科技改變生活 · 科技引領未來
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5月8日下午消息，據中國航天科技集團官方消息，13時49分，中國新一代載人飛船試驗船的返回艙，成功著陸在東風著陸場預定區(qū)域，新飛船試驗船飛行試驗任務，取得圓滿成功。
據悉，自5月5日18時整，在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號B運載火箭發(fā)射升空后，試驗船在軌飛行2天19小時，通過7次自主軌控將軌道抬升至遠地點為8000公里左右的大橢圓軌道。
再入返回階段，試驗船通過新型返回制導策略控制再入飛行過程，首次采用以群傘減速、大型氣囊緩沖的方式著陸，并在東風著陸場成功回收。
據了解，新一代載人飛船是面向我國載人月球探測、空間站運營等任務需求而設計的新一代天地往返運輸飛行器。具有模塊化、多任務、可重復使用等特點。
該飛船采用“返回艙+服務艙”的兩艙新構型。能夠有效提升我國載人飛船的乘員人數(shù)和貨物運輸能力，相比神舟飛船體型更大，既能載人也可載貨，3名航天員乘坐的時候，就可以搭載約500公斤的貨物，載人載物能力更強。
同時，新一代載人飛船還可重復使用，在設計目標上力爭實現(xiàn)返回艙重復使用10次，能夠極大降低載人航天的運輸成本。
本次任務中，新飛船試驗船完成了多項空間科學實驗和技術試驗，驗證了高速再入返回防熱、控制和群傘回收等關健技術，獲取重要飛行參數(shù)，為科學研究和技術改進積累飛行數(shù)據。并為我國研制新一代載人飛船打下了堅實的技術基礎。
張原東