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隨著3萬平米的西藏公共倉儲物流中心的投入使用,越來越多的本地訂單會從拉薩直接發貨,在未來或許西藏地區消費者可以享受全品類的次日達或者隔日達的物流體驗。展開今天的故事之前,我們先來了解一串數字——1,100萬,1個月,1天。10年前,2011
隨著3萬平米的西藏公共倉儲物流中心的投入使用,越來越多的本地訂單會從拉薩直接發貨,在未來或許西藏地區消費者可以享受全品類的次日達或者隔日達的物流體驗。
展開今天的故事之前,我們先來了解一串數字——1,100萬,1個月,1天。
10年前,2011年9月,京東物流在西藏開通中小件配送業務,前往西藏的第一個包裹被送出。剛過去的6月9日,京東把今年進入618以來西藏的第100萬個包裹遞送到消費者手中,60歲的門巴族大叔德慶多吉成了那個幸運兒。
1個月,這是以往一件普通大家電從下單到林芝米林縣的配送時間,現在在京東物流網的助力下,次日達或隔日達在遙遠的林芝同樣可以實現。
這是一場時間和空間的跨越,也是京東在西藏這片遙遠的土地辛苦耕耘的結果。近期,京東在林芝市的“一區六縣”,實現了京東家電專賣店全部覆蓋,直接將一批“萬人縣城”的網購速度提升到2-3天,門店有貨,1天即達。
此前6月8日,在京東西藏公共物流配送中心,AGV(自動引導機器人,俗稱“地狼”)智能倉正式運營,西藏也就此進入智能物流時期。
京東家電專賣店2017年10月進入西藏,第一家門店于2017年10月25日開在拉薩,之后陸續在其他地市開店,目前在拉薩、林芝、昌都、日喀則、那曲、山南等地開了28家門店,最遠的距離拉薩達1200公里。
截至目前,京東家電專賣店已經在全國2.5萬個鄉鎮、60萬個行政村開出超過1.5萬家門店,后續計劃將門店數量擴充到2萬家,成為京東布局下沉市場的關鍵一環。
拋開一家企業的戰略不談,京東在西藏的基礎設施布局,真正意義上讓這片雪域高原與互聯網接軌,也讓大山里的萬千消費者真正與“外面的世界”打通物流和商流,這是一家平臺應該有的社會責任和擔當。
西藏“萬人縣城”首次迎來電商實體店
“多吉大叔,你家的電冰箱到了!”6月9日下午,28歲的西藏米林縣京東家電專賣店老板劉婷婷、劉陽兩口子開車到德慶多吉家門口,等待后者的是一臺嶄新的冰箱。
60歲的德慶多吉家位于米林縣西噶村,門巴族人,他2天前在京東App購買了一臺冰箱。而在一周前,他還在店里購買了一臺空調,當天到貨。
德慶多吉所在的米林縣是全國人口最少的縣城之一。最新一次人口普查顯示,其人口數量在1-3萬人左右。
據德慶多吉反應,在人煙稀少的米林縣,此前購買家電是非常麻煩的,“縣城只有一家雜貨品牌店,價格很貴質量沒保證。有些家電,還要跑到林芝市,來回成本很高,網購也無法送到”。
擁有相同感受的不止德慶多吉一人。在米林縣生活了5年,劉婷婷也深知其中的痛苦。“此前一件普通大家電,先到拉薩、再運到林芝,然后到米林縣,客戶收到貨要10天-1個月。一些山寨品牌以次充好還需要自費運輸安裝,售后服務體驗差。”
2016年,劉婷婷和老公進入西藏創業,開過開鞋店、做過酒水生意,但一直不溫不火,今年5月一個偶然的機會劉婷婷發現了京東家電專賣店下沉的機會,果斷和老公2人開起京東家電專賣店。
圖:米林縣京東家電專賣店
試營業期間劉婷婷已談成多筆企業采購訂單。自門店開業起,幾乎每天都會有當地的村民前來打聽,對于常年地處偏僻他們來說,這就像一扇神奇的窗,一下子打開了新世界。
“我會給他們普及用手機在京東平臺上查價格,告訴他們線上線下一個價,讓他們放心購買,不管住多遠,我們都會免費包送貨上門和安裝”,劉婷婷介紹說。
不同于傳統店鋪,京東家電專賣店的合作店主不需要在備貨、物流和安裝上進行投入,而是采用代客下單的方式在線上的京東完成交易,并全部依托京東幫服務店進行配送和安裝。
像劉婷婷這樣的店主目前正在林芝遍地開花。距林芝市240公里的朗縣,京東家電專賣店負責人魏小燕也在5月10日店鋪開業后,忙到停不下來。據魏小燕介紹,她的店面有240平米,是當地唯一也是最大的實體家電店。“朗縣雖然只有1.4萬人口,但京東家電的品牌效應影響非常快,豐富的品牌和品類一下子就打開了市場。”
45歲的趙鋼則在2018年就接觸了京東家電,目前在林芝市巴宜區已開了2家京東家電專賣店,生意好的不行,年銷售額在700萬以上。
京東618最高潮到來前,京東家電在林芝的“一區六縣”,實現了全部覆蓋,包括“人口最少縣之一”的朗縣、雅魯藏布江“明珠”米林縣、最后通公路縣墨脫縣、318國道重要“驛站”波密縣、工布江達縣、察隅縣等多個“萬人縣城”,紛紛開設了京東幫服務店、京東家電專賣店等實體服務店紛紛涌現。
除了吸納100多人就業外,線上線下融合的全新零售模式的到來,消除了偏遠地區的“消費鴻溝”、服務了當地城鄉的老百姓。
10年耕耘
之所以能在如此偏僻的縣城實現次日和隔日達的物流體驗,與京東10年來在西藏的基礎設施建設密不可分。
京東與西藏的結緣,最早要追溯到10年前。早在2011年,京東物流就在拉薩開設了第一個配送站,消費者可以購買小家電、手機、服裝等商品。
2015年4月24日下午,隨著第一批價值約30萬元的貨品駛離西南倉儲中心,京東正式啟動了西藏地區大件配送業務,首批開通的地區包括拉薩及周邊地區。至此,京東完成了大件配送服務在中國最后一個省會級城市的覆蓋。
但這遠遠不夠。在最初的幾年,盡管基礎服務站已經逐漸開設,但一個大件包裹要想及時送到西藏消費者的手中仍然相當困難。
2016年12月,一臺嶄新的康佳BCD-108S銀色雙門電冰箱被送到了位于西藏自治區林芝市墨脫縣的門巴族人拉杰家里,這是墨脫縣的首個網購大家電的訂單。
但這也是世界上最艱苦的一次網購送貨行程。從四川新都的京東西南區大件物流中心到這位用戶家中,京東的配送員耗時11天,半夜翻越5000米海拔高山再陡降3000米,走過“川藏公路最兇險路段”、一小時挪動三十公里、沿著懸崖下墜落的汽車殘骸行進,最終完成了一次近乎珠峰探險式的天路之旅。
遠在江浙滬或者京津冀的京東用戶或許難以想象這其中的艱辛,但這就是在5年前,西藏消費者真實的物流體驗。
此后,京東和西藏簽署戰略合作協議,在倉儲物流、“電子商務進農村”、科技數據等方面加速落地。2017年5月25日,京東在西藏的倉儲物流園區正式投入運營,園區包含了拉薩中小件FDC倉(前置物流中心)、拉薩大件倉。京東拉薩倉儲物流園成為電商企業在西藏運營面積最大,且包含中小件、大家電在內的物流園區;中小件和大家電商品同步首次實現本地發貨;配送速度大幅提升,中小件商品和大家電商品均首次實現“次日達”。
而在去年12月,京東在拉薩電商園區再次升級了3萬平米的西藏公共倉儲物流中心,80%的本地訂單需求都可以實現拉薩直接發貨。同時,還擴充配送網點、增加末端車輛、引入AGV智能機器人、智能供應鏈等多種手段。
在西藏商務廳等部門支持和指導下,京東采用了“點、線、網”的規劃思路,以自治區級、市地級、縣區級為著力點分別建設倉儲中心、中轉中心、配送中心,搭建倉儲、運輸、共同配送三個服務體系,服務西藏全境,實現電商服務覆蓋全區所有縣。
從2016年開始,在國家、西藏自治區政策支持下,進駐西藏的電商和物流企業增多,隨著物流網絡日益暢通,情況正在悄然發生著變化。以京東物流在拉薩北郊的一個營業部為例,現在每天僅發往西郊、北郊的貨物量就有2600多件,快遞下鄉送貨在西藏成了一種新時尚。
拉薩市堆龍德慶區波瑪村村民益西平措對此深有感觸,此前他在京東商城購買了一臺電視,“當時家里人還有人擔心萬一付完錢以后,貨送不到怎么辦?”后來京東物流將貨配送到他家門口,還負責完成安裝,這讓他與家人倍感放心,“現在我們村里越來越多的人都開始接觸網購。”
隨著主干線物流網絡成型,倉儲物流園區以及交通快速路的加快建設,當地農牧民不僅可以在網上買東西,也能在網上賣特色農牧產品,這給當地的物流行業提出了用人需求,許多本地青年加入到了物流配送行業,做起了快遞小哥。
“走出去”成為西藏電商新特點
從“不包郵”到雅魯藏布江“萬人縣”最快當天到,京東在西藏花費了10年時間。這是艱苦卓絕、夯實基礎的10年。
從一步步搭建倉儲物流和供應鏈網絡,到遍布各地的京東家電專賣店、京東幫服務店等線下門店,京東已經把整個上下游鏈條打通。
隨著3萬平米的西藏公共倉儲物流中心的投入使用,越來越多的本地訂單會從拉薩直接發貨,在未來或許西藏地區消費者可以享受全品類的次日達或者隔日達的物流體驗。
這是一個在供給端打造的完美樣本,京東用10年讓來自五湖四海的商品更好的走進西藏。反過來再看,隨著西藏物流網絡的完善,越來越多的當地產品也在走向全國。
據了解,本地品牌5100礦泉水,目前僅存儲在拉薩倉儲的數量就達數十萬件,2020年共計從拉薩倉出貨5600噸,面向全國銷售。為了進一步降低物流成本,該礦泉水還入駐了京東物流成都倉、北京倉等倉儲網絡。去年,銷量因此大增。
而京東電商平臺上也已經開設中國特產——西藏扶貧館,線下京東物流在拉薩、成都等地提供倉配一體化物流服務。前不久,京東助力林芝的蘋果“觸網”。2020年的最后一個季度,林芝蘋果的線上線下銷售已經超過35萬斤,很好的助力西藏農產品參與內循環。
京東在西藏的電商基礎設施建設也得到了當地政府部門的大力支持。西藏商務廳相關負責人就強調,農村電商發展已經成為提升農牧區流通現代化水平、拓寬農牧民增收渠道、鞏固脫貧成果和助力鄉村振興的重要手段,各地市要加快轉換理念,收緊戰線,推動綜合示范工作“全區一盤棋”。
京東物流在藏相關工作人員也表示,未來京東物流將圍繞全區農特產品上行、工業品下行,繼續打好物流網絡基礎。
一個既定的事實是,在京東倉儲物流網絡的助力下,“走進來”和“走出去”將成為西藏未來重要的電商特色,今年618很快賣了100萬件,相信200萬不會太久了。
李龍華