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吉利汽車最近幾年的發(fā)展勢頭比較迅猛,車型產(chǎn)品也是層出不窮,在競爭最為激烈的SUV市場中,旗下緊湊型SUV——博越的銷量更是"穩(wěn)如泰山",SUV銷量排行前十、甚至前五中,經(jīng)常能看到它的身影。今年6月,博越銷量更是突破2萬輛,1
吉利汽車最近幾年的發(fā)展勢頭比較迅猛,車型產(chǎn)品也是層出不窮,在競爭最為激烈的SUV市場中,旗下緊湊型SUV——博越的銷量更是"穩(wěn)如泰山",SUV銷量排行前十、甚至前五中,經(jīng)常能看到它的身影。今年6月,博越銷量更是突破2萬輛,1-6月累計銷量近12萬輛。
出色的銷量表現(xiàn)離不開產(chǎn)品力的支撐,憑借寬敞的空間、豐富的配置、高級的內(nèi)飾用料,博越獲得了眾多家庭用戶的青睞。不過近幾年,它的對手也是不斷更新?lián)Q代,對博越造成了較大壓力,然而對消費者來說,卻是一件好事,畢竟從終端市場來看,競爭越激烈,產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度就有可能更多。那么博越優(yōu)惠到底如何呢?接下來,我們就對它的市場行情進行一番調(diào)查。
博越在售的車型較多,根據(jù)4S店提供的信息以及我們所了解到的情況,博越各個版本都有一定的銷量,但"2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型"以及"2020款 1.8TD DCT智慧PRO",購買的人要更多一些,這是因為前者價格和配置適中,性價比較高;后者配置水平不錯,部分科技配置幾乎是越級水準,能夠讓用戶擁有更好的用車體驗。
在車源方面,博越"亞運版"以及"2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版PRO"車源較少,部分顏色可能要提前預(yù)定,其它版本車源充足。在優(yōu)惠幅度方面,博越"2020款PRO版"現(xiàn)金最高優(yōu)惠10000元,相比此前幾千元的優(yōu)惠,力度有所加大。"2021款百萬版"最高優(yōu)惠7000元 ,相比剛上市時最高優(yōu)惠10000元,實際優(yōu)惠幅度是有所減少的。不過,最低配車型優(yōu)惠后裸車價只需要8萬元出頭,雖說是手動擋,但對于一款熱門緊湊型SUV來說,依舊有較大吸引力。值得一提的是,博越還贈送5年的車聯(lián)網(wǎng)全服務(wù)免費流量,并且首任車主還能夠得到發(fā)動機核心部件的終身質(zhì)保,這一點還是挺厚道的。
在金融政策方面,博越全系最高貼息有1萬元,根據(jù)了解,首付約3成可以做到24期免息,首付約5成可以做到36期免息。以"2020款 1.8TD DCT智慧PRO"為例,優(yōu)惠1萬元后,做首付3成24期分期,首付金額大約為3.5萬,月供大約為3400元。如果算上第一年的保險以及購置稅,差不多5萬左右就能將車開走。與此同時,博越還提供最高5000元的置換補貼,如果能夠疊加這個優(yōu)惠,買車會更劃算。
總結(jié):
可以看出,博越作為吉利SUV的銷量擔(dān)當,終端市場優(yōu)惠幅度有一定波動,但整體來說優(yōu)惠還算可以的,畢竟它的售價本身不太高。此外,博越還提供了比較不錯的金融分期政策,暢銷款車型幾乎可以做到5萬元左右開走,月供也只需3400元左右。但需要注意的是,不同車款之間的優(yōu)惠幅度有所區(qū)別,而且最低配車型的車源不太充足,部分4S店會沒車,因此消費者看車時,要留意一下。
王俊
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