黃沙多少錢一方（江河告急）

遠(yuǎn)古時(shí)期，人們用洞穴、巖石做房子。后來(lái)又用石頭、木頭、茅草、土胚做成房子。現(xiàn)在，人類都住在砂子圍成的空間里，行走在砂子鋪成的大路上，穿行在鋼筋混凝土森林里……1平方米的房子建設(shè)要用砂石骨料800公斤，缺了這800公斤，房子就建不起來(lái)。砂子成

遠(yuǎn)古時(shí)期，人們用洞穴、巖石做房子。后來(lái)又用石頭、木頭、茅草、土胚做成房子。現(xiàn)在，人類都住在砂子圍成的空間里，行走在砂子鋪成的大路上，穿行在鋼筋混凝土森林里……

1平方米的房子建設(shè)要用砂石骨料800公斤，缺了這800公斤，房子就建不起來(lái)。

砂子成了現(xiàn)代建筑不可或缺的一部分。它雖然無(wú)處不在，卻也低調(diào)不張揚(yáng)，以至于長(zhǎng)期以來(lái)讓人忽略了它的存在。直到近兩年，“砂子價(jià)格暴漲”、“砂子短缺”、“砂荒”等詞不斷地出現(xiàn)在大眾的視野中，一次次地將砂子推上熱搜，成為各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道的主角。

2008年春天前，河砂價(jià)格一直穩(wěn)定在40多元/噸左右，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字已成倍增漲到了130元。更有部分地區(qū)市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)上漲到160元~170元。砂子成為建筑行業(yè)的 “熱門”材料，被稱為“軟黃金”。

砂石短缺現(xiàn)狀

今年以來(lái)，湖北省境內(nèi)，高鐵、機(jī)場(chǎng)、高速公路等重點(diǎn)工程因砂石斷供導(dǎo)致停工，居民裝修買砂甚至要到村委會(huì)開(kāi)證明。

湖北26個(gè)在建高速公路碎石、黃砂缺口高達(dá)3700萬(wàn)噸，增加成本約50億元，工期延遲15%。

在江西上饒余干縣，為防止砂石資源外流，縣界各主要干道設(shè)立了檢查站，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。

在重慶市城口縣，500萬(wàn)噸砂石需求，市場(chǎng)供給僅160萬(wàn)噸左右，缺口超過(guò)60%。

據(jù)福建省相關(guān)部門測(cè)算，2019至2021年全省年均建設(shè)用砂預(yù)測(cè)約1.1億立方米，缺口達(dá)75%。

……

供需矛盾帶來(lái)了價(jià)格暴漲。

從去年下半年以來(lái)，砂子、石子等建筑砂進(jìn)入了瘋狂上漲的一年，部分地區(qū)砂石價(jià)格漲幅近100%。廣東、福建、浙江、江蘇、海南等沿海地區(qū)已開(kāi)始“進(jìn)口河砂”。

而且不止是在中國(guó)，《自然》雜志日前就發(fā)布消息稱，全球的砂子已經(jīng)不夠用了！

砂石短缺原因

自然界中的砂石，根據(jù)尺寸的不同，極細(xì)碎的稱為沙，如泥沙、沙漠，粗一些的則為砂，后者更多是土木工程中的概念。

目前，砂石主要有三種，河砂、海砂、沙漠中的砂。其中，河砂是最常用于建筑施工的材料。但是河流面積只占地球面積的1%。

沙漠面積倒是占了地球面積的20%，但是沙漠中的砂子是在干燥的環(huán)境中形成的，堿含量過(guò)高，腐蝕性較大，這也是最致命的缺點(diǎn)。沙漠中的砂子其中黏土的含量通常比較高，還含有鈣鹽。如果用于混凝土的話，這些黏土成分會(huì)大大降低混凝土的強(qiáng)度。

海砂同樣不能用于工程建設(shè)，因其中氯離子含量超標(biāo)會(huì)造成鋼筋銹蝕，給建設(shè)工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)隱患。

所以，砂子的來(lái)源本身較為稀缺。

加之近年來(lái)，大量的基建和工業(yè)消耗，成為砂石短缺的主因。近年來(lái)，大量的住宅、商綜拔地而起，一條條公路、鐵路延伸到遠(yuǎn)方，一架架橋梁聯(lián)通，砂子被大量消耗著。

不止是建筑行業(yè)，工業(yè)消耗的砂子也不是少數(shù)。玻璃制造、太陽(yáng)能光伏、石油開(kāi)采等行業(yè)都會(huì)消耗砂子。

有研究顯示，中國(guó)在過(guò)去幾年中所用掉的砂子總量，已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)上世紀(jì)100年中的砂子消耗量。聯(lián)合國(guó)商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)占據(jù)了全球砂子進(jìn)口總量的五分之一。

與此同時(shí)，砂石行業(yè)的“工業(yè)化”遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上，無(wú)規(guī)劃、傳統(tǒng)的粗暴式的挖砂取砂的方式，會(huì)對(duì)生態(tài)造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重破壞，很多河道被已經(jīng)被破壞了。因此，國(guó)家現(xiàn)在出手，限采限挖，保護(hù)河道生態(tài)。

因此，增加供給側(cè)成為解決“砂荒”現(xiàn)象的當(dāng)務(wù)之急。

另外，已經(jīng)有人考慮制作砂子的替代品了。還有，人造砂也成為一種研究方向，這些將來(lái)都能在一定程度上緩解“砂子不夠用了”的問(wèn)題。

人造砂，即工業(yè)化生產(chǎn)制砂，通過(guò)機(jī)械設(shè)備，工程化地生產(chǎn)砂子，這也許將成為未來(lái)保障砂子供需必不可少的選擇！