5月20日，新款捷達(dá)VS7正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.49-13.39萬元，相對(duì)比現(xiàn)款車型，新車在前三款配置車型售價(jià)方面均降低了2900元，而頂配版車型在售價(jià)方面降低了3900元。新車主要在外觀與內(nèi)飾方面都做出了進(jìn)一步的

5月20日，新款捷達(dá)VS7 正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.49-13.39萬元，相對(duì)比現(xiàn)款車型，新車在前三款配置車型售價(jià)方面均降低了2900元，而頂配版車型在售價(jià)方面降低了3900元。新車主要在外觀與內(nèi)飾方面都做出了進(jìn)一步的升級(jí)調(diào)整。那這款車又有什么特別之處 ，下面就與玩車弟一起來看看吧！

外觀部分，新車最主要的變化就是新添了海貝金、太平洋藍(lán)這兩款車身顏色，取消了現(xiàn)款車型的愛琴藍(lán)，整體造型還是與現(xiàn)款車型保持一致。但在車頭增加“Y”造型的LED日間行車燈，下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)還配備了有錘子布局的導(dǎo)流槽。且貫穿式的下包圍采用全新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添了車頭的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，車身腰線一直從前翼子板的位置上延伸至車尾。車窗四周還配備了鍍鉻修飾，與貫穿式的車身腰線搭配使得新車在視覺效果上看起來更為修長(zhǎng)大氣。另外，輪眉和側(cè)裙的設(shè)計(jì)較為粗獷，營(yíng)造出了車身側(cè)面的力量感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4624／1841／1644毫米，軸距為2730毫米。

車尾部分，新車的并沒有什么太大的變動(dòng)，車尾頂部采用了一個(gè)小尺寸的擾流板設(shè)計(jì)，車尾的下包圍部分還使用了一條貫穿式的反光條裝飾，拉長(zhǎng)了車尾的橫向視覺效果。底部還設(shè)計(jì)了一塊粗壯的銀灰色防擦板，整體視覺效果上具有力量感。

內(nèi)飾方面，新車并沒有做出調(diào)整，但是隨著全系車型售價(jià)降低，新車將此前全系標(biāo)配的8英寸液晶儀表盤取消掉了，調(diào)整成全系選裝。另外，官方表示還在車內(nèi)的中控臺(tái)、門板等部分都增加了軟質(zhì)材質(zhì)包裹。配置方面，新增了全新車門開閉狀態(tài)顯示功能。

動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，還是與現(xiàn)款車型保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，最低速車型匹配的是5速手動(dòng)變速箱，而其他車型匹配芳容的是愛信6速手自一體變速箱。

玩車弟小結(jié)：

合資SUV的價(jià)格一直都較高，所以可以看到不斷有在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，以哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS這些自主品牌車型，連續(xù)幾年都是銷量榜的前列。而合資品牌SUV的只能靠拉低價(jià)格，提高配置才能分得一杯羹。這樣才有了沒有大眾車標(biāo)的捷達(dá)品牌。

總的來說，新車的價(jià)格還是相對(duì)比較親民的，空間大、配置也較為豐富，還擁有穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，不過車內(nèi)的后排中間地臺(tái)凸起大，而且，后排座椅放倒之后會(huì)與后備箱有一個(gè)較大的臺(tái)階。這些因素或會(huì)讓一些潛在的買家心存芥蒂。當(dāng)然，新款捷達(dá)VS7對(duì)合資品牌有執(zhí)念的買家，還是不錯(cuò)的。

問題來了，你覺的新車在售價(jià)下降且還還新增車漆顏色的情況下，你會(huì)選擇購(gòu)買它嗎？快在評(píng)論區(qū)留言與玩車弟一起討論吧！

編輯：晴天