說(shuō)到鋰電池大家的第一印象除了不安全就是價(jià)格貴，那既然價(jià)格又貴又不安全為什么還大力倡導(dǎo)新能源呢？蒲迅電池官網(wǎng)-提供AGV小車(chē)-低溫-動(dòng)力-儲(chǔ)能-掃地車(chē)-18650電池及12V/48V鋰電池組安全不安全在于工程的pack工藝，蒲迅鋰電池專(zhuān)注于鋰

說(shuō)到鋰電池大家的第一印象除了不安全就是價(jià)格貴，那既然價(jià)格又貴又不安全為什么還大力倡導(dǎo)新能源呢？

蒲迅電池官網(wǎng)-提供AGV小車(chē)-低溫-動(dòng)力-儲(chǔ)能-掃地車(chē)-18650電池及12V/48V鋰電池組安全不安全在于工程的pack工藝，蒲迅鋰電池專(zhuān)注于鋰電池定制十四年了，各種領(lǐng)域的鋰電池都有做過(guò)，專(zhuān)業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)，14年0起火0燃燒0爆炸。

所以買(mǎi)鋰電池就要找到專(zhuān)業(yè)的廠家購(gòu)買(mǎi)，不要貪便宜買(mǎi)個(gè)人作坊的鋰電池，這樣的既沒(méi)有質(zhì)保出了事商家一跑人都找不到，你找大廠買(mǎi)的鋰電池會(huì)稍微貴一點(diǎn)，但是自己用著舒心安全才是最重要的。好了廢話不多說(shuō)，給大家說(shuō)一下三元鋰和磷酸鐵鋰的成本那個(gè)更低，該怎么選擇。

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池組價(jià)格對(duì)比。

我們拿方形鋁殼大單體的電芯來(lái)舉例子，在兩輪，三輪，低速四輪的應(yīng)用是最多的，電芯就拿寧德時(shí)代的三元和鐵鋰舉例（電芯的價(jià)格是浮動(dòng)的，大家知道原理就行）

比如同樣是做60V120Ah的三元和磷酸鐵鋰電池組。

三元的標(biāo)稱電壓是3.7V，所以60V就是17串，也就是需要17片三元電芯，價(jià)格一片大概是200左右，那么電芯的成本就是17x200=3400。

磷酸鐵鋰的標(biāo)稱電壓是3.2V，所以60V就是20串，也就是需要20片磷酸鐵鋰電芯，價(jià)格一片大概是210左右，那么電芯的成本就是20x210=4200。

其余保護(hù)板，外殼，輔材不算的情況下，磷酸鐵鋰電池組的成本就會(huì)多800左右，整體下來(lái)磷酸鐵鋰就會(huì)貴一點(diǎn)

三元鋰電池有很多規(guī)格型號(hào)，使用場(chǎng)景不一樣價(jià)格也不一樣。目前市場(chǎng)上三元鋰電池價(jià)格基本在1-3元/AH左右。電池成本與多種材料及不同的制備工藝技術(shù)相關(guān)，成本下降需要各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行配合。磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池在成本構(gòu)成中，因正極材料不同，導(dǎo)致成本有了一定的差距。其它如負(fù)極材料、隔膜、電解液、銅箔、BMS、PACK、人工、設(shè)備等成本差別不是很明顯。磷酸鐵鋰材料體系因沒(méi)有鎳、鈷等金屬，成本相對(duì)較低且較為穩(wěn)定。三元材料體系因含鎳、鈷等金屬，其價(jià)格相對(duì)較高，且易受到鈷、鎳原料價(jià)格波動(dòng)影響。

三元和鐵鋰除了價(jià)格該怎么選擇？

除了價(jià)格以外，考慮最多的還有一個(gè)就是安全性，在三元面前，磷酸鐵鋰的穩(wěn)定性是毋庸置疑的，現(xiàn)在正規(guī)的廠家都能把三元鐵鋰做的很安全了，但是內(nèi)部材料不改變化學(xué)反應(yīng)活躍性肯定是沒(méi)辦法改變的。簡(jiǎn)而言之就是磷酸鐵鋰的安全性穩(wěn)定性相對(duì)于三元來(lái)說(shuō)是更安全的，但是沒(méi)有絕對(duì)的安全。

使用場(chǎng)景：三元鋰電池比磷酸鐵鋰耐低溫，甚至低溫電芯零下40度都可以放電，磷酸鐵鋰在低溫下就比鉛酸好一點(diǎn)，所以北方的朋友可以根據(jù)實(shí)際情況選擇，這里我也不推薦用三元還是鐵鋰了。