新奧拓剎車片多少錢（10多萬和20多萬的汽車）

消費者買車，預(yù)算是繞不過去的一個問題，有的消費者手里有10多萬可用現(xiàn)金，買車的時候就面臨一個選擇，是直接買一個10多萬的汽車，還是一步到位分期買一個20多萬的汽車。今天小編就給大家算一筆賬，10多萬的汽車和20多萬的汽車，一年的養(yǎng)車成本相差

消費者買車，預(yù)算是繞不過去的一個問題，有的消費者手里有10多萬可用現(xiàn)金，買車的時候就面臨一個選擇，是直接買一個10多萬的汽車，還是一步到位分期買一個20多萬的汽車。今天小編就給大家算一筆賬，10多萬的汽車和20多萬的汽車，一年的養(yǎng)車成本相差多少，給大家購車做參考。我們以產(chǎn)軒逸和本田雅閣為標(biāo)準(zhǔn)，它們是A級車市場和B級車市場的代表車型，銷量頗高，深受老百姓喜愛。

本田雅閣

我們以每年行駛1.5萬公里，使用5年后銷售為標(biāo)準(zhǔn)，計算它們的使用成本。軒逸選用2021款CVT悅享款，雅閣選用2021款豪華星空限量版，兩車落地價如下。

折舊費用

軒逸落地將近14萬，雅閣落地21萬出頭，其中車價、購置稅、上牌費為汽車的購置成本，保險和車船稅為第一年的使用成本。經(jīng)某二手車網(wǎng)站查詢，5年車齡，車況良好，軒逸二手車市場價為6.8萬左右，而雅閣市場價為13.5萬左右，兩個車的保值率都非常高，而雅閣略勝一籌。軒逸年平均折舊12992元，雅閣年平均折舊13983元，相差991元。

折舊費用反映的是汽車的持有成本，它主要受汽車的價格和保值率影響，越受消費者認(rèn)可的汽車，折舊費用越低。

燃油、過路費

以每年行駛1.5萬公里，其中0.3萬公里為高速公路計算，兩車都使用92號汽油，經(jīng)某燃油軟件查詢，軒逸綜合油耗6.86升每百公里，雅閣綜合油耗7.84升每百公里，二者油耗相差一升左右，都是比較省油的車型，以目前北京92號汽油5.55元每升的單價為標(biāo)準(zhǔn)計算，1.5萬公里，軒逸油費5710元，雅閣油費6526元。

以高速公路通行費平均0.5元每公里計算，需要1500元的通行費，兩車分別為7210元和8026元相差816元。

保險車船稅

保險按老司機(jī)不出險，每年下調(diào)計算，交強(qiáng)險按最多下調(diào)30%的標(biāo)準(zhǔn)計算。

軒逸排量1.6，保險3695元，車船稅360元，合計4055元，雅閣排量1.5，保險4415元，車船稅300元，合計4715元，相差660元。

保養(yǎng)費用

前5年汽車基本不會發(fā)生機(jī)械性故障，因此不計算維修費用，只計算保養(yǎng)費用，根據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《汽車零整比體系》中的保養(yǎng)指數(shù)查詢，軒逸的手動擋的保養(yǎng)指數(shù)為7.51，自動擋按8.0計算，雅閣的保養(yǎng)指數(shù)為14.43，保養(yǎng)指數(shù)指的是在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行保養(yǎng)，全程在4S店進(jìn)行，包括大保養(yǎng)和保養(yǎng)的每一百公里全的部人工和材料費用（皮帶、機(jī)油、機(jī)濾、空濾、冷卻液、火花塞、變速箱油、制動液、碳罐、鑰匙電池）。

一年行駛1.5萬公里，軒逸保養(yǎng)費用為1200元，雅閣的保養(yǎng)費用為2164元，二者相差961元，雅閣比軒逸的保養(yǎng)費用高80%，但是由于保養(yǎng)本身就比較便宜，因此金額相差不是很大。

更換輪胎、電瓶、剎車片的費用

汽車5年下來，行駛7.5萬公里，一般需要更換輪胎、電瓶和剎車片，這些項目可在外面汽修店進(jìn)行，費用如下。

軒逸3120元，平均每年624元，雅閣4180元，平均每年836元，相差212元，相差不大。

停車、洗車費

停車按300元/月，洗車按30元每次，一個月2次計算，一年下來4320元，停車費與車型無關(guān)，兩車的尺寸相差不是很大，一般洗車的也不會由于開了雅閣就多收錢。而那種大尺寸的車型，可能就要加一點，比如豐田普拉多之類，車子大工作量大，洗車店會坐地起價。

違章支出

違章按遵紀(jì)守法，安全文明駕駛開車來計算，一年違章2次，每次罰款200元，合計400元一年。

以上就是兩車的所有費用，合計如下所示：

每年行駛1.5萬公里，其中0.3萬公里為高速公路，5年后賣出，軒逸的年平均成本為30801元，平均每公里2.05元，而雅閣的年平均平均為34444元，平均每公里2.3元，二者相差4000多元，相差14%。造成差額不大的原因，主要有三個方面，首先是雅閣比軒逸更保值，導(dǎo)致雖然車價相差近7萬的情況下，每年折舊費用相差不到千元，另外就是沒有計算維修費用，因為車況比較穩(wěn)定，前幾年不出事故基本不需要修，再就是雅閣雖然是中級車，但是真省油，在跑得少的情況下，油費相差很小。

如果把軒逸，和一臺保值率比較低的20萬左右的車進(jìn)行對比，那相差會非常大，比如別克君越，21萬落地的話，開5年能掉價12萬，光折舊這一塊，每年就得2萬，加上油耗大一些，一年費用就得奔4.5萬去了，使用成本可以比軒逸高出50%。

跨級別買車，一定要仔細(xì)看清楚，10多萬的車，和20多萬的車，使用成本可以相差很少，也可以相差很大。特別是20多萬的豪華品牌，更要小心，以寶馬X1為例，20多萬就能買到，好像買了后很有面子，但是保養(yǎng)的時候，你就知道它為什么叫寶馬了，保養(yǎng)指數(shù)19.89，比雅閣高50%，它和寶馬3系的保養(yǎng)費用是一樣的，而寶馬3系是30多萬的車。而一旦發(fā)生事故，需要維修，你會發(fā)現(xiàn)它的配件貴得嚇人，因為它的零整比為655%，而雅閣零整比僅為305%，價格相差不大，配件貴一倍。

選車是一個系統(tǒng)的工程，不要只看表面的價格，它涉及的因素很多，一定要考慮好，再下手，不能拿著奧拓的錢，結(jié)果從店里提一臺奧迪回來。