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4月26日,新華制藥發布公告,與真實生物簽訂阿茲夫定的生產商和經銷商合同。隨后股價連續7個一字板漲停,每天都是巨資搶籌封漲停,根本就沒有上車的機會。5月8日,華潤雙鶴發布公告,與真實生物簽訂委托生產協議。隨后股價連續2個一字漲停板,后面還有
4月26日,新華制藥發布公告,與真實生物簽訂阿茲夫定的生產商和經銷商合同。隨后股價連續7個一字板漲停,每天都是巨資搶籌封漲停,根本就沒有上車的機會。
5月8日,華潤雙鶴發布公告,與真實生物簽訂委托生產協議。隨后股價連續2個一字漲停板,后面還有幾個一字板,沒人知道。
5月10日,奧翔藥業發布公告,與真實生物簽訂委托加工和藥品委托生產協議,市場一片沸騰,毫無疑問,明天開始,奧翔藥業也將開始一字漲停了。
可以說,這幾乎是阿茲夫定持籌者的盛宴了,阿茲夫定的列車將一路向前,不在車上的,也很難再上車了。那么阿茲夫定為啥這么厲害?還有沒有其他上車的機會?
1、阿茲夫定大火的原因
對于新冠疫情,因為疫苗不能達到100%的預防效果,所以特效藥也就被寄予厚望。而美國輝瑞公司的口服特效藥進口需要2300元一盒,不僅價格貴,而且這樣的藥物,如果完全由美國供應,也存在卡脖子的問題,所以國產特效藥就顯得非常的緊迫。
目前國產特效藥進度最快的有三家,分別是真實生物的阿茲夫定,君實生物的vv116,開拓藥業的普克魯胺。
從新華制藥、華潤雙鶴、奧翔藥業都相繼發布公告來看,阿茲夫定應該就在最近要出結果上市了,最遲應該不會超過月底。
根據相關的市場消息,阿茲夫定包含國家收儲,流通在途,根據實際使用看,未來特效藥年產量是5億人份,每個療程是35片,那就是175億片的需求,如果再考慮出口國外,那需求就更大了。這么巨大的市場需求,對能參與的公司來說,都是很大的機會,所以,這也是為啥新華制藥、華潤雙鶴、奧翔藥業發布公告后連續一字漲停的原因。
2、流通環節,最后上車阿茲夫定的機會
我們先來看下阿茲夫定的產業鏈。
先是中間體+原料藥環節,然后是制劑環節,最后就是流通環節。
中間體和原料藥環節:就是奧翔藥業和拓新藥業2家公司了,奧翔藥業已經發布公告,拓新藥業還沒發布公告,沒公告的原因是因為阿茲夫定還沒獲批上市,所以自然也就沒有到原料藥那個環節,但是拓新藥業肯定與真實生物簽訂保密協議了的,拓新藥業的公告也只是時間問題。
對于制劑環節,那就是華潤雙鶴、新華制藥、奧翔藥業(從公告來看,奧翔藥業應該是原料藥和制劑環節都參與)。
市場上的阿茲夫定一共是6家,分別是華潤雙鶴、新華制藥、奧翔藥業、拓新藥業、三木集團、奧聯電子。其中木集團、奧聯電子是參股真實生物,另外4家都將參與原料藥環節和制劑環節。
那么問題來了,阿茲夫定的流通環節將會是誰來參加呢?
根據之前專家介紹的信息來看,能夠承接特效藥流通的,應該具備這些條件:
(1)自身物流體系廣泛覆蓋全國各省份,且能夠迅速運輸到鄉鎮一級,即具備將藥物輸送到“毛細血管”的能力。
(2)廣泛覆蓋定點醫療機構和定點零售藥店的能力。鑒于目前的抗疫局面,阿茲夫定應該會納入醫保,并且屬于臨床價值高、患者急需、替代性不高的品種,應該會納入“雙通道管理”。因此特效藥流通公司一定要具備廣泛覆蓋定點醫療機構和定點零售藥店的能力。
從這2點看,特效藥的流通肯定是會集中到大公司手里,特別是有國企背景的。
之前市場有觀點,認為華潤雙鶴會參與流通環節,但事實上,華潤雙鶴雖然有藥物流通的業務,但是實力不強,所以華潤雙鶴應該是不具備參與流通環節的能力的。
那么流通環節,也就將是最后上車阿茲夫定的機會了。
3、阿茲夫定流通環節花落誰家
國內比較有實力的具備藥品流通能力的也就是國藥股份和九州通了。
國藥股份:公司是央企背景,以藥品經營為主,全國分銷、醫院直銷業態銷售收入占90%以上的份額。有5000余家醫藥零售門店,全國最大的醫療器械分銷網絡,擁有抗疫物資的流通經驗。除了流通這一塊,國藥研發的奧密克戎滅火疫苗也已正式地獲得臨床獲批了,即將量產上市。
九州通:雖然是民企,但是實力非常的強。2022年3月21日九州通在投資者互動平臺上回復投資者的提問,說到在新冠口服藥代理合作方面進行接觸和溝通,也表示了未和任何進口新冠口服藥廠家簽訂協議,那么大概率這里所指的就是國產特效藥了。而國產特效藥最快的就是阿茲夫定了,所以九州通也很有可能參與阿茲夫定的流通。
另外,還有一個公司,也有可能參與阿茲夫定的原料藥環節,但是一直沒有怎么漲,而且也處在相對低位,存在補漲的可能,那就是新亞強。
新亞強:公司六甲基二硅氮烷確實應用到阿茲夫定的生產制備。公司與拓新藥業、新華制藥等公司均已有業務合作。公司是六甲基二硅氮烷的主要生產企業,2021年六甲基二硅氮烷產品被國家工信部認定為制造業單項冠軍產品。隨著應用領域和市場需求的不斷擴大,六甲基二硅氮烷產品的產銷量保持穩定增長態勢。
新亞強是一個很有預期差的公司,也是屬于沒有怎么漲的阿茲夫定概念了,比較有性價比。
總結:新華制藥、華潤雙鶴、奧翔藥業一字板,沒有上車的機會,拓新藥業也漲了很多,對于恐高的人來說,也不好上車了,流通環節的國藥股份和九州通就有機會了,再就是挖掘出有補漲需求的新亞強了。
大家覺得阿茲夫定的流通環節將花落誰家呢?新亞強會迎來補漲嗎?歡迎在下方留言討論。
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李夕