科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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近期，根據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù)研究院預(yù)測，2020年國內(nèi)汽車市場最終全年銷量預(yù)計(jì)下滑6.4%，首當(dāng)其沖的就是超豪華品牌市場。盡管銷量占比并不大，但能購買動輒百萬千萬的超豪華汽車品牌，車主都是非富即貴的超級大咖，隨著今年經(jīng)濟(jì)投資消費(fèi)等大趨勢下滑，他們
近期，根據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù)研究院預(yù)測，2020年國內(nèi)汽車市場最終全年銷量預(yù)計(jì)下滑6.4%，首當(dāng)其沖的就是超豪華品牌市場。盡管銷量占比并不大，但能購買動輒百萬千萬的超豪華汽車品牌，車主都是非富即貴的超級大咖，隨著今年經(jīng)濟(jì)投資消費(fèi)等大趨勢下滑，他們的收入會比普通人受到更大的影響，沒有利潤，豪車自然也買不起了。和訊汽車盤點(diǎn)了下面這10臺世界最貴量產(chǎn)車，或許再也不會出現(xiàn)中國車主了。
第10位 邁凱倫P1（McLaren P1）
中國地區(qū)售價：1260萬
當(dāng)年受到材料等方面的限制，邁凱倫F1還是留下了不少遺憾，但是量產(chǎn)的邁凱倫P1彌補(bǔ)了這些問題，多種輕量化的材料來降低車身重量，最后只有1395公斤。而保時捷918Spyder即便選裝了輕量化套件也有1650公斤，比P1要重了不少。據(jù)了解，邁凱倫P1總共限量生產(chǎn)375臺，目前已經(jīng)全部銷售一空。
邁凱倫P1使用一臺3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以輸出高達(dá)727馬力的峰值功率，峰值扭矩則高達(dá)719馬力，升功率高達(dá)191馬力。此外，P1位于后軸還有一臺大功率的直流電機(jī)，總計(jì)獲得高達(dá)903馬力的最大功率和978?！っ椎姆逯蹬ぞ兀浜咸刂频钠咚匐p離合變速箱之后其性能表現(xiàn)搶眼。0-100公里/小時加速僅需2.8秒、0-200公里/小時加速僅需6.8秒、0-300公里/小時加速僅需16.5秒。
第9位 保時捷918（Porsche 918）
中國地區(qū)售價：1338.8萬
保時捷918 Spyder是一款由保時捷設(shè)計(jì)的中置引擎跑車，全球限量發(fā)售918臺。2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相，2013年9月配備米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。
918 Spyder搭載由汽油發(fā)動機(jī)與兩臺電動機(jī)組成的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，使918 Spyder可達(dá)到純電力驅(qū)動、引擎獨(dú)立驅(qū)動或是混合動力驅(qū)動等不同輸出模式。而主要動力是由RS Spyder上移植過來、可輸出608馬力最大馬力和530?！っ追逯蹬ぞ氐?.8升V8高轉(zhuǎn)引擎，此外在前后軸上還各自搭載了一具電動馬達(dá)作為輔助動力輸出，分別可提供95千瓦 (127馬力) 與115千瓦(154馬力) 的動力輸出，進(jìn)而讓該車的系統(tǒng)綜效馬力輸出高達(dá)887匹，經(jīng)過與之匹配的強(qiáng)化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由靜止至?xí)r速100公里的沖刺，極速可達(dá)每小時342公里。
第8位 法拉利拉法（Ferrari LaFerrari）
中國地區(qū)售價：2250萬
在法拉利的新一代旗艦，限量499臺的LaFerrari推出后，法拉利又推出了它的敞篷版車型LaFerrari Aperta，一臺更加拉風(fēng)的LaFerrari。當(dāng)然，和當(dāng)初LaFerrari還沒有發(fā)售就被搶購一空的情景是一樣的，限量209臺的LaFerrari Aperta自然也是瞬間就賣光了。
而這209臺什么樣的人具有資格呢，這也是一個很有意思的問題？因?yàn)榇饲坝岔敯姹綥aFerrari的購買條件就極其苛刻，而且敞篷版在中國市場的配額只有可憐的3臺，法拉利是不是太低估來自中國的土豪的購買力了。動力方面，敞篷版搭載和硬頂版一樣的混動系統(tǒng)，其中6.3L V12發(fā)動機(jī)輸出800馬力，電動機(jī)輸出163馬力，總計(jì)可達(dá)到963馬力。這款車0-100km /h加速時間在3秒之內(nèi)，0-200km/h加速時間在7秒之內(nèi)。
第7位 萊肯 Hypersport（W Motors Lykan Hypersport）
海外售價：340萬美元（約合人民幣2381萬元）
萊肯超級跑車是W Motors汽車公司在迪拜車展上發(fā)布了旗下超級跑車Lykan Hypersport的量產(chǎn)版本。該車將限量7輛，售價高達(dá)340萬美元（約合人民幣2381萬元）。
在《速度與激情7》中，這臺黎巴嫩W Motors出產(chǎn)的超級跑車，在穿越了迪拜的三座摩天大樓后墜毀。整臺車的設(shè)計(jì)充滿了未來的氣息，包括鑲嵌寶石的頭燈，剪刀門，和豪華內(nèi)飾，充滿侵略性的外觀看起來更像是一輛裝甲車。 Hypersport擁有3.7升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，功率為770馬力，0-100公里加速僅需2.8秒，最高時速可達(dá)384公里。
第6位 帕加尼Huayra（Pagani Huayra）
中國地區(qū)售價：2900萬
帕加尼Huayra是一款中置引擎超級跑車，由來自意大利的跑車制造商帕加尼（Pagani）在2011年的日內(nèi)瓦車展上推出，將替代帕加尼Zonda成為帕加尼公司的主力車型。Huayra在西班牙語中有“風(fēng)神”的意思，而這也延續(xù)了Zonda（風(fēng)之子）的命名風(fēng)格。
據(jù)了解，帕加尼Huayra的本次改變主要是為了美國和中國兩個市場的消費(fèi)需求。Huayra搭載AMG專門為Pagani打造的6.0L雙增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率超過700馬力，峰值扭矩約1000N·m，極速達(dá)到363km/h，0-100加速為3.2秒。
第5位 蘭博基尼毒藥（Lamborghini Veneno）
海外售價：450萬美元（約合人民幣3151萬）
Veneno，在西班牙語里是“毒藥”的意思。的確，這臺車有著令人沉醉的外觀，它甚至比自家產(chǎn)品線上的其他車型都更具有超越性的顛覆，看上去簡直象一艘外星人的太空船。新車在2013年日內(nèi)瓦車展上展推出，全球限量9臺，目前市場價格早已超過起售價2倍以上。
動力方面，Veneno的6.5升V12發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為8,400轉(zhuǎn)/分鐘，可提供740馬力，0-100公里/小時加速只需2.8秒。傳動方面，ISR手動變速箱，全時四輪驅(qū)動器和推桿懸掛都經(jīng)過專門調(diào)整，以滿足蘭博基尼Veneno的賽道需求。
第4位 布加迪Chiron（Bugatti Chiron）
中國地區(qū)售價： 4300萬
作為布加迪威航的繼承者，Chiron甚至還沒有一個好聽的中文名字，但這依舊不會妨礙中國狂熱粉絲對它的喜愛。2019年2月，Chiron以489.8公里/小時的成績打破了世界最快量產(chǎn)車的記錄。盡管可能不是最貴的，但我一定是最快的。
布加迪Chiron搭載了經(jīng)典的8.0T四渦輪16缸增壓發(fā)動機(jī)，最大功率1500馬力，最大扭矩為1600牛·米，百公里加速不到2.5秒。在極速狀態(tài)下，定制的米其林輪胎僅可以堅(jiān)持15分鐘，不過不必?fù)?dān)心爆胎，因?yàn)闈M載的油箱最多只能堅(jiān)持10分鐘。
第3位 阿斯頓馬丁One-77（AstonMartin One-77）
中國地區(qū)售價：4700萬元
One-77被定義為Living Art，也就是活生生的藝術(shù)品，所以它很難用機(jī)械來生產(chǎn)，它的造型和性能也不能和上面那些機(jī)器怪獸相媲美，但大部分人工的生產(chǎn)方式注定了它的無比昂貴。整車裝配需要超過700小時，均采用手工完成，因此理論上一臺車從接單到生產(chǎn)完畢至少需要3-4個月的時間。由于One-77更多時候充當(dāng)?shù)氖且慌_個性化的GT跑車，因此適用場合更加寬廣，因此即使其價格昂貴，全球限量77臺的它也早在2012年就被銷售一空了。
更多碳纖維的引入讓One-77能夠保持極為驚人的車身重量，僅1630公斤的重量對于一臺搭載7.3升V12發(fā)動機(jī)的大型GT跑車來說算得上出彩了。最大輸出功率760馬力，峰值扭矩750?！っ?。官方數(shù)據(jù)顯示，其0-100公里/小時加速僅需3.7秒，最高車速超過350公里/小時。
第2位 勞斯萊斯慧影（Rolls-Royce Sweptail）
海外售價：1300萬美元（約合人民幣9104萬）
2017年5月，勞斯萊斯發(fā)布了一款全新車型——勞斯萊斯慧影（Sweptail）。雖然在命名方式上遵循了勞斯萊斯家族化的設(shè)定，但慧影本身卻是一款完全意義上的定制之作，僅限量生產(chǎn)一臺！
它的設(shè)計(jì)靈感來自該品牌的經(jīng)典款式，同時借鑒了世界一流的超級游艇的時尚元素。 這輛車幾乎每一個部件都是獨(dú)一無二的，從開始到結(jié)束，這個項(xiàng)目花了四年時間，這就解釋了為什么它的成本約為1300萬美元（約合人民幣9104萬）。
第1位 科尼塞克One：1（Koenigsegg One：1）
售價：未知
科尼塞克One：1于2014年推出，一出場便驚艷了世人，它的名字叫ONE：1，原因是馬力和質(zhì)量的比值達(dá)到驚人的1：1，可以說是前無古人后無來者。在2014年日內(nèi)瓦車展上，柯尼塞格One：1超級跑車正式首發(fā)亮相，限量6臺在車展之后不久便已售罄?？颇崛酥两穸嘉垂糘ne：1的售價，有關(guān)網(wǎng)傳1億人民幣的售價也被官方否定。
科尼塞克One：1搭載的是5.0L V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整備質(zhì)量/馬力比能夠達(dá)到1:1，即車身質(zhì)量為1341kg，最大功率輸出為1341馬力（986千瓦）峰值扭矩達(dá)到1371?！っ祝ヅ涞氖?速雙離合變速箱的傳動系統(tǒng)。這款車0-400km/h的加速時間20秒，而400km/h-0的剎車時間在10秒內(nèi)，100km/h-0的剎車距離僅28米，最高時速在450km/h左右。
金俊