這個燈相信很多朋友在儀表上看到過，這個紅色的燈與我們的機油壓力報警燈并稱發(fā)動機的‘死亡’’預(yù)警燈，為什么有這么嚴(yán)重？接下來就給大家說一個真實的例子。今年5月份，廠里來了一臺故障車，客戶描述水溫?zé)酎c亮后還繼續(xù)行駛了一段時間，而且加速無力，用拖

這個燈相信很多朋友在儀表上看到過，這個紅色的燈與我們的機油壓力報警燈并稱發(fā)動機的‘死亡’’預(yù)警燈，為什么有這么嚴(yán)重？接下來就給大家說一個真實的例子。

今年5月份，廠里來了一臺故障車，客戶描述水溫?zé)酎c亮后還繼續(xù)行駛了一段時間，而且加速無力，用拖車拖回廠里檢查，發(fā)現(xiàn)水箱里有機油，防凍液呈乳白色。

懷疑是機油散熱器壞了導(dǎo)致機油進入水里面，拆下機油散熱器并未發(fā)現(xiàn)明顯損壞，后拆掉汽缸墊后發(fā)現(xiàn)驚人的一幕，發(fā)動機缸體因為高溫被損壞（下圖正是該車），汽缸蓋也因為變形不能再繼續(xù)使用。

此次維修需要更換汽缸體總成，氣缸總成以及一些其他零件，跟客戶溝通維修意義不大，因為缸體都已經(jīng)受熱損壞，發(fā)動機活塞等部件也可能存在輕微變形，維修價格十分昂貴，為客戶著想建議換個發(fā)動機總成價格要便宜一些，客戶也同意，該車最終維修費用3w+。

為什么水溫高會導(dǎo)致這么嚴(yán)重的后果?

因為發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要就是給再運轉(zhuǎn)的發(fā)動機散熱，通過流動的方式帶走發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，通過散熱風(fēng)扇給冷卻液散熱，當(dāng)水溫過高就會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部無法散熱最后導(dǎo)致發(fā)動機損毀。

以下幾點可以有效預(yù)防此類事情發(fā)生

1.儀表水溫?zé)酎c亮?xí)r立馬靠邊停車并熄火，不要忘記開危險警告燈。

2.打開的我們的引擎開看是否在漏冷卻液（不會看的朋友記得打電話聯(lián)系4S店或者修理廠）

3.隨時注意檢查車上的防凍液，如果缺少少量的防凍液也可以加一點自來水。

4.當(dāng)亮起機油壓力燈時也不可行駛，不然也會造成發(fā)動機報廢（下圖就是機油報警燈）。

5.汽車啟動后5秒內(nèi)紅色報警燈不熄滅一定不要開，在行駛過程中儀表上亮紅色的燈也一定不要再繼續(xù)行駛，亮黃色的燈可以行駛但要注意安全趕緊維修。

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