科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范GB50148-20101總則1.0.1為保證電力變壓器、油浸電抗器及互感器的施工安裝質量，促進安裝技術進步，確保設備安全運行，制定本規范。1.0.2本規范適用于交流3kV～750
電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范 GB 50148-2010
1 總則
1.0.1 為保證電力變壓器、油浸電抗器及互感器的施工安裝質量，促進安裝技術進步，確保設備安全運行，制定本規范。
1.0.2 本規范適用于交流3kV～750kV電壓等級電力變壓器（以下簡稱變壓器）、油浸電抗器（以下簡稱電抗器）、電壓互感器及電流互感器（以下簡稱互感器）施工及驗收；消弧線圈的安裝可按本規范的有關規定執行。
1.0.3 特殊用途的變壓器、電抗器、互感器的安裝，應符合產品技術文件的有關規定。
1.0.4 本規范規定了電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收的基本要求，當本規范與國家法律、行政法規的規定相抵觸時，應按國家法律、行政法規的規定執行。
1.0.5 變壓器、電抗器、互感器的施工及驗收，除應符合本規范外，尚應符合國家現行有關標準的規定。
2 術語
2.0.1 電力變壓器 power transformer
具有兩個或多個繞組的靜止設備，為了傳輸電能，在同一頻率下，通過電磁感應將一個系統的交流電壓和電流轉換為另一系統的電壓和電流。
2.0.2 油浸式變壓器 oil-immersed type transformer
鐵芯和繞組都浸入油中的變壓器。
2.0.3 干式變壓器 dry-type transformer
鐵芯和繞組都不浸入絕緣液體中的變壓器。
2.0.4 繞組 winding
構成與變壓器標注的某一電壓值相對應的電氣線路的一組線匝。
2.0.5 密封 sealing
指變壓器內部線圈、鐵芯等與大氣隔離。
2.0.6 真空處理 vacuumize
指利用真空泵將變壓器內部氣體抽出，達到并保持真空狀態。
2.0.7 熱油循環 hot oil circulation
在變壓器油滿油的情況下，采取低出高進的方法，將變壓器油通過真空濾油機加熱進行循環。
2.0.8 靜放 resting
在變壓器油滿油的情況下，變壓器不進行任何涉及油路的工作,使絕緣油內的氣體自然到達油的最上層。
2.0.9 密封試驗 sealing test
在變壓器全部安裝完畢后，通過變壓器內部增加壓力的方法，檢驗變壓器有無滲漏。
2.0.10 電抗器 reactor
由于其電感而在電路或電力系統中使用的電器。
2.0.11 并聯電抗器 shunt inductor
并聯連接在系統上的電抗器，主要用于補償電容電流。
2.0.12 互感器 mutual inductor
用來將信息傳遞給測量儀器、儀表和保護或控制裝置的變壓器。
2.0.13 電流互感器 current transformer
在正常使用情況下，其二次電流與一次電流實質上成正比，而其相位差在聯結方法正確時接近零的互感器。
2.0.14 電容式電壓互感器 capacitance potential transformer
一種由電容分壓器和電磁單元組成的電壓互感器。
3 基本規定
3.0.1 變壓器、電抗器、互感器的安裝應按已批準的設計文件進行施工。
3.0.2 設備和器材應有銘牌、安裝使用說明書、出廠試驗報告及合格證件等資料，并應符合合同技術協議的規定。
3.0.3 變壓器、電抗器在運輸過程中，當改變運輸方式時，應及時檢查設備受沖擊等情況，并應做好記錄。
3.0.4 設備和器材到達現場后應及時按下列規定驗收檢查：
1 包裝及密封應良好。
2 應開箱檢查并清點，規格應符合設計要求，附件、備件應齊全。
3 產品的技術文件應齊全。
4 按本規范第4.2.1條的規定作外觀檢查。
3.0.5 對變壓器、電抗器、互感器的裝卸、運輸、就位及安裝，應制定施工及安全技術措施，經批準后方可實施。
3.0.6 與變壓器、電抗器、互感器安裝有關的建筑工程施工應符合下列規定：
1 設備基礎混凝土澆筑前，電氣專業應對基礎中心線、標高等進行核查；基礎施工完畢后，應對標高、中心進行復核。
2 建（構）筑物的建筑工程質量，應符合現行國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB/T 50300的有關規定。當設備及設計有特殊要求時，尚應符合其要求。
3 設備安裝前，建筑工程應具備下列條件：
1)屋頂、樓板施工應完畢，不得滲漏。
2)室內地面的基層施工應完畢，并應在墻上標出地面標高。
3)混凝土基礎及構架應達到允許安裝的強度，焊接構件的質量應符合現行國家標準《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB 50236的有關規定。
4)預埋件及預留孔應符合設計要求，預埋件應牢固。
5)模板及施工設施應拆除，場地應清理干凈。
6)應具有滿足施工用的場地，道路應通暢。
4 設備安裝完畢，投入運行前，建筑工程應符合下列規定：
1)門窗安裝應完畢。
2)室內地坪抹面工作結束，強度達到要求，室外場地應平整。
3)保護性圍欄、網門、欄桿等安全設施應齊全，接地應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范》GB 50169的規定。
4)變壓器、電抗器的蓄油坑應清理干凈，排油管路應通暢，卵石填充應完畢。
5)通風及消防裝置安裝驗收應完畢。
6)室內裝飾及相關配套設施施工驗收應完畢。
3.0.7 設備安裝用的緊固件，應采用鍍鋅制品或不銹鋼制品，用于戶外的緊固件應采用熱鍍鋅制品；電氣接線端子用的緊固件應符合現行國家標準《變壓器、高壓電器和套管的接線端子》GB5273的有關規定。
3.0.8 變壓器、電抗器、互感器的瓷件質量，應符合現行國家標準《高壓絕緣子瓷件技術條件》GB/T 772、《標稱電壓高于1000v系統用戶內和戶外支柱絕緣子 第1部分：瓷或玻璃絕緣子的試驗》GB/T 8287.1、《標稱電壓高于1000V系統用戶內和外支柱絕緣子 第2部分：尺寸與特性》GB/T 8287.2、《高壓套管技術條件》GB/T 4109及所簽訂技術條件的規定。
4 電力變壓器、油浸電抗器
4.1 裝卸、運輸與就位
4.1.1 31.5MV·A及以上變壓器和40MVar及以上的電抗器的裝卸及運輸，應對運輸路徑及兩端裝卸條件作充分調查，制定施工安全技術措施，并應符合下列規定：
1 水路運輸時，應做好下列工作：
1)選擇航道，了解吃水深度、水上及水下障礙物分布、潮汛情況以及沿途橋梁尺寸、承重能力。
2)選擇船舶，了解船舶運載能力與結構，驗算載重時船舶的穩定性。
3)調查碼頭承重能力及起重能力，必要時應進行驗算或荷重試驗。
2 陸路運輸采用機械直接拖運時，應對運輸路線沿途及兩端裝卸條件認真調查，并編制相應的安全技術措施。調查的內容及安全技術措施，應包括下列內容：
1)道路橋梁、涵洞、溝道等的高度、寬度、坡度、傾斜度、轉角、承重情況及應采取的措施。
2)沿途架空電力、通信線路等高空障礙物高度情況。
3)公路運輸時的車速應符合制造廠的規定。當制造廠無規定時，應將車速控制在高等級路面上不得超過20km/h，一級路面上不得超過15km/h，二級路面上不得超過10km/h，其余路面上不得超過5km/h范圍內。
4.1.2 變壓器或電抗器的裝卸應符合下列規定：
1 裝卸站臺、碼頭等地點的地面應堅實，
2 裝卸時應設專人觀測車輛、平臺的升降或船只的沉浮情況，防止超過允許范圍的傾斜。
4.1.3 變壓器、電抗器在裝卸和運輸過程中，不應有嚴重沖擊和振動。電壓在22OkV及以上且容量在150MV·A及以上的變壓器和電壓為330kV及以上的電抗器均應裝設三維沖擊記錄儀。沖擊允許值應符合制造廠及合同的規定。
4.1.4 當利用機械牽引變壓器、電抗器時，牽引著力點應在設備重心以下并符合制造廠規定。運輸傾斜角不得超過15° 。變壓器、電抗器裝卸及就位應使用產品設計的專用受力點，并應采取防滑、防溜措施，牽引速度不應超過2 m/min。
4.1.5 鐘罩式變壓器整體起吊時，應將鋼絲繩系在專供整體起吊的吊耳上。
4.1.6 用千斤頂頂升大型變壓器時，應將千斤頂放置在油箱千斤頂支架部位，升降操作應使各點受力均勻，并及時墊好墊塊。
4.1.7 充干燥氣體運輸的變壓器、電抗器油箱內的氣體壓力應保持在0.01MPa～0.03Mpa；干燥氣體露點必須低于-40℃；每臺變壓器、電抗器必須配有可以隨時補氣的純凈、干燥氣體瓶，始終保持變壓器、電抗器內為正壓力，并設有壓力表進行監視。
4.1.8 干式變壓器在運輸途中，應采取防雨及防潮措施。
4.1.9 本體就位應符合下列規定：
1 裝有氣體繼電器的變壓器、電抗器，除制造廠規定不需要設置安裝坡度者外，應使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1％～1.5％的升高坡度。當與封閉母線連接時，其套管中心線應與封閉母線中心線的尺寸相符。
2 變壓器、電抗器基礎的軌道應水平，軌距與輪距應相符；裝有滾輪的變壓器、電抗器，其滾輪應能靈活轉動，設備就位后，應將滾輪用可拆卸的制動裝置加以固定。
3 變壓器、電抗器本體直接就位于基礎上時，應符合設計、制造廠的要求。
4.2 交接與保管
4.2.1 設備到達現場后，應及時按下列規定進行外觀檢查：
1油箱及所有附件應齊全，無銹蝕及機械損傷，密封應良好。
2油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應齊全，緊固良好，無滲漏；充油或充干燥氣體運輸的附件應密封無滲漏并裝有監視壓力表。
3 套管包裝應完好，無滲油、瓷體無損傷；運輸方式應符合產品技術要求。
4 充干燥氣體運輸的變壓器、電抗器，油箱內應為正壓，其壓力為0.01MPa～0.03MPa，現場應辦理交接簽證并移交壓力監視記錄。
5 檢查運輸和裝卸過程中設備受沖擊情況，并應記錄沖擊值、辦理交接簽證手續。
4.2.2 設備到達現場后的保管應符合下列規定：
1 充干燥氣體的變壓器、電抗器，油箱內壓力應為0.01MPa～0.03 MPa，現場保管應每天記錄壓力值。
2 散熱器（冷卻器）、連通管、安全氣道等應密封。
3 表計、風扇、潛油泵、氣體繼電器、氣道隔板、測溫裝置以及絕緣材料等，應放置于干燥的室內。
4 存放充油或充干燥氣體的套管式電流互感器應采取防護措施，防止內部絕緣件受潮。套管式電流互感器不得傾斜或倒置存放。
5 本體、冷卻裝置等，其底部應墊高、墊平，不得水浸。
6 干式變壓器應置于干燥的室內；室外放置時底部應墊高，并采取可靠的防雨、防潮措施。
7 浸油運輸的附件應保持浸油保管，密封良好。
8 套管裝卸和保管期間的存放應符合產品技術文件要求；短尾式套管應置于干燥的室內。
4.2.3 變壓器、電抗器到達現場后，當3個月內不能安裝時，應在1個月內進行下列工作：
1 帶油運輸的變壓器、電抗器應符合下列規定：
1)檢查油箱密封情況。
2)絕緣油的試驗。
3)運輸時安裝了套管的變壓器，應對繞組進行絕緣電阻測量。
4)安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規定油位，或在未裝儲油柜的情況下，上部抽真空后，充以0.01MPa～0.03MPa、露點低于-40℃的干燥氣體，或按廠家要求執行。
2 充氣運輸的變壓器、電抗器應符合下列規定：
1)應安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規定油位。
2)當不能及時注油時，應繼續充與原充氣體相同的氣體保管，并應有壓力監視裝置，壓力應保持為0.01MPa～0.03MPa，氣體的露點應低于-40℃，或按廠家要求執行。
3)應取殘油作電氣強度、含水量試驗，并應按本規范附錄A的規定判斷是否受潮。
4.2.4 設備在保管期間，應經常檢查。充油保管時應每隔10天對變壓器外觀進行一次檢查，包括檢查有無滲油、油位是否正常、外表有無銹蝕。每隔30天應從變壓器內抽取油樣進行試驗，其變壓器內油樣性能應符合表4.2.4的規定：
4.3 絕緣油處理
4.3.1 絕緣油的驗收與保管應符合下列規定：
1 絕緣油應儲藏在密封清潔的專用容器內。
2 每批到達現場的絕緣油均應有試驗記錄，并應按下列規定取樣進行簡化分析，必要時進行全分析：
1)大罐油應每罐取樣，小桶油應按表4.3.1的規定進行取樣：
2)取樣試驗應按現行國家標準《電力用油（變壓器油、汽輪機油）取樣方法》GB 7597的規定執行。試驗標準應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》GB 50150的規定。
3 不同牌號的絕緣油應分別儲存，并應有明顯牌號標志。
4 放油時應目測，用油罐車運輸的絕緣油，油的上部和底部不應有異樣；用小桶運輸的絕緣油，應對每桶進行目測，辨別其氣味，各桶的商標應一致。
5 到達現場的絕緣油首次抽取，宜使用壓力式濾油機進行粗過濾。
4.3.2 絕緣油現場過濾應符合下列規定：
1 儲油罐應符合下列規定：
1)儲油罐總容積應大于單臺最大設備容積的120%。
2)儲油罐頂部應設置進出氣閥，用于呼吸的進氣口應安裝干燥過濾裝置。
3)儲油罐應設置進油閥、出油閥、油樣閥和殘油閥，出油閥位于罐的下部、距罐底約100mm，進油閥位于罐上部，油樣閥位于罐的中下部，殘油閥位于罐底部。
4)儲油罐頂部應設置人孔蓋并能可靠密封。
5)儲油罐應設置油位指示裝置。
6)儲油罐應設置專用起吊掛環和專用接地連接點并在存放點與接地網可靠連接。
2 經過粗過濾的絕緣油應采用真空濾油機進行處理。對500kV及以上的變壓器油過濾，其真空濾油機主要指標應符合下列規定：
1)真空濾油機標稱流量應達到6000L/h～12000L/h。
2)真空濾油機具有兩級真空功能，真空泵能力宜大于1500L/min，機械增壓泵能力宜大于280m 3 /h，運行真空不宜大于67Pa，加熱器應分2組～3組。
3)真空濾油機運行油溫應為20℃～70℃。
4)真空濾油機的處理能力，應滿足在濾油機出口油樣閥取油樣試驗，擊穿電壓不得低于75kV/2.5mm，含水量不得大于5 μL/L，含氣量不得大于0.1％，雜質顆粒不得大于0.5μ m的標準。
3 現場油務系統中所采用的儲油罐及管道均應清洗干凈，檢查合格。
4 現場應配備廢油存放罐，避免對正式儲油罐內的油產生污染。
5 現場油處理過程中所有油處理設備，變壓器本體、電源箱均應與接地網可靠連接。
6 每批油處理結束后，應對每個儲油罐的絕緣油取樣進行試驗，其電氣強度應達到本規范表4.2.4的要求。
4.4 排氮
4.4.1 采用注油排氮時，應符合下列規定：
1 絕緣油應經凈化處理，注入變壓器、電抗器的油應符合表4.4.1的規定：
2 注油排氮前應將油箱內的殘油排盡。
3 油管宜采用鋼管或其他耐油管，油管內部應徹底清洗干凈。當采用耐油膠管時，應確保膠管不污染絕緣油。
4 應裝上臨時油位表。
5 絕緣油應經脫氣凈油設備從變壓器下部閥門注入變壓器內，氮氣應經頂部排出；油應注至油箱頂部將氮氣排盡。最終油位應高出鐵芯上沿200mm以上。750kV的絕緣油的靜置時間不應小于24h，500kV及以下的絕緣油的靜置時間不應小于12h。
6 注油排氯時，任何人不得在排氣孔處停留。
4.4.2 采用抽真空排氮時，排氮口應裝設在空氣流通處。破壞真空時應注入干燥空氣。
4.4.3 充氮的變壓器、電抗器需吊罩檢查時，必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氨氣充分擴散后進行。
4.5 器身檢查
4.5.1 變壓器、電抗器到達現場后，當滿足下列條件之一時，可不進行器身檢查：
1 制造廠說明可不進行器身檢查者。
2 容量為1000kV·A及以下，運輸過程中無異常情況者。
3 就地生產僅作短途運輸的變壓器、電抗器，當事先參加了制造廠的器身總裝，質量符臺要求，且在運輸過程中進行了有效的監督，無緊急制動、劇烈振動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者。
4.5.2 器身檢查可吊罩或吊器身，或直接進入油箱內進行。
4.5.3 有下列情況之一時，應對變壓器、電抗器進行器身檢查：
1 制造廠或建設單位認為應進行器身檢查。
2 變壓器、電抗器運輸和裝卸過程中沖撞加速度出現大于3g或沖撞加速度監視裝置出現異常情況時，應由建設、監理、施工、運輸和制造廠等單位代表共同分析原因并出具正式報告。必須進行運輸和裝卸過程分析，明確相關責任，并確定進行現場器身檢查或返廠進行檢查和處理。
4.5.4 進行器身檢查時進入油箱內部檢查應以制造廠服務人員為主，現場施工人員配合；進行內檢的人員不宜超過3人，內檢人員應明確內檢的內容、要求及注意事項。
4.5.5 進行器身檢查時必須符合以下規定：
1 凡雨、雪天，風力達4級以上，相對濕度75％以上的天氣，不得進行器身檢查。
2 在沒有排氮前，任何人不得進入油箱。當油箱內的含氧量未達到18％以上時，人員不得進入。
3 在內檢過程中，必須向箱體內持續補充露點低于- 40℃的干燥空氣，以保持含氧量不得低于18%，相對濕度不應大于2％；補充干燥空氣的速率，應符合產品技術文件要求。
4.5.6 器身檢查準備工作應符合下列規定：
1 進入變壓器內部進行器身檢查，應符合下列規定：
1)應將干燥、清潔、過篩后的硅膠裝入變壓器油罐硅膠罐中，確保硅膠罐的完好。
2)應將放油管路與油箱下部的閥門連接，并打開閥門將油全部放人儲油罐中。
3)周圍空氣溫度不宜低于0℃，器身溫度不宜低于周圍空氣溫度；當器身溫度低于周圍空氣溫度時，應將器身加熱，宜使其溫度高于周圍空氣溫度10℃，或采取制造廠要求的其他措施。
4)當空氣相對濕度小于75%時，器身暴露在空氣中的時間不得超過16h。內檢前帶油的變壓器、電抗器，應由開始放油時算起；內檢前不帶油的變壓器、電抗器，應由揭開頂蓋或打開任一堵塞算起，到開始抽真空或注油為止；當空氣相對濕度或露空時間超過規定時，應采取可靠的防止變壓器受潮的措施。
5)調壓切換裝置吊出檢查、調整時，暴露在空氣中的時間應符合表4.5.6的規定：
6)器身檢查時，場地四周應清潔并設有防塵措施。
2 吊罩、吊芯進行器身檢查時，應符合下列規定：
1)鐘罩起吊前，應拆除所有運輸用固定件及與本體內部相連的部件。
2)器身或鐘罩起吊時，吊索與鉛垂線的夾角不宜大于30
，必要時可采用控制吊梁。起吊過程中，器身不得與箱壁有接觸。
4.5.7 器身檢查的主要項目和要求應符合下列規定：
1 運輸支撐和器身各部位應無移動，運輸用的臨時防護裝置及臨時支撐應拆除，并應清點作好記錄。
2 所有螺栓應緊固，并有防松措施；絕緣螺栓應無損壞，防松綁扎完好。
3 鐵芯檢查應符合下列規定：
1)鐵芯應無變形，鐵軛與夾件間的絕緣墊應完好。
2)鐵芯應無多點接地。
3)鐵芯外引接地的變壓器，拆開接地線后鐵芯對地絕緣應符合產品技術文件的要求。
4)打開夾件與鐵軛接地片后，鐵軛螺桿與鐵芯、鐵軛與夾件、螺桿與夾件間的絕緣應符合產品技術文件的要求。
5)當鐵軛采用鋼帶綁扎時，鋼帶對鐵軛的絕緣應符合產品技術文件的要求。
6)打開鐵芯屏蔽接地引線，檢查屏蔽絕緣應符合產品技術文件的要求。
7)打開夾件與線圈壓板的連線，檢查壓釘絕緣應符合產品技術文件的要求。
8)鐵芯拉板及鐵軛拉帶應緊固，絕緣符合產品技術文件的要求。
4 繞組檢查應符合下列規定：
1)繞組絕緣層應完整，無缺損、變位現象。
2)各繞組應排列整齊，間隙均勻，油路無堵塞。
3)繞組的壓釘應緊固，防松螺母應鎖緊。
5 絕緣圍屏綁扎應牢固，圍屏上所有線圈引出處的封閉應符合產品技術文件的要求。
6 引出線絕緣包扎應牢固，無破損、擰彎現象；引出線絕緣距離應合格，固定牢靠，其固定支架應緊固；引出線的裸露部分應無毛刺或尖角，焊接質量應良好；引出線與套管的連接應牢靠，接線正確。
7 無勵磁調壓切換裝置各分接頭與線圈的連接應緊固正確；各分接頭應清潔，且接觸緊密，彈性良好；轉動接點應正確地停留在各個位置上，且與指示器所指位置一致；切換裝置的拉桿、分接頭凸輪、小軸、銷子等應完整無損；轉動盤應動作靈活，密封嚴密。
8 有載調壓切換裝置的選擇開關、切換開關接觸應符合產品技術文件的要求，位置顯示一致；分接引線應連接正確、牢固，切換開關部分密封嚴密。必要時抽出切換開關芯子進行檢查。
9 絕緣屏障應完好，且固定牢固，無松動現象。
10 檢查強油循環管路與下軛絕緣接口部位的密封應完好。
11 檢查各部位應無油泥、水滴和金屬屑等雜物。
注：1變壓器有圍屏者，可不必解除圍屏，本條中由于圍屏遮蔽而不能檢查的項目，可不予檢查；
2 鐵芯檢查時，其中的3）、4）、5）、6）、7)項無法拆開的可不測量。
4.5.8 器身檢查時應檢查箱壁上閥門開閉是否靈活，指示是否正確，導向冷卻的變壓器尚應檢查和清理進油管接頭和聯箱。器身檢查完畢后，應用合格的變壓器油對器身進行沖洗、清潔油箱底部，不得有遺留雜物及殘油。沖洗器身時，不得觸及引出線端頭裸露部分。
4.6 內部安裝、連接
4.6.1 變壓器的內部安裝、連接，應按照產品說明書及合同約定執行。
4.6.2 內部安裝、連接記錄簽證應完整。
4.7 干燥
4.7.1 變壓器、電抗器是否需要進行干燥，應根據本規范附錄A“新裝電力變壓器及油浸電抗器不需干燥的條件”進行綜合分析判斷后確定。
4.7.2 設備進行干燥時，宜采用真空熱油循環干燥法。帶油干燥時，上層油溫不得超過85℃。
干式變壓器進行干燥時，其繞組溫度應根據其絕緣等級確定。
4.7.3 在保持溫度不變的情況下，繞組的絕緣電阻下降后再回升，110kV及以下的變壓器、電抗器持續6h，220kV及以上的變壓器、電抗器持續12h保持穩定，且真空濾油機中無凝結水產生時，可認為干燥完畢。
4.8 本體及附件安裝
4.8.1 220kV及以上變壓器本體露空安裝附件應符合下列規定：
1 環境相對濕度應小于80%，在安裝過程中應向箱體內持續補充露點低于-40℃的干燥空氣，補充干燥空氣速率應符合產品技術文件要求。
2 每次宜只打開一處，并用塑料薄膜覆蓋，連續露空時間不宜超過8h，累計露空時間不宜超過24h,油箱內空氣的相對濕度不大于20%。每天工作結束應抽真空補充干燥空氣直到壓力達到0.01MPa～0.03MPa。
4.8.2 密封處理應符合下列規定：
1 所有法蘭連接處應用耐油密封墊圈密封；密封墊圈應無扭曲、變形、裂紋和毛刺，密封墊圈應與法蘭面的尺寸相配合。
2 法蘭連接面應平整、清潔；密封墊圈應使用產品技術文件要求的清潔劑擦拭干凈，其安裝位置應準確；其搭接處的厚度應與其原厚度相同，橡膠密封墊的壓縮量不宜超過其厚度的1/3。
3 法蘭螺栓應按對角線位置依次均勻緊固，緊固后的法蘭間隙應均勻，緊固力矩值應符合產品技術文件要求。
4.8.3 有載調壓切換裝置的安裝應符合下列規定：
1 傳動機構中的操作機構、電動機、傳動齒輪和杠桿應固定牢靠，連接位置正確，且操作靈活，無卡阻現象；傳動機構的摩擦部分應涂以適合當地氣候條件的潤滑脂，并應符合產品技術文件的規定。
2 切換開關的觸頭及其連接線應完整無損，且接觸可靠；其限流電阻應完好，無斷裂現象。
3 切換裝置的工作順序應符合產品技術要求；切換裝置在極限位置時，其機械聯鎖與極限開關的電氣聯鎖動作應正確。
4 位置指示器應動作正常，指示正確。
5 切換開關油箱內應清潔，油箱應做密封試驗，且密封良好；注入油箱中的絕緣油，其絕緣強度應符合產品技術文件要求。
4.8.4 冷卻裝置的安裝應符合下列規定：
1 冷卻裝置在安裝前應按制造廠規定的壓力值用氣壓或油壓進行密封試驗，并應符合下列要求：
1)冷卻器、強迫油循環風冷卻器，持續30min應無滲漏。
2)強迫油循環水冷卻器，持續1h應無滲漏，水、油系統應分別檢查滲漏。
2 冷卻裝置安裝前應用合格的絕緣油經凈油機循環沖洗干凈，并將殘油排盡。
3 風扇電動機及葉片安裝應牢固，轉動應靈活，轉向應正確，并無卡阻。
4 管路中的閥門應操作靈活，開閉位置應正確；閥門及法蘭連接處應密封良好。
5 外接油管路在安裝前，應進行徹底除銹并清洗干凈；水冷卻裝置管道安裝后，油管應涂黃漆，水管應涂黑漆，并應有流向標志。
6 油泵密封良好，無滲油或進氣現象；轉向正確，無異常噪聲、振動或過熱現象。
7 油流繼電器、水冷變壓器的差壓繼電器應密封嚴密，動作可靠。
8 水冷卻裝置停用時，應將水故盡。
4.8.5 儲油柜的安裝應符合下列規定：
1 儲油柜應按照產品技術文件要求進行檢查、安裝。
2 油位表動作應靈活，指示應與儲油柜的真實油位相符。油位表的信號接點位置正確，絕緣良好。
3 儲油柜安裝方向正確并進行位置復核。
4.8.6 所有導氣管應清拭干凈，其連接處應密封嚴密。
4.8.7 升高座的安裝應符合下列規定：
1 升高座安裝前，應先完成電流互感器的交接試驗，二次線圈排列順序檢查正確；電流互感器出線端子板絕緣應符合產品技術文件的要求，其接線螺栓和固定件的墊塊應緊固，端子板密封嚴密，無滲油現象。
2 升高座安裝時應使絕緣筒的缺口與引出線方向一致，并不得相碰。
3 電流互感器和升高座的中心應基本一致。
4 升高座法蘭面必須與本體法蘭面平行就位。放氣塞位置應在升高座最高處。
4.8.8 套管的安裝應符合下列規定：
1 電容式套管應經試驗合格，套管采用瓷外套時，瓷套管與金屬法蘭膠裝部位應牢固密實并涂有性能良好的防水膠，瓷套管外觀不得有裂紋、損傷；套管采用硅橡膠外套時，外觀不得有裂紋、損傷、變形；套管的金屬法蘭結合面應平整、無外傷或鑄造砂眼；充油套管無滲油現象，油位指示正常。
2 套管豎立和吊裝應符合產品技術文件要求。
3 套管頂部結構的密封墊應安裝正確，密封良好，連接引線時，不應使頂部連接松扣。
4 充油套管的油位指示應面向外側，末屏連接符合產品技術文件要求。
5 均壓環表面應光滑無劃痕，安裝牢固且方向正確；均壓環易積水部位最低點應有排水孔。
4.8.9 氣體繼電器的安裝應符合下列規定：
1 氣體繼電器安裝前應經檢驗合格，動作整定值符合定值要求，并解除運輸用的固定措施。
2 氣體繼電器應水平安裝，頂蓋上箭頭標志應指向儲油柜，連接密封嚴密。
3 集氣盒內應充滿絕緣油、且密封嚴密。
4 氣體繼電器應具備防潮和防進水的功能并加裝防雨罩。
5 電纜引線在接入氣體繼電器處應有滴水彎，進線孔封堵應嚴密。
6 觀察窗的擋板應處于打開位置。
4.8.10 壓力釋放裝置的安裝方向應正確，閥蓋和升高座內部應清潔，密封嚴密，電接點動作準確.絕緣性能、動作壓力值應符合產品技術文件要求。
4.8.11 吸濕器與儲油柜間連接管的密封應嚴密，吸濕劑應干燥，油封油位應在油面線上。
4.8.12 測溫裝置的安裝應符合下列規定：
1 溫度計安裝前應進行校驗，信號接點動作應正確，導通應良好；當制造廠已提供有溫度計出廠檢驗報告時可不進行現場送驗，但應進行溫度現場比對檢查。
2 溫度計應根據制造廠的規定進行整定。
3 頂蓋上的溫度計座應嚴密無滲油現象，溫度計座內應注以絕緣油；閑置的溫度計座也應密封。
4 膨脹式信號溫度計的細金屬軟管不得壓扁和急劇扭曲，其彎曲半徑不得小于50mm。
4.8.13 變壓器、電抗器本體電纜.應有保護措施；排列應整齊，接線盒應密封。
4.8.14 控制箱的檢查安裝應符合下列規定：
1 冷卻系統控制箱應有兩路交流電源，自動互投傳動應正確、可靠。
2 控制回路接線應排列整齊、清晰、美觀，絕緣無損傷；接線應采用銅質或有電鍍金屬防銹層的螺栓緊固，且應有防松裝置；連接導線截面應符合設計要求、標志清晰。
3 控制箱接地應牢固、可靠。
4 內部斷路器、接觸器動作靈活無卡澀，觸頭接觸緊密、可靠，無異常聲響。
5 保護電動機用的熱繼電器的整定值應為電動機額定電流的1.0倍～1.15倍。
6 內部元件及轉換開關各位置的命名應正確并符合設計要求。
7 控制箱應密封，控制箱內外應清潔無銹蝕，驅潮裝置工作應正常。
8 控制和信號回路應正確，并應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范》GB 50171的有關規定。
4.9 注油
4.9.1 絕緣油必須按現行國家標準《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》GB 50150的規定試驗合格后，方可注入變壓器、電抗器中。
4.9.2 不同牌號的絕緣油或同牌號的新油與運行過的油混合使用前，必須做混油試驗。
4.9.3 新安裝的變壓器不宜使用混合油。
4.9.4 變壓器真空注油工作不宜在雨天或霧天進行。注油和真空處理應按產品技術文件要求，并應符合下列規定：
1 220kV及以上的變壓器、電抗器應進行真空處理，當油箱內真空度達到200Pa以下時，應關閉真空機組出口閥門，測量系統泄漏率，測量時間應為30min，泄漏率應符合產品技術文件的要求。
2 抽真空時，應監視并記錄油箱的變形，其最大值不得超過壁厚最大值的兩倍。
3 220kV～500kV變壓器的真空度不應大于133Pa，750kV變壓器的真空度不應大于13Pa。
4 用真空計測量油箱內真空度，當真空度小于規定值時開始記時，真空保持時間應符合：220kV～330kV變壓器的真空保持時間不得少于8h；500kV變壓器的真空保持時間不得少于24h；750kV變壓器的真空保持時間不得少于48h時方可注油。
4.9.5 220kV及以上的變壓器、電抗器應真空注油；110kV的變壓器、電抗器宜采用真空注油。注油全過程應保持真空。注入油的油溫應高于器身溫度。注油速度不宜大于100L/min。
4.9.6 在抽真空時，必須將不能承受真空下機械強度的附件與油箱隔離；對允許抽同樣真空度的部件，應同時抽真空；真空泵或真空機組應有防止突然停止或因誤操作而引起真空泵油倒灌的措施。
4.9.7 變壓器、電抗器注油時，宜從下部油閥進油。對導向強油循環的變壓器，注油應按產品技術文件的要求執行。
4.9.8 變壓器本體及各側繞組，濾油機及油管道應可靠接地。
4.10 熱油循環
4.10.1 330kV及以上變壓器、電抗器真空注油后應進行熱油循環，并應符合下列規定：
1 熱油循環前，應對油管抽真空，將油管中空氣抽干凈。
2 冷卻器內的油應與油箱主體的油同時進行熱油循環。
3 熱油循環過程中，濾油機加熱脫水缸中的溫度，應控制在65℃±5℃范圍內，油箱內溫度不應低于40℃。當環境溫度全天平均低于15℃時，應對油箱采取保溫措施。
4 熱油循環可在真空注油到儲油柜的額定油位后的滿油狀態下進行，此時變壓器或電抗器不應抽真空；當注油到離器身頂蓋200mm處時，應進行抽真空。
4.10.2 熱油循環應符合下列條件，方可結束：
1 熱油循環持續時間不應少于48h。
2 熱油循環不應少于3×變壓器總油重/通過濾油機每小時的油量。
3 經過熱油循環后的變壓器油，應符合表4.10.2的規定。
4.11 補油、整體密封檢查和靜放
4.11.1 向變壓器、電抗器內加注補充油時，應通過儲油柜上專用的添油閥，并經凈油機注入，注油至儲油柜額定油位。注油時應排放本體及附件內的空氣。
4.11.2 具有膠囊或隔膜的儲油柜的變壓器、電抗器，應按照產品技術文件要求的順序進行注油、排氣及油位計加油。
4.11.3 對變壓器連同氣體繼電器及儲油柜進行密封性試驗，可采用油柱或氮氣，在油箱頂部加壓0.03MPa，110kV～750kV變壓器進行密封試驗持續時間應為2h，并無滲漏。當產品技術文件有要求時，應按其要求進行。整體運輸的變壓器、電抗器可不進行整體密封試驗。
4.11.4 注油完畢后，在施加電壓前，其靜置時間應符合表4.11.4的規定：
4.11.5 靜置完畢后，應從變壓器、電抗器的套管、升高座、冷卻裝置、氣體繼電器及壓力釋放裝置等有關部位進行多次放氣，并啟動潛油泵，直至殘余氣體排盡，調整油位至相應環境溫度時的位置。
4.12 工程交接驗收
4.12.1 變壓器、電抗器在試運行前，應進行全面檢查，確認其符合運行條件時，方可投入試運行。檢查項目應包含以下內容和要求：
1 本體、冷卻裝置及所有附件應無缺陷，且不滲油。
2 設備上應無遺留雜物。
3 事故排油設施應完好，消防設施齊全。
4 本體與附件上的所有閥門位置核對正確。
5 變壓器本體應兩點接地。中性點接地引出后，應有兩根接地引線與主接地網的不同干線連接，其規格應滿足設計要求。
6 鐵芯和夾件的接地引出套管、套管的末屏接地應符合產品技術文件的要求：電流互感器備用二次線圈端子應短接接地；套管頂部結構的接觸及密封應符合產品技術文件的要求。
7 儲油柜和充油套管的油位應正常。
8 分接頭的位置應符合運行要求，且指示位置正確。
9 變壓器的相位及繞組的接線組別應符合并列運行要求。
10 測溫裝置指示應正確，整定值符合要求。
11 冷卻裝置應試運行正常.聯動正確；強迫油循環的變壓器、電抗器應啟動全部冷卻裝置，循環4h以上，并應排完殘留空氣。
12 變壓器、電抗器的全部電氣試驗應合格；保護裝置整定值應符合規定；操作及聯動試驗應正確。
13 局部放電測量前、后本體絕緣油色譜試驗比對結果應合格。
4.12.2 變壓器、電抗器試運行時應按下列規定項目進行檢查：
1 中性點接地系統的變壓器，在進行沖擊合閘時，其中性點必須接地。
2 變壓器、電抗器第一次投入時，可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時，變壓器宜由高壓側投入；對發電機變壓器組結線的變壓器，當發電機與變壓器問無操作斷開點時，可不作全電壓沖擊合閘，只作零起升壓。
3 變壓器、電抗器應進行5次空載全電壓沖擊合閘，應無異常情況；第一次受電后持續時間不應少于10min；全電壓沖擊合閘時，其勵磁涌流不應引起保護裝置動作。
4 變壓器并列前，應核對相位。
5 帶電后，檢查本體及附件所有焊縫和連接面，不應有滲油現象。
4.12.3 在驗收時，應移交下列資料和文件：
1 安裝技術記錄、器身檢查記錄、干燥記錄、質量檢驗及評定資料、電氣交接試驗報告等。
2 施工圖紙及設計變更說明文件。
3 制造廠的產品說明書、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等技術文件。
4 備品、備件、專用工具及測試儀器清單。
5 互感器
5.1 一般規定
5.1.1 互感器在運輸、保管期間應防止受潮、傾倒或遭受機械損傷；互感器的運輸和放置應按產品技術文件要求執行。
5.1.2 互感器整體起吊時，吊索應固定在規定的吊環上，并不得碰傷傘裙。
5.1.3 互感器到達現場后安裝前的保管，除應符合產品技術文件要求外，尚應作下列外觀檢查：
1 互感器外觀應完整，附件應齊全，無銹蝕或機械損傷。
2 油浸式互感器油位應正常，密封應嚴密，無滲油現象。
3 電容式電壓互感器的電磁裝置和諧振阻尼器的鉛封應完好。
4 氣體絕緣互感器內的氣體壓力，應符合產品技術文件的要求。
5 氣體絕緣互感器所配置的密度繼電器、壓力表等，應經校驗合格，并有檢定證書。
5.2 器身檢查
5.2.1 互感器可不進行器身檢查，但在發j見有異常情況時，應在廠家技術人員指導下按產品技術文件要求進行下列檢查：
1 螺栓應無松動，附件完整。
2 鐵芯應無變形，且清潔緊密，無銹蝕。
3 繞阻絕緣應完好，連接正確、緊固。
4 絕緣夾件及支持物應牢固，無損傷，無分層開裂。
5 內部應清潔，無污垢雜物。
6 穿心螺栓的絕緣應符合產品技術文件的要求。
7 制造廠有其他特殊要求時，尚應符合產品技術文件的要求。
5.2.2 互感器器身檢查時，尚應符合本規范第4.5節的有關規定。
5.2.3 110kV及以上互感器應真空注油。
5.3 安裝
5.3.1 互感器安裝時應進行下列檢查：
1 互感器的變比分接頭的位置和極性應符合規定。
2 二次接線板應完整，引線端子應連接牢固，標志清晰，絕緣應符合產品技術文件的要求。
3 油位指示器、瓷套與法蘭連接處、放油閥均應無滲油現象。
4 隔膜式儲油柜的隔膜和金屬膨脹器應完好無損，頂蓋螺栓緊固。
5 氣體絕緣的互感器應檢查氣體壓力或密度符合產品技術文件的要求，密封檢查合格后方可對互感器充SF 6 氣體至額定壓力，靜置24h后進行SF 6 氣體含水量測量并合格。氣體密度表、繼電器必須經核對性檢查合格。
5.3.2 互感器支架封頂板安裝面應水平；并列安裝的應排列整齊，同一組互感器的極性方向應一致。
5.3.3 電容式電壓互感器應根據產品成套供應的組件編號進行安裝，不得互換。組件連接處的接觸面，應除去氧化層，并涂以電力復合脂。
5.3.4 具有均壓環的互感器，均壓環應安裝水平、牢固，且方向正確。安裝在環境溫度O℃及以下地區的均壓環應在最低處打放水孔。具有保護間隙的，應按產品技術文件的要求調好距離。
5.3.5 零序電流互感器的安裝，不應使構架或其他導磁體與互感器鐵芯直接接觸，或與其構成磁回路分支。
5.3.6 互感器的下列各部位應可靠接地：
1 分級絕緣的電壓互感器，其一次繞組的接地引出端子；電容式電壓互感器的接地應符合產品技術文件的要求。
2 電容型絕緣的電流互感器，其一次繞組末屏的引出端子、鐵芯引出接地端子。
3 互感器的外殼。
4 電流互感器的備用二次繞組端子應先短路后接地。
5 倒裝式電流互感器二次繞組的金屬導管。
6 應保證工作接地點有兩根與主接地網不同地點連接的接地引下線。
5.3.7 互感器需樸油時，應按產品技術文件要求進行。
5.3.8 運輸中附加的防爆膜臨時保護措施應予拆除。
5.4 工程交接驗收
5.4.1 在驗收時.應進行下列檢查：
1 設備外觀應完整無缺損。
2 互感器應無滲漏，油位、氣壓、密度應符合產品技術文件的要求。
3 保護間隙的距離應符合設計要求。
4 油漆應完整，相色應正確。
5 接地應可靠。
5.4.2 在驗收時，應移交下列資料和文件：
1 安裝技術記錄、質量檢驗及評定資料、電氣交接試驗報告等。
2 施工圖紙及設計變更說明文件。
3 制造廠產品說明書、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等產品技術文件。
4 備品、備件、專用工具及測試儀器清單。
附錄A 新裝電力變壓器及油浸電抗器不需干燥的條件
A.0.1 帶油運輸的變壓器及電抗器應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB 50150的規定，并應符合下列規定：
1 絕緣油電氣強度及含水量試驗應合格。
2 絕緣電阻及吸收比（或極化指數）應合格。
3 介質損耗角正切值tg
合格，電壓等級在35kV以下或容量在4000kV·A以下者不作要求。
A.0.2 充氣運輸的變壓器及電抗器應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》GB 50150的規定，并應符合下列規定。
1 器身內壓力在出廠至安裝前均應保持正壓。
2 殘油中含水量不應大于30ppm；殘油電氣強度試驗在電壓等級為330kV及以下者不應低于30kV，500kV及以上者不應低于40kV。
3 變壓器及電抗器注入合格絕緣油后應符合下列規定：
1)絕緣油電氣強度及含水量應合格。
2)絕緣電阻及吸收比（或極化指數）應合格。
3)介質損耗角正切值tgδ應合格。
4 當器身未能保持正壓，而密封無明顯破壞時，應根據安裝及試驗記錄全面分析，按照現行國家標準《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》GB 50150的規定作綜合判斷，決定是否需要干燥。
丁原