科技改變生活 · 科技引領未來
引言:隨著技術的進步,自主品牌在不斷提升,國產車也有非常出色的表現。有人說,買車還是要選擇合資,各方面都超越國產。這一點不敢茍同,合資的造車底蘊深厚,自然有特殊的地方。國產恰恰是性價比的代表,不但價格便宜,質量也極其可靠。越來越多的人選擇國
隨著技術的進步,自主品牌在不斷提升,國產車也有非常出色的表現。有人說,買車還是要選擇合資,各方面都超越國產。這一點不敢茍同,合資的造車底蘊深厚,自然有特殊的地方。
國產恰恰是性價比的代表,不但價格便宜,質量也極其可靠。越來越多的人選擇國產車,這就是一種進步。說到國產品牌,不得不提長城旗下的哈弗。擁有全系列的SUV,更受國人的喜愛。
在華系車型未崛起時,合資品牌的價格非常昂貴,不管是轎車還是SUV,普通人都難以承擔,尤其是SUV的價格更加離譜。對比之下,低價SUV的市場就空了出來,長城在推出哈弗之前,就知道國內的SUV市場是一塊大肥肉,于是不惜花費重金來打造屬于國產的SUV,受到了廣大用戶的喜愛。哈弗H6的出現,打破了SUV界的沉寂,價格實惠,配置也很高,這就是用戶想要的車。近幾年來,哈弗H6的銷量一直都很出色。
現在的人喜歡超前消費,比如貸款買車買房,甚至還有些朋友分期購買手機。這是一種消費觀念的轉變,倡導提前消費,促進經濟的發展與循環。但有些朋友一時沖動買了車,過后發現養一臺車實在是太難了。尤其是貸款買車后,每個月得還車貸,加上日常開支,再加上加油,保養,保險以及停車費,賺幾千塊錢都不夠花。養車一年到底要花多少錢,聽完哈弗H6車主算的這筆賬,你就明白了。
油費與保險
哈弗H6是一臺SUV,銷量異常火爆,價格確實便宜,這位車主的H6是18款,根據車主的回憶當時這臺車落地在12萬左右。車主開了兩三年,發現養車比買車難多了。以前車主能夠到處瀟灑,無憂無慮,現在汽車需要的每月固定支出,也必須從工資里扣。看到這張車主羅列的清單,油費的支出一年需要7259元。按照一年12個月計算,每個月的油費需要604.9。除此以外,保險每年都要交,保費維持在三千多,最終的價格還得根據是否出險來定。
保養與停車
買完車后還有兩個問題等待大家,汽車是工業類產品,發動機,變速箱要進行定期維護,才能保證汽車的使用壽命。這里就涉及到汽車保養,正常情況下的保養為一年兩次,或者是兩年三次,保養頻率取決于機油的質量。哈弗這臺車沒必要上全合成,在4S店進行基礎的保養,費用包含機油,機濾以及工時費,車主計算的價格為876元。在城市里停車并不免費,車主寫了4000,平均每個月333,屬于正常水平。
過路與洗車
有了車以后,不可能只在家附近跑,空余時間或者假期時,會約上三五好友出行游玩。一般去城市周邊或其它城市,都需要走高速。車主的一年過路費需要500,假如跑一趟100公里,收費大概在50,一年能跑個10次。另外想問問大家,多久洗一次車,有些車主強迫癥看不得汽車外觀有污漬,就必須經常洗車。車主一年的費用為200元,一般外觀清洗20~30元,一年洗10次左右。車主所有項目的羅列計算,都比較符合實際情況,可供大家參考。
總計一年花費16310,平均每個月為1359,其實這都是理想的狀態下。開車避免不了刮刮蹭蹭,如果車身蹭了就需要維修,輪胎側壁破損,就得更換新胎。另外還不能保證汽車在使用過程中,不出現小問題。其它方面的維修至少也得一千以上,每輛車一年的花費,至少在一萬以上。有些人說我不開,就算如此,保養保險停車費是固定的,固定費用都超過8000了。接下來要買車的小伙伴,可以對照參考一下,不要沖動消費,要理性消費!
王書遠