科技改變生活 · 科技引領未來
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很多車型沒有標配日間行車燈的，需要加錢買高配才有。最近我網上看到一些可以自己加裝的日間行車燈，只要20塊錢，到底靠不靠譜？那么試一下。風扇式日行燈價格便宜，原理簡單，安裝方便首先就是這種上面帶著小風扇的日間行車燈，2個28塊錢。很便宜了，而
很多車型沒有標配日間行車燈的，需要加錢買高配才有。最近我網上看到一些可以自己加裝的日間行車燈，只要20塊錢，到底靠不靠譜？那么試一下。
風扇式日行燈
首先就是這種上面帶著小風扇的日間行車燈， 2個28塊錢。很便宜了，而且說是不插電就能亮，聽著很神奇。
我們把日行燈拆開來看了看，發現它原理不復雜，就是通過風扇帶動里面的線圈進行發電，然后點亮上面的led燈。
用嘴「呼」吹了一下，還真的是會亮的，但亮的不明顯，看著挺有意思的。
安裝方法很簡單，只要在大燈附近找個地方，撕開3M膠貼上去就好了。而且它的安裝支架是可以活動的，還能夠對燈光角度進行調整。
最后試了試效果，作用有限，你就算是車子開到80公里每小時，它還是不太亮。而且日行燈實在是太小了，遠一點幾乎都看不到，不推薦買。
燈帶狀日行燈
接著試一下這種燈袋狀的日行燈，26塊錢1條。這種要接電了，安裝起來相對麻煩一點。
安裝繁瑣
首先打開機艙里面的保險盒，找一個插鑰匙才會通電的保險絲。找這種保險絲，需要用測電筆把每個保險絲試一下，找到不通電的保險絲。
然后插入車鑰匙，用測電筆再測一下，剛才沒有通電，現在通電了，這個就是我們要找的。
那接著拔下保險絲，把日行燈上面的紅線接到保險絲上面，然后把保險絲插回去。
最后把日行燈的黑線搭鐵就可以了。這個時候日行燈就接好電，開始亮了。
接下來把日行燈固定在大燈和發動機上的接縫處，撕掉3M膠對齊貼上去就可以。有一點要注意，燈帶內部有膠布的部分是朝里面的，不要貼反了。
然后另一邊的日行燈一模一樣的再來個，就算是弄好了，有點繁瑣。
日行燈上面還有1根黃線沒有接，這個是用來接轉向燈的，裝上之后日行燈可以在轉向的時候，變成1個流水的轉向燈。
不過這臺車子轉向燈很難拆，再加上說明書也沒說轉向燈的保險絲怎么弄，所以就沒接。
那么再看一下效果，這個日行燈還是挺亮的，雖然比原廠差一點，但遠一點還是能看得清楚的，觀感也還不錯。
但存在很多弊端
不過裝這個日行燈還是有很多弊端的。首先是接線，因為是加裝，所以日行燈的線只能露在外面，不好看，也很危險。
夏天溫度一高，自燃怎么辦？商家送的延長線還不是阻燃線，打火機一點就著的，這個讓我有點不放心。
而且貼上燈帶之后，發動機蓋很難蓋回去，開始我們以為是裝錯地方了，但是和賣家核實之后，發現沒有裝錯，這就不方便。
2款日行燈都不推薦加裝
總的來說，這2個日行燈都不是特別的推薦，1個根本沒用，雖然有意思。
另外1個，雖然亮度可以，看著也還行，但是存在一定的安全隱患也不推薦了。
比安全氣囊還重要的胎壓監測，自己加裝哪種好？
今天這么試一下，主要是幫大家試一下，避免大家去踩坑。
除了日間行車燈，還有很多東西可以加裝的，胎壓監測、抬頭顯示、行車記錄儀，那這些東西到底值不值得裝？哪些東西最適合我？
加裝我決定了，那么買哪個品牌？怎么樣的配置才不錯？是別人幫我裝還是我自己裝的？資料都給你收齊了。
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張俊東