物聯(lián)網(wǎng)是通過互聯(lián)網(wǎng)將單個物的信息實現(xiàn)了互聯(lián)互通。無車承運人平臺 是基于TMS系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)在線確認貨權(quán)轉(zhuǎn)移的系統(tǒng)，其中就有很多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。

1、 無車承運人平臺之 定位系統(tǒng)：“物流”從字面的理解就是物資的流通，意味著產(chǎn)品需要從一個位置到另外一個位置。定位系統(tǒng)是指隨車(車載北斗、車載GPS)、隨人(手機GPS)和隨貨(GPS定位設(shè)備)等定位設(shè)備提供的基于時間的位置信息，定位設(shè)備是物流中的一個非常重要的設(shè)備，主要應(yīng)用于導(dǎo)航、軌跡跟蹤等。在交付管理系統(tǒng)中，定位系統(tǒng)最主要實現(xiàn)簽收的電子圍欄功能。在一個運單中，必定包含了客戶的地址信息，通過電子地圖解析可以獲得一個經(jīng)緯度信息;當交付人(司機、快遞員)將貨物送到客戶地址后，交付人使用終端設(shè)備，如手機APP進行簽收確認時，交付系統(tǒng)可抓取定位設(shè)備生成的經(jīng)緯度信息與客戶地址經(jīng)緯度信息進行比對來確認交付人是否在客戶地址交付了產(chǎn)品。

2、 重量變化全程記錄系統(tǒng)：通過車載重量傳感器，結(jié)合定位信息和時間信息，對整個運輸過程中車輛的重量變化做全程記錄的系統(tǒng)。在無車承運人平臺中，重量變化全程記錄系統(tǒng)主要應(yīng)用于監(jiān)控運輸過程中是否有換貨、異地卸貨等情況的發(fā)生，特別在大宗物資、危化品和貴重物資運輸過程的管控效果更佳，大大降低了客戶的管控成本。一家運輸企業(yè)為多家煤炭生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)提供向發(fā)電廠供煤的運輸服務(wù)，但經(jīng)常需要承擔因發(fā)電廠檢驗煤炭時燃燒值未達標而產(chǎn)生的處罰。煤礦的煤不達標還是司機中途偷換了高燃燒值的煤一直是該企業(yè)非常頭痛的問題。后來該企業(yè)采購了交付管理系統(tǒng)，并將重量變化全程記錄數(shù)據(jù)與客戶進行共同監(jiān)督，一直困擾企業(yè)的問題得到了根本的解決。

3、 簽收技術(shù)：簽收技術(shù)是為了保障貨物被實際收貨人或指定收貨人收到的技術(shù)，根據(jù)貨物的特點有多種簽收方式。比如藥品、疫苗、貴重貨物等需要專門指定的人員簽收的，可以使用人臉識別技術(shù)，交付系統(tǒng)可預(yù)先采集收貨人的臉部識別信息，交付人使用終端設(shè)備的人臉識別來確保貨物的交接。簽收密碼是目前使用較廣泛的手段，無車承運人平臺在貨物開始發(fā)運后發(fā)送一條簽收密碼或二維碼至指定收貨人終端，當交付人交付貨物時，收貨人向交付人提供簽收密碼校驗或者由交付人的終端掃描收貨人的二維碼校驗完成貨物的交接。

運管家是一家產(chǎn)業(yè)物流智慧化和數(shù)據(jù)服務(wù)商，創(chuàng)新性地將軟件、商務(wù)運營、電商運營、財務(wù)結(jié)算和增值服務(wù)以線上方式緊密結(jié)合起來,基于先進的互聯(lián)、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為行業(yè)用戶提供互聯(lián)互通交付系統(tǒng)和垂直行業(yè)解決方案，實現(xiàn)物流的精細化運營、智能化管理，進而幫助企業(yè)更好地適應(yīng)數(shù)字化時代的發(fā)展需求。同時賦能上下游企業(yè)獲得共享收益，實現(xiàn)企業(yè)運營與收益的升級和轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造新的商業(yè)價值。

目前運管家已經(jīng)在大宗商品(鋼鐵、礦產(chǎn)、煤塑、水泥等)、商品車、汽車零配件、普貨、冷鏈、三方物流(無車承運人)等行業(yè)實現(xiàn)了運用。運管家可全面滿足各類集團企業(yè)、平臺企業(yè)、商貿(mào)物流企業(yè)、制造企業(yè)、三方物流、金融機構(gòu)等的需求。我們的使命：是在數(shù)字化時代，賦能企業(yè)創(chuàng)造更大更新的價值。我們的愿景：打造企業(yè)深度賦能的產(chǎn)業(yè)共同體。

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