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三業機車此前已經發布了一款賽博ADV150,而最近又馬不停蹄的發布了一款勁銳110風冷小踏板。作為一款7980元的小踏板來說在同級車型中價格上算是一個比較低的入手門檻了,不過價格雖低但在配置上還是蠻不錯的,一起來看看吧。運動風格外觀設計外觀
三業機車此前已經發布了一款賽博ADV150,而最近又馬不停蹄的發布了一款勁銳110風冷小踏板。作為一款7980元的小踏板來說在同級車型中價格上算是一個比較低的入手門檻了,不過價格雖低但在配置上還是蠻不錯的,一起來看看吧。
運動風格外觀設計
外觀風格方面想必第一眼就會想到三陽JET SL,不過除了大燈別的完全不同了。大燈的造型比三陽JET SL更加大一點,整車并沒有給人一種很尖銳的感覺,類似與短短的鳥嘴設計依然能夠感覺到整車運動風格的體現。整車的線條包括車身兩側都較為簡潔,平整中帶點起伏,而整車油漆的質感也比較不錯。
此外整車采用了全LED燈具的配備,亮度上非常不錯。上圖中為大燈與轉型燈的設計,個人覺得三業在燈具上的設計還是有著獨到見解的,此前賽博ADV150也采用了日間行車燈與轉向燈的一體式設計,而本次在勁銳110依舊如此,相當漂亮。
動力部分
勁銳110看型號以為搭載一臺110cc發動機,其實它搭載一臺三業自主研發的實際排量123.8cc單缸風冷發動機,最大功率6.8 kW/7500rpm,最大扭矩:9.5 N·m/6000rpm,最大馬力為9.2匹,急速設定為90km/h,這個動力數據相比雅馬哈125系列要好上一些,同級中也算不錯。不過對于一臺主要以通勤為主的小踏板來說,這樣的動力已經足夠了。
配置與細節
勁銳110在其他配置上在同級還算不錯,制動方面采用了同級前碟后鼓的設計與前后10寸的輪轂配備,整備質量為97KG,坐高為740mm,與同級差別不大,不過有幾個配置上相比同級有著更好的表現,一起來看看。
首先是搭載了無鑰匙啟動功能,可以說這一功能在同級車型中實屬少見,對于無鑰匙啟動的功能特別是冬季使用時就無需再找鑰匙插拔,一鍵啟動更加便捷。
其次是大尺寸的液晶儀表,雖然是數顯儀表但在整體尺寸上比較大,而且顯示分布也比較細致,上面弧形為功能開關顯示,中間圓形為轉速、時速表,左右兩側弧形分別為電瓶與油量,他們的下方還有兩個小顯示器,分別顯示時間和行駛里程。
勁銳125采用了較大的排氣管設計,讓整體的排氣聲音更加安靜,同時在高轉是帶來更加悅耳的聲音。
原廠還為車友提供了后尾箱架,方便日后尾箱的安裝使用。對于125級別的日常用車,尾箱還是有這一定的便利性的,可以放些個人物品以及頭盔等。
在賽博ADV150上搭載的邊撐熄火同樣也在勁銳110被搭載,邊撐熄火對于日常使用中能夠提供更安全的使用,小功能大安全。
同時勁銳110還采用了防燙坐墊設計,內部填充物為高密度乳膠材質,具有良好的乘坐舒適度的同時又能很好的隔熱,尤其在天氣較為炎熱的夏天會有更好的體驗,而冬天也不會很冰涼,并且前座為磨破防滑材質,后座為碳纖維壓紋。
此外,三業還給前擋泥板加上了一個金屬制成的防撞護杠,由于擋泥板前伸比較大,所以有了這個護杠可以在停車或發生碰撞時減輕對車體得傷害,這個功能可以看出廠家對與日常使用的細節想得很周到,算是一個加分項。
三業·勁銳110 配色
勁銳110擁有六款配色,分別有白色、紅色、深灰、紫色、深藍、孔雀藍,其中紫色、深藍、孔雀藍為亞光磨砂,個人覺得整體質感更好。
三業·勁銳110參數表
小結在最后
作為一款小踏板車型來說,勁銳110有著不錯的配置和細節設計,這些設計方面很多雖然不起眼但另一個方面可以看出三業在產品設計上有這自己的思考,這作為一個廠家來說是比較重要的,因為在車友使用的過程中才能發現這臺小車所帶來的特有魅力。而作為三業這家新品牌來說個人也比較看好,據我們了解他們將在2022年推出350cc的ADV踏板車型,據說同級中配置會是最好的。那么今天關于勁銳110的介紹就到這里,喜歡我們的文章記得點贊關注哦,下期見!
王同