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現在我國的汽車保有量已經超過4億輛,汽車的增加也給道路交通帶來了一定的壓力,甚至經常發生交通事故,所以現在的交通規則也在不斷完善,查出也比較嚴格。對于汽車的管理一直以來都是非常重視的,新車需要掛牌、買保險,這是非常重要的兩個步驟,尤其是保險
現在我國的汽車保有量已經超過4億輛,汽車的增加也給道路交通帶來了一定的壓力,甚至經常發生交通事故,所以現在的交通規則也在不斷完善,查出也比較嚴格。
對于汽車的管理一直以來都是非常重視的,新車需要掛牌、買保險,這是非常重要的兩個步驟,尤其是保險,我們國家對汽車的要求是強制買保險,也就是交強險。
而保險除了交強險之外還有商業險,保險的存在對于汽車安全和人員安全來說也是非常重要的,在必要的時刻,保險可以降低車主的經濟損失。
保險分為交強險、車損險、三者險,之前也有不計免賠、盜搶險等險種,現在這些險種都歸類于車損險中了。交強險是國家強制購買的保險,沒有這個保險是無法掛牌上路的。
車損險是對自己車輛的損失起到賠償作用的險種,如果是因為事故造成的車輛損失,那么這車損險就起到了作用,可以賠償汽車的維修費用,如果沒有這個險種,那么車主只有自掏腰包了。
三者險是賠償第三方的險種,第三方不僅指的是人,還包括物、車輛等一切除自己車輛本身的事物,比如開車撞壞路邊的樹木或者公共設施,都在三者險的賠償范圍。
現在的三者險保額一般分為100萬、150萬、200萬等,當然也有更高的保額可選擇,但是最常見的就是以上三種。之前也有50萬的保額,但是隨著社會的發展,50萬對于大部分車主來說已經不能滿足需求了,甚至現在有的大保險公司最低承保數額就是要求200萬起。
那么現在車主想要買三者險的話,有必要買200萬嗎?理賠員說出實情。
首先我們應該知道,交強險中也有一定的保額,但是承保數額非常低,一般輕微的刮擦,賠償金額2000元左右的話,交強險還是可以起到作用的,但是一旦發生大一點的交通事故,那么交強險是不夠用的,所以三者險非常有必要買。
近幾年隨著社會的不斷發展,人們的生活水平不斷提高,很多物品的價值都上升,越來越值錢,比如道路上的豪車越來越多,一旦碰撞一輛豪車,維修費用就不低,如果發生大的交通事故,造成豪車報廢那么賠償金額肯定很高,再加上如果有人員傷亡的話,現在的醫藥費等費用也是非常高,所以三者險的保額要求也就變高了。
所以現在來說,三者險買200萬還是比較保險的,100萬保額和200萬保額的保費相差大約在400元左右,但是賠付的金額卻差了100萬元,這樣一看,肯定是200萬保額更合適一些。
尤其是在一二線城市,各種物品的物價比較高,豪車也多,一旦發生事故,動輒就是幾十萬的經濟損失,所以三者保額越高心理就越踏實。
如果是在三四線城市,可能150萬的保額也足夠使用,但是低于這個數就不安全了,100萬的保額現在來說是肯定不太能滿足了,打個比方說,萬一發生重大交通事故,造成人員死亡,一個人的賠付標準大約就在70多萬,再加上車輛等損失,100萬肯定是不夠賠的。
所以在報廢相差不多的情況下,盡量選擇200萬保額,其次就是150萬,價格稍低200元左右,但是100萬在如今是不建議購買了,雖然比200萬保額的費用低400元左右,但是賠付的金額卻有100萬之差,哪種更合適大家應該心知肚明了吧。
陳俊