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滬蘇湖鐵路上海段首片箱梁近日成功架設,標志著該區段工程從線下基礎施工轉向線上箱梁架設施工。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長約163.5公里,設計時速350公里。設上海虹橋站、松江南站、練塘站、汾湖
滬蘇湖鐵路上海段首片箱梁近日成功架設,標志著該區段工程從線下基礎施工轉向線上箱梁架設施工。
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長約163.5公里,設計時速350公里。設上海虹橋站、松江南站、練塘站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站(納入湖杭鐵路工程)、湖州站8座車站,其中上海虹橋站和湖州站為既有車站,其他為新建車站。
滬蘇湖鐵路建成后,將成為連接上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運輸通道,不僅可以分擔滬寧、滬杭通道的交通壓力,又極大地方便了蘇南南部溧水、溧陽、宜興等城市與上海之間的出行,對促進長三角地區一體化發展和蘇南地區經濟社會發展具有重要意義。
上海虹橋站作為上海地區重要的交通樞紐,很多人對于上海虹橋站的停車收費標準還不熟悉,今天小強就給大家介紹一下上海虹橋站停車場的情況和停車收費標準。
上海虹橋站停車收費標準
目前P9、P10停車庫是火車站配建的停車資源,直接與火車站到達層連接,位置最為便利。
合計車位總數3000余個,分為BM1、BM2、B1三層。
車庫在白天時段部分區域車位有空余,但由于火車站接客車流高峰影響,在下午4點至晚間12點間車庫入場困難排隊時間極長,尤其是周五及周日特別明顯。
小型車:
前20分鐘內免收停車費,前2小時內每小時10元,之后每小時5元,第一天封頂60元,第二天封頂80元,第三天之后封頂110元。
大型車:
前20分鐘內免收停車費,前2小時內每小時20元,之后每小時10元,第一天封頂120元,第二天封頂160元,第三天之后封頂220元。
上海虹橋站停車場位置情況
虹橋樞紐西交停車庫(P9、P10)位于高鐵虹橋站西側,長途虹橋客運站南北兩側,南、北分別為P9、P10對稱設置的停車庫。
P9、P10合計有3024個停車位,有小型停車和大型停車相對獨立的停車區域,大型停車位于P9-1F,小型停車庫P9、P10各三層(B1、BM2、BM1),以地下建筑結構為主,出入口位于BM1層。
上海虹橋站周邊省錢停車攻略
按照上海虹橋站的收費標準,以家用小轎車停放6天為例,上海虹橋站停車場24小時最高收費為110元,停6天下來停車費要400多了,收費實在是太貴了,其實現在越來越多自駕去高鐵站的旅客會選擇位于高鐵站周邊的停車場,這些停車場收費也都不貴,一天才25-30塊左右,性價比很高,那要怎么去找到這些停車場呢?
今天呢小強就結合實際情況,告訴大家一個上海虹橋站便宜停車的新方法:為了讓旅行更便利更實惠,大家可以選擇提前在小強停車提前預約上海虹橋站周邊的車位,用小強停車來預訂上海虹橋站附近的車位,有室內室外可以選擇,停一天也才25-30元,停一周也才200塊左右,實在是很實惠的了。
馬悅