了,他就不能再開車了,汽車報廢后,可以送到二手市場或其他地方,換可以付款,如果我們開小電動車,如果我們的小電動車也報廢了,能不能換錢?事實上很多電動車用戶都問過我這樣的問題。報廢的電動車值錢還是多少錢?回收后,他的車會被
我們都知道如果汽車壞了,他就不能再開車了,汽車報廢后,可以送到二手市場或其他地方,換可以付款,如果我們開小電動車,如果我們的小電動車也報廢了,能不能換錢?事實上很多電動車用戶都問過我這樣的問題。
報廢的電動車值錢還是多少錢?回收后,他的車會被送到哪里?
我們將詳細討論這個問題,首先,我們要知道,正規的電動車商回收廢舊的電報電動車,實際上是用來拆零件賣給一些工廠的。
因為我們的電動車也有大大小小的各種配件,如果電動車報廢了,其實有些零件還是可以用的。所以他們把零件拿出來賣給賣他們的工廠,以此換取利潤。
這些企業回收廢舊電動車,其實就是賺取中間差價。
其次,我們需要知道一輛報廢的電動車能拆下多少配件,首先,他里面的電池,馬達和控制器。包括車架和輪胎,還有輪轂等等,這些都是很常見的配件,可以拆卸轉售。
讓我們以最常見的60V20aa制造的電動車為例,電動汽車中單塊電池的回收價格可能在45-50之間,因此整個電池的回收價格可能在225-250之間,因為電機中有大量的銅環。
因此其回收價格為50~80左右,如果按廢鐵計算車輛和輪轂,之前市場價格在50左右左右,而按照最低回收標準,控制器和其他配件可能是40左右,因此我們知道一輛報廢電動車的價值在365元到420元之間。
由于不同地區的回收標準不同,會有一定的差異,讓我們舉一個簡單的例子,但是差距通常不是很大。
報廢電動車的價值可能在365到420之間,考慮到人工拆解的成本,通用電動車店將收回報廢電動車的價格。
丁龍