截至目前，電動(dòng)兩輪車的保有量已經(jīng)接近4億，三輪車在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣受歡迎，而老年代步車為老年人出行提供了一種新的方式。但隨著電動(dòng)車門檻加高，車主們也多了很多困惑，自己所駕駛的車輛是否需要上牌？是否需要考取駕照？今天小編就再來給大家詳細(xì)說說。為啥經(jīng)

截至目前，電動(dòng)兩輪車的保有量已經(jīng)接近4億，三輪車在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣受歡迎，而老年代步車為老年人出行提供了一種新的方式。但隨著電動(dòng)車門檻加高，車主們也多了很多困惑，自己所駕駛的車輛是否需要上牌？是否需要考取駕照？今天小編就再來給大家詳細(xì)說說。

為啥經(jīng)濟(jì)水平提高了，電動(dòng)車還能受到眾多青睞？無非就是性價(jià)比，不管是兩輪、三輪還是低速四輪，與汽車相比都能算得上是“花小錢辦大事”，操控簡單，售價(jià)便宜，廣受城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)車主歡迎。

但好用是好用，在現(xiàn)在這種形式下想要放心上路，還是要明確好上牌、駕照的要求。

事關(guān)電動(dòng)車上牌、駕照

先來看兩輪電動(dòng)車。

電動(dòng)自行車

兩輪電動(dòng)車當(dāng)中最簡單的是電動(dòng)自行車，它被劃分了非機(jī)動(dòng)車，不需要考取駕照，只要上牌就能夠上路，而且大部分地區(qū)現(xiàn)在都是免費(fèi)為電動(dòng)自行車上牌。

電動(dòng)自行車上牌只需要攜帶：3C認(rèn)證、車輛合格證、車主本人身份證、購車發(fā)票到上牌點(diǎn)或者車管所進(jìn)行上牌。

電動(dòng)輕便摩托車

速度在25—50km/h，它屬于機(jī)動(dòng)車的類別，上牌一般上的是藍(lán)牌，電輕摩上牌一般會(huì)收取30—50元的工本費(fèi)，上牌需攜帶：3C認(rèn)證、車輛合格證、車主本人身份證、購車發(fā)票、產(chǎn)品一致性證書。

需要考取駕照，最低考取F照，持有D、E、F照都可合法上路。

電動(dòng)摩托車

速度在50km/h以上，屬于機(jī)動(dòng)車類別，牌照一般是大黃牌。上牌攜帶材料與電輕摩相同，駕照也是需要考的，最低需持有E照，持有D、E駕照可合法上路。

事關(guān)三輪車上牌、駕照

電動(dòng)三輪車也屬于機(jī)動(dòng)車輛，也是必須上牌、考駕照才能夠合法上路的。

但三輪車上牌的流程和費(fèi)用各地都有所不同，小編也很難給出一個(gè)明確的流程，不過以臺(tái)州為例，上牌備案的辦理流程包括：攜帶需備案的電動(dòng)三輪車，佩戴好安全頭盔，攜帶本人身份證、車輛發(fā)票等能夠證明車輛來源的材料，最后參加完交通安全學(xué)習(xí)后就可以上牌備案了。

駕照需要考取D照，相對、于C1照來說，D照簡單了不少，因?yàn)镈照考試用車是三輪車，本身的平衡性就比較好，所以也會(huì)出現(xiàn)“練幾個(gè)小時(shí)就能輕松考過”的情況。

注意：沒有3C認(rèn)證和一致性證書，那大概率這輛車屬于非標(biāo)車輛，如果當(dāng)?shù)貨]有設(shè)置過渡期又查得嚴(yán)，那建議還是不要上路為好。

事關(guān)老年代步車上牌、駕照

目前市面上有大量的四輪老年代步車都是不符合標(biāo)準(zhǔn)的，能售賣無非是商家鉆了空子，將能夠生產(chǎn)的觀光車與能夠上路四輪車混淆，聲稱這種代步車“不用上牌”“不要駕照”，但事實(shí)上，它不僅需要上牌也是需要考取駕照的。

上牌需要持有：產(chǎn)品合格證、一致性證書、車主本人身份證、購車發(fā)票，材料齊全就能上牌。

駕照方面，現(xiàn)在對于低速乘用車的標(biāo)準(zhǔn)還沒出，小編也不敢輕易下定論，但車主目前如果想要駕駛老年代步車上路，那在備案上牌的同時(shí)要先考取一個(gè)C1、C2駕照。

以上就是電動(dòng)車、三輪車、老年代步車的上牌和駕照問題，大家還想知道什么？歡迎評論留言。