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指導價29.28萬元、尊貴的三叉星輝logo、大G越野車的經典設計語言、奔馳雙聯屏設計、同級別豪華品牌里難得的7座產品...從賬面數據來看,奔馳GLB無疑是大型真香現場。可這臺車嘛,從2019年上市至今,一直處于“褒貶不一”的狀態。年初時,
指導價29.28萬元、尊貴的三叉星輝logo、大G越野車的經典設計語言、奔馳雙聯屏設計、同級別豪華品牌里難得的7座產品...從賬面數據來看,奔馳GLB無疑是大型真香現場。
可這臺車嘛,從2019年上市至今,一直處于“褒貶不一”的狀態。年初時,GLB迎來了年度小改款,價格區間為29.28萬-34.88萬元。然而,僅幾個月的時間,它的優惠幅度大得驚人,在某權威汽車平臺最高優惠幅度有8.65萬之多。這樣一算價格真的就很美了~
那么,這臺如此“親民”的7座奔馳車,它到底值不值得買?我們一起來看看。
從優點說起:
外觀內飾是絕對討喜的,GLB的造型有奔馳GLK那種剛正、硬氣的感覺,為了突出“野性”,它還裝載了18/19寸大輪轂,標配車頂行李架,再配合平直硬朗的車身線條。有一說一,兩位競爭對手奧迪Q3/寶馬X1在它面前真的有點氣場不足。
來到車內,GLB更是把高級感營造得很到位,這要比寶馬X1粗糙的內飾來得更加誘人。你看,64色氛圍燈,夜晚出gai就很有儀式感;雙10.25英寸顯示屏集成大部分車機互聯功能。在安全性能方面,它全系標配前后側氣囊/前排側氣囊,主動剎車系統、前后駐車雷達等。
在空間方面,奔馳GLB的長寬高為4638/1834/1700(1687)mm,軸距為2829mm,有5座和7座供選擇。作為對比,我們可以看下它和競品的尺寸參數對比圖,顯然,如果把它作為5座車,空間優勢還是蠻明顯的。
再聊聊一些爭議點:
為何說是爭議點呢?那就是對于在意的人而言,它是缺陷,但對于不在意的人而言,就算是“有更好,但沒有也沒關系”。
剛剛既然說到空間了,那就繼續說下這臺車在空間布局上的爭議。有些朋友說,奔馳GLB的7座版本略顯多余。確實的,作為一臺緊湊型SUV的定位,塞下7個座位真的會有些擁擠。不過,7座SUV之所以能火起來,大部分人只是考慮到的就是應急所需,否則肯定去選擇MPV了。
GLB第三排體驗感肯定是拉胯的,但好在第二排可以向前拉動,偶爾需要時短途應付一下,它還是比5座版本更靈活、更方便些。而日常更多時候,拿它當5座版來用,空間上就比奧迪Q3要舒服得多。此外,它的后排座椅比較厚實、車頂高度也充足、雙天窗的設計營造很好的開揚感,整體表現還是不錯的。
第二個爭議點嘛,那就必須說到全系1.3T的小排量引擎了。它的高功率版僅163馬力,250Nm的峰值扭矩,這個數據連某些國產的1.5T發動機都不如。真跑起來啊,也只能說夠用,甚至還有點“弱雞”。而這,就要取決于你對于動力的需求。
最后,我們說說其養車成本吧!
1.3T的發動機,官方給出的NEDC綜合油耗為6.3L/100km。不過,根據網友提供的用車數據,實際平均油耗大概在7.7L左右。奔馳必定是喝尊貴的95號油,以深圳目前7.66元/L為例,如果你一年開2萬公里,那么油費抹零后為11796元。
根據廠家建議,奔馳GLB的保養周期為1萬公里,小保養費用為836元,2萬公里后的大保養費用為1987元。假設3年行駛6萬公里總常規保養成本為9843元,折合到每年保養費就是3281元。
當然了,還有保險的費用。交強險為950元,第三方責任險這方面我們以100萬來計算,大概是在7725元-8514元之間,具體以當地繳費為準。3年的保險總費用為26988元,那么折合到一年就是8996元。
其它軟性用車成本就先不考慮了,這些硬性指標下來,奔馳GLB一年的使用成本為24073元,平均到每個月大概是2006元。
寫在最后
講真,吐槽奔馳GLB的小排量真的沒必要。買這臺車的人不會在意動力,在意動力也就不會買這臺車了。奔馳GLB有著品牌光環、豪車的水準、對于成員多的家庭拿來短途出行應急,它都是非常符合的。如今市場優惠幅度那么大,20多萬買臺7座奔馳,誘惑力滿滿~
真要裝入一臺2.0T排量的發動機,以奔馳的調性,那就得是40萬起步了,你受得住嗎?
最后,對于奔馳GLB這臺車,你怎么看?留言探討下吧!
馬書