本內(nèi)容來(lái)源于@什么值得買(mǎi)APP，觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人｜作者：YITEKO創(chuàng)作立場(chǎng)聲明：終于還是買(mǎi)了自己第一輛摩托車(chē)，一直覺(jué)得這輩子都不會(huì)買(mǎi)摩托，結(jié)果不知什么因素導(dǎo)致我買(mǎi)摩托的欲望如此強(qiáng)烈，最終還是下手啦。BBTIME其實(shí)吧，我一直對(duì)摩托這個(gè)東

本內(nèi)容來(lái)源于@什么值得買(mǎi)APP，觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人 ｜作者：YITEKO

創(chuàng)作立場(chǎng)聲明：終于還是買(mǎi)了自己第一輛摩托車(chē)，一直覺(jué)得這輩子都不會(huì)買(mǎi)摩托，結(jié)果不知什么因素導(dǎo)致我買(mǎi)摩托的欲望如此強(qiáng)烈，最終還是下手啦。

BBTIME

其實(shí)吧，我一直對(duì)摩托這個(gè)東西比較抵觸，因?yàn)樽x小學(xué)的時(shí)候一朋友的媽媽就是因?yàn)樽ν斜蛔肺策€是什么走了，再加上有事兒沒(méi)事兒的看車(chē)禍視頻，肉包鐵始終還是肉包鐵，傷亡實(shí)在慘烈，所以一直對(duì)摩托車(chē)比較抵觸。但是不知道為啥從去年開(kāi)始就特別喜歡研究摩托車(chē)，尤其去年想買(mǎi)的欲望異于強(qiáng)烈，都準(zhǔn)備下手了。。。。結(jié)果還是拖到了今年。一般我都看的是150排量的，新手嘛先從小排量入手。去年看的第一輛150應(yīng)該是雅馬哈飛致YS150，那時(shí)候還沒(méi)啥審美，主要要求就是油箱大前后碟剎雙通道ABS，國(guó)產(chǎn)雅馬哈這款越看越丑。然后就是貝納利小迅龍和紅寶龍，去線(xiàn)下看了下實(shí)車(chē)，感覺(jué)還行就是前碟后鼓CBS，算了算了。最后終于等到國(guó)產(chǎn)150里面配置最高的一款了--啟典150G1。

說(shuō)實(shí)話(huà)，啟典這款一發(fā)布就吸引我和大多作為首臺(tái)入手的摩友，配置上面無(wú)可挑剔........吧（沒(méi)深究，我不懂別噴我 ），20L大油箱，雙通道ABS，外型也不錯(cuò)。車(chē)展的時(shí)候很多摩友去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，均表示無(wú)論試駕的體驗(yàn)和售價(jià)都是良心，13800我覺(jué)得也還行，作為第一輛練習(xí)車(chē)也OK了，加了個(gè)群就天天看群友們吹牛逼，那段時(shí)間看他們一個(gè)個(gè)下單，整的我也雞凍的想下單，然而我還沒(méi)有摩托駕照，就這么一直拖一直拖到次年。在這段時(shí)間我也沒(méi)閑著，主要都在看車(chē)，哈哈哈哈?？粗粗矣挚吹教煜碌谝坏谋咎镄麓笾辌bf190tr，哎喲這復(fù)古型摩托很帥氣啊 ，就是單通道ABS差點(diǎn)意思，當(dāng)時(shí)我就決定買(mǎi)這款了。

結(jié)果我發(fā)現(xiàn)本田還有一家代理商五羊，也有一款cb190ss，說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得五本的比新本的要好看點(diǎn)，油箱比新本大點(diǎn)，就是輪胎是槽點(diǎn)，其他都跟新本差不多，當(dāng)時(shí)我就在猶豫買(mǎi)新本還是五本。

就在猶豫抉擇之時(shí)，今年2月在啟典的群里突然看到一個(gè)群友發(fā)了幾張圖片，里面有個(gè)踏板車(chē)吸引了我，不像普通踏板車(chē)中間那是凸起來(lái)的，然后就有人說(shuō)這是力帆kpv150。立馬就去百度一下，發(fā)現(xiàn)這款是仿的本田X-ADV的異形踏板車(chē)，剛看第一眼我覺(jué)得還沒(méi)啥，結(jié)果越看越喜歡。。。。。

各種百度后發(fā)現(xiàn)這是第一款國(guó)內(nèi)ADV車(chē)型，自動(dòng)啟停、側(cè)支架熄火、11L油箱約400KM的續(xù)航，可以和手機(jī)app互聯(lián)這是我最喜歡的功能。力帆kpv有兩款，一個(gè)普通不帶ABS，一個(gè)高配帶雙通道ABS，價(jià)格貌似貴2000我忘了。然后又去看了下本田X-ADV，外觀(guān)確實(shí)帥氣，不愧是天下第一，落地價(jià)20W了，好家伙夠買(mǎi)10多臺(tái)力帆KPV了。我又去搜其他同類(lèi)產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)大陽(yáng)ADV150也不錯(cuò)啊，顏值及配置很nice，要買(mǎi)就上旗艦版前后攝像頭、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、TFT彩屏儀表、燈光隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、ESS緊急剎車(chē)燈也就是爆閃、雙氣囊減震，最大的特點(diǎn)就是混動(dòng)模式了，還有我覺(jué)得這車(chē)很多細(xì)節(jié)很人性化，比如長(zhǎng)期不騎車(chē)的話(huà)他有個(gè)總電控制開(kāi)關(guān)，冬天開(kāi)車(chē)就不騎直接這個(gè)開(kāi)關(guān)一關(guān)就好了，其他的還要找到電瓶拔線(xiàn)免得饋電；閘把四檔調(diào)節(jié)即使坡度再高也無(wú)懼；而且我最喜歡的是屏幕可以通過(guò)手機(jī)投屏導(dǎo)航，直接省一個(gè)手機(jī)架哈哈哈哈哈哈，我特別喜歡這種。好是好就是價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算了旗艦版21990元，唉。。。。。。。結(jié)果后面我買(mǎi)了kpv以后不到一個(gè)月聽(tīng)群友說(shuō)多了一個(gè)智享版，閹割了混動(dòng)價(jià)格調(diào)到18900元，這價(jià)格我直接無(wú)腦買(mǎi)。

外觀(guān)展示

在190擋車(chē)和150踏板之間只猶豫了不到一周，選KPV。然后在大媽里面搜了下居然有人曬單，而且留言有老哥說(shuō)5月會(huì)出改良版，解決一些之前首批車(chē)的小問(wèn)題，那我就等嘛。等到5月份線(xiàn)上限時(shí)發(fā)售青春版，在高配版前提下改了配色（到手發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是黃色貼紙版，真的是貼紙）、輪轂是藍(lán)色（唯一我覺(jué)得丑的地方）、鋁合金側(cè)支架（出廠(chǎng)沒(méi)有標(biāo)配，5號(hào)提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)收到，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)廠(chǎng)家后續(xù)補(bǔ)發(fā)）、加強(qiáng)鋁合金整體車(chē)架（加沒(méi)加強(qiáng)廠(chǎng)家才知道）、被人吐槽的打開(kāi)油箱蓋詬病整合到三合一開(kāi)鎖了、多了個(gè)原廠(chǎng)主支架，就這些除了“新配色”以外，其他本該就原廠(chǎng)配的現(xiàn)在作為新款加裝還比ABS版多了400元。就這配色，訂的時(shí)候發(fā)了幾張官圖給朋友，都說(shuō)我是鬼火少年，選個(gè)顏色這么騷，我說(shuō)我有啥辦法就這顏色是最新改款。這所謂青春版其實(shí)真的就是黃色那款加的貼紙，群里面有人說(shuō)后我還特意去看了下，整車(chē)模具包括那馬桶里面的油箱蓋拉環(huán)孔都在，所以官方說(shuō)加強(qiáng)整車(chē)結(jié)構(gòu)我是不太信的。最受不了就是這輪轂顏色，好想噴成黑色的或銀色，嫌麻煩算了。

沒(méi)拍幾張出廠(chǎng)圖

定金付完等了差不多1個(gè)月才到車(chē)，期間就在網(wǎng)上把原廠(chǎng)護(hù)杠、尾架和尾箱啥都買(mǎi)了，買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)送我雨披、碟剎鎖啥的，雨衣和車(chē)衣我都買(mǎi)了，最后猶豫網(wǎng)上買(mǎi)的頭盔沒(méi)給我派送要了個(gè)頭盔，碟剎鎖和雨披直接給我丟馬桶里面了。然后請(qǐng)了3天年假去考駕照和拔牙，直接報(bào)的D證一天半拿證挺簡(jiǎn)單的，快的話(huà)一天拿證我是花了半天時(shí)間排隊(duì)體檢，然后體檢完馬上去找JS報(bào)名考科一。要吐槽下我們這邊的車(chē)管所，報(bào)名居然只收現(xiàn)金，還好我是找的JS報(bào)名，700快他給我包完，自己報(bào)考的話(huà)270塊?？贫毩艘幌挛绾痛稳赵缟蠋状尉腿タ荚嚵?，找JS報(bào)名的都過(guò)了，自己報(bào)名的有3個(gè)掛了2個(gè)，畢竟JS教你走位，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)考一次，沒(méi)過(guò)的話(huà)十天后才能再申請(qǐng)。結(jié)果拔牙沒(méi)搞成，可能有點(diǎn)緊張給我整的血壓有點(diǎn)偏高。

裝護(hù)杠中

原廠(chǎng)車(chē)看起來(lái)還行，就是那藍(lán)色真的覺(jué)得不好看。。。。最扯的是原廠(chǎng)護(hù)杠安裝還是在底盤(pán)底殼鋸了一塊，雖然JS是賣(mài)新本的，但是這個(gè)安裝確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，網(wǎng)上很多無(wú)損安裝都裝錯(cuò)了。趁他裝護(hù)杠和尾箱的時(shí)候我順手在手機(jī)app上面捆綁車(chē)了，找了半天都沒(méi)找到那個(gè)二維碼，只有手動(dòng)輸入坐墊保護(hù)膜上面的串號(hào)，到家后發(fā)現(xiàn)二維碼在保修書(shū)上面。。。。

這是啥都裝好后的的全景，裝的時(shí)候沒(méi)時(shí)間拍，回去后才順手拍了一張，尾箱感覺(jué)不是很搭似的。

原裝尾架是鋁合金的，為了求穩(wěn)和避免共振，讓JS在中間也給我上了螺絲，三點(diǎn)最穩(wěn)。我看都有人把這支架給干斷的，估計(jì)是載重超負(fù)荷了。

尾箱是夏德的33L，挺大的。34L外觀(guān)好看點(diǎn)，貴幾十還是一百忘了，不追求那些。群里有人把排氣管支出來(lái)的那一節(jié)給鋸了，說(shuō)原廠(chǎng)的不好看，青春版的排氣管也用鋁合金蓋了下看著比較協(xié)調(diào)。

還是挺能裝的，下面是一套分體式雨衣雨褲，紅色頭盔是JS送的瓢盔，左邊那個(gè)是我自己買(mǎi)的半盔，質(zhì)量還不錯(cuò)，夏天戴這個(gè)。2個(gè)頭盔+一套分體式雨衣勉強(qiáng)能用力蓋上，全盔的話(huà)肯定就不行樂(lè)，后面再選個(gè)揭面盔，我頭太大了不太好選

馬桶很淺裝不了啥東西，把送的東西、工具包和車(chē)衣塞里面。

里面有個(gè)小燈可以照亮馬桶，晚上還比較實(shí)用。

儲(chǔ)物箱有2個(gè)，左邊能放一瓶600ml的瓶裝水，右邊有一個(gè)防水usb充電口和點(diǎn)煙器，能否放水還沒(méi)試過(guò)，然后這2個(gè)儲(chǔ)物箱的卡扣也是之前的槽點(diǎn)，很多按壓后無(wú)法合上或者按壓不出來(lái)，國(guó)產(chǎn)就喜歡在細(xì)節(jié)扣成本，不知道青春版解決沒(méi)有。

車(chē)把手我就拍了左邊這張，這個(gè)紅色長(zhǎng)條原來(lái)是個(gè)遠(yuǎn)近光閃燈，我覺(jué)得挺新奇的，哈哈哈哈哈哈哈，對(duì)于我這種從沒(méi)摸過(guò)摩托的人來(lái)說(shuō)是挺新奇的，特意拍一張。

頭盔是這種半盔，還好沒(méi)買(mǎi)雙鏡片的，這個(gè)我戴上居然還有點(diǎn)點(diǎn)蹭到眼鏡，又單獨(dú)買(mǎi)了個(gè)長(zhǎng)的透明鏡。

由于第一次騎摩托，對(duì)于路上發(fā)生的事兒誰(shuí)也說(shuō)不好，就買(mǎi)了個(gè)運(yùn)動(dòng)記錄儀，狗是買(mǎi)不起就買(mǎi)了個(gè)AKASO的旗艦版，到第8天我才退貨，因?yàn)槲夷翘觳耪津T車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)用，結(jié)果無(wú)論4k還是2.7k畫(huà)質(zhì)慘不忍睹，售后挺好說(shuō)話(huà)的，過(guò)了7天無(wú)理由還是讓我給退了，關(guān)于這個(gè)記錄儀后面再寫(xiě)一個(gè)，方便大家避坑。

使用感受

說(shuō)下騎行的感受吧。之前我也沒(méi)騎過(guò)摩托，我只能以我不專(zhuān)業(yè)路人的角度來(lái)闡述這款摩托的感受。首先先說(shuō)說(shuō)功能，3s自動(dòng)啟停在等紅綠燈的時(shí)候很方便，就是時(shí)間太短了，有時(shí)候等個(gè)人過(guò)斑馬線(xiàn)都熄火，稍微轟點(diǎn)油門(mén)就啟動(dòng)了，我反正是開(kāi)著的；然后側(cè)撐熄火，沒(méi)關(guān)注過(guò)其他踏板，大陽(yáng)那款也有側(cè)撐熄火，也比較實(shí)用的功能，防止某些黃司機(jī)熄火后的誤操作；機(jī)車(chē)互聯(lián)是我最后選它的因素之一，我比較喜歡這種手機(jī)上面就能看到車(chē)輛的狀況啥的，有人動(dòng)你的車(chē)或者斷電啥的都能及時(shí)推送短信提醒你，行車(chē)軌跡和最后熄火停車(chē)點(diǎn)也能通過(guò)app顯示，即使gps信號(hào)滿(mǎn)格和空曠的路上，看行車(chē)軌跡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)還是漂移的很厲害。提車(chē)的時(shí)候都快6點(diǎn)給我打了個(gè)臨牌，拋開(kāi)周末下周二就過(guò)期，還不能跨市。我在隔壁市上班，剛好又處在高考那2天，綜合考慮還是開(kāi)車(chē)吧，放一周等正式拍照，叫JS快遞發(fā)給我。那天第一次騎這車(chē)感覺(jué)還挺新鮮的，坐墊挺軟的，等紅綠燈的時(shí)候自動(dòng)熄火，剛開(kāi)始不熟悉油門(mén)擰大了點(diǎn)就竄出去了，還好前面沒(méi)車(chē)。。。。。

然后騎了不到2km去殼牌加油，先試一箱92的再試試95有啥區(qū)別，加滿(mǎn)顯示才9L多66塊，這車(chē)11L的油箱，我不信JS給我裝了2L的油，反正油表一直閃燈 ，裝滿(mǎn)油就開(kāi)始回家了，結(jié)果剛好下班時(shí)間堵的一批，開(kāi)車(chē)堵騎摩托也堵，服~~~興奮期，吃完飯趁天黑又去溜了一圈，群里人很多人說(shuō)力帆的轉(zhuǎn)向燈很垃圾，我也沒(méi)關(guān)注質(zhì)量如何，倒是發(fā)現(xiàn)是流水燈還挺好看。就是這LED沒(méi)有透鏡近光效果不如意啊

左近右遠(yuǎn)光燈

這張近光看著還行

上近右遠(yuǎn)光燈

儀表盤(pán)晚上特別清晰，白天大太陽(yáng)下也還行，有個(gè)時(shí)間看還是比較方便。

說(shuō)說(shuō)聯(lián)動(dòng)的app，買(mǎi)之前我就把力帆摩托app給下載了，沒(méi)有捆綁車(chē)輛看不到詳情，提車(chē)第一時(shí)間就捆綁了。不知道是手機(jī)問(wèn)題還是什么，名字顯示不出來(lái)，群友的OK。然后我的是青春版，這個(gè)是廠(chǎng)家偷懶都懶得給你加個(gè)新車(chē)圖。主頁(yè)里面還是能直觀(guān)看到很多信息，然而那個(gè)剩余油量和電池電壓都不太準(zhǔn)，油量你根本不知道什么時(shí)候更新，我騎了差不多100公里還是顯示100的油量，第二天看變80了。我主要是車(chē)輛定位和形式軌跡。

點(diǎn)愛(ài)車(chē)位置就會(huì)顯示最后熄火的位置，位置不太準(zhǔn)還是有漂移，就算GPS信號(hào)滿(mǎn)格還是不準(zhǔn)給你個(gè)大概位置，沒(méi)有GPS信號(hào)就會(huì)顯示GSM，用周邊基站定位。

點(diǎn)油量或者電壓就能進(jìn)入車(chē)輛檢測(cè)狀態(tài)，有什么問(wèn)題這里面會(huì)有提示。

只要熄火就會(huì)有一段行駛的軌跡，包括總里程，時(shí)長(zhǎng)和均時(shí)速。

隨便點(diǎn)一個(gè)行程就能進(jìn)入詳細(xì)的地圖版軌跡信息，大概路徑?jīng)]什么問(wèn)題，你要放大看那路徑飄的簡(jiǎn)直不能看，還有個(gè)播放軌跡很秀的一個(gè)功能。

總結(jié)

總體說(shuō)下感受，至今已經(jīng)騎了116公里，個(gè)人覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，給油也能馬上提速，就是后減震有點(diǎn)硬，可能需要多跑跑吧，群友說(shuō)調(diào)到最低會(huì)好點(diǎn)，我也懶得調(diào)先把磨合跑了再說(shuō)吧，總體來(lái)說(shuō)自己第一臺(tái)摩托還是不錯(cuò)的，但我還是比較喜歡大陽(yáng)adv150閹割混動(dòng)的尊享版，因?yàn)槟悴恍枰僬垓v買(mǎi)記錄儀，前后攝像頭很方便??；手機(jī)支架啥的，導(dǎo)航直接投射到儀表盤(pán)不香嘛；還是無(wú)鑰匙啟動(dòng)，鑰匙放口袋很方便??；總電源開(kāi)關(guān)也很方便啊，長(zhǎng)期不騎一個(gè)開(kāi)關(guān)解決菜鳥(niǎo)難題。。。。。。算了，看看我這第一臺(tái)摩托能騎多久，理論上下臺(tái)應(yīng)該是擋車(chē)了，但也要看adv發(fā)展成啥程度。