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專業(yè)解析摩托車故障,精準(zhǔn)推薦所需車型。大家好,我是騎士分享歡迎您的關(guān)注!升仕310V和貝納利502c,如何選?這兩款車型之間的對(duì)比其實(shí)已經(jīng)有很多的參考資料了,但既然題主依然有這方面的需求,騎士分享還是可以依據(jù)對(duì)這兩款車型的了解,簡(jiǎn)要地談一下
專業(yè)解析摩托車故障,精準(zhǔn)推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!
升仕310V和貝納利502c,如何選?
這兩款車型之間的對(duì)比其實(shí)已經(jīng)有很多的參考資料了,但既然題主依然有這方面的需求,騎士分享還是可以依據(jù)對(duì)這兩款車型的了解,簡(jiǎn)要地談一下個(gè)人的看法,再給出一個(gè)選擇建議。
升仕310V 平均售價(jià)26800
貝納利502c 高配版售價(jià)44800
從排量和價(jià)格來看,兩款車型其實(shí)構(gòu)不成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但從它們的定位和外觀來看就必須對(duì)比一下,誰叫它們長(zhǎng)得就這么有個(gè)性呢?不過對(duì)于它們的外觀騎士分享不做過多評(píng)價(jià),個(gè)人喜歡就好。
動(dòng)力方面,它們之間是大排量和小排量之間的對(duì)決,是雙缸和單缸的對(duì)比,以運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和動(dòng)力輸出為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的話502c具有壓倒性的優(yōu)勢(shì),它偏低轉(zhuǎn)的調(diào)校會(huì)更符合巡航太子車后期的使用需求,并且因?yàn)榕帕亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的原因,中后期的爆發(fā)力也會(huì)更加給力。
但以油耗為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的話310V就會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì),并且它的動(dòng)力也能滿足后期的使用需求,只不過在運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)方面會(huì)差點(diǎn)意思,所以這里就是一個(gè)個(gè)人取舍的問題,到底是要油耗呢?還是要?jiǎng)恿Α?/p>
配置方面,兩款車型的基礎(chǔ)配置都比較豐富,502c的高配版在配置方面的表現(xiàn)也是比較出色的,和實(shí)際騎行有關(guān)的懸掛和剎車系統(tǒng)規(guī)格也比較高,這樣的表現(xiàn)就會(huì)使得這款車的騎行質(zhì)感比較不錯(cuò),但電裝方面310V可以秒殺502c,因?yàn)檫@是這個(gè)品牌或者這個(gè)系列車型的一張超級(jí)王牌,“我的動(dòng)力可以弱,但電裝絕對(duì)不可以差”,這應(yīng)該是升仕品牌的一句隱性口號(hào)。所以配置方面以價(jià)格為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話310V是同類車型中無敵的。
車身方面,這兩款車型雖然都是運(yùn)動(dòng)巡航太子車,但它們的高低長(zhǎng)短差別非常明顯,502c又高又長(zhǎng)完全就是休旅車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),800mm的座椅高度對(duì)于喜歡太子車的小個(gè)子摩友來說會(huì)很有壓力,基本上就會(huì)無法駕馭。
而310V相對(duì)會(huì)比較友好,它720mm的座高受眾人群會(huì)更廣,并且因?yàn)檐嚿磔p,軸距短所以操控方面會(huì)更為靈活,尤其是在市區(qū)騎行的話穿行能力也會(huì)比較棒。
以上就是兩款車型的一些簡(jiǎn)要介紹和對(duì)比,根據(jù)它們的表現(xiàn),對(duì)于這兩款車型騎士分享給出的選擇建議是首先看身體條件,其次看預(yù)算,最后就可以根據(jù)個(gè)人需求尋找車型亮點(diǎn)做出選擇。
丁龍華
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