南海新交通有最新進展！

首通段和后通段站點全公布

在原來13站的基礎上

擬增加文翰湖公園站、林岳東站！

南海新交通列車。攝/廖明璨

南海新交通于2014年1月正式動工，起點位于桂瀾路與夏平西路交叉的廣佛地鐵（蟲雷）崗站，終點位于擬建的佛山地鐵11號線林岳東站，線路全長14.345公里。

全線站點分布

首通段：（蟲雷）崗站、華翠路站、夏西站、夏東站、康怡公園站、平西站、平南站、玉器街站、中區(qū)站、三山新城北站，總計10座車站，其中地下站4座，地面站1座，高架站5座。

后通段：文翰湖公園站、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳東站，總計5座車站，其中地面站3座，高架站2座。

南海新交通首通段將力爭在2021年年中正式開通初期運營，將通過連接通道與廣佛線換乘；后通段則力爭與在建的佛山地鐵2號線同步運營，屆時林岳西站將實現(xiàn)與佛山地鐵2號線同臺換乘。

除了南海新交通以外

還有哪些地鐵途經(jīng)南海？

會在哪里設立站點？

目前建設進展如何？

一起來看看吧~

佛山地鐵2號線一期

在南海設2個站點，力爭年底全線試運營

佛山地鐵2號線一期工程呈東西走向，起點為佛山南莊，終點為廣州南站，該線路連接佛山中心城區(qū)與區(qū)域鐵路客運樞紐廣州南站，形成了佛山第二條城際通道。其中，在南海設有林岳西站、林岳東站兩個站點。

截至2021年2月底止，該工程全線17個車站已全部封頂，力爭2021年年底全線試運行。

佛山地鐵2號線二期

在南海設6個站點，力爭12月開工

根據(jù)日前佛山市公共資源交易中心發(fā)布的《佛山市城市軌道交通2號線二期工程（含橫六路同步實施工程）勘察設計總承包》招標公告，佛山地鐵2號線二期是佛山市西南部的快速軌道交通線，是銜接佛山西南地區(qū)與中心城區(qū)和其他片區(qū)間聯(lián)系的重要紐帶。

線路起于地鐵2號線一期南莊站，在南海設有西樵客運站、樵丹路、西樵山、西樵、官太路、平沙島6個站點。據(jù)了解，佛山地鐵2號線二期力爭今年12月底開工，工期為5年，即有望在2027年開通運營。

佛山地鐵3號線

在南海設12個站點，首通段力爭2022年試運行

佛山地鐵3號線全長69.5km，共設37座車站，南起順德客運港站，北至科技學院站，是聯(lián)系中心城區(qū)與大良容桂組團、獅山組團、北滘陳村組團的骨干線，也稱作佛山地鐵線網(wǎng)的南北大動脈。未來通車后，佛山地鐵3號線將與廣州多個軌道交通線實現(xiàn)銜接和換乘。

佛山地鐵3號線在南海共設有12個站點：桂城、南海廣場（西約）、疊滘、桂丹路、佛山機場、羅村、佛山西站、興業(yè)路、太平、獅山、大學城、科技學院。

結(jié)合當前3號線的推進情況，擬計劃分段開通，其中首通段（順德學院站至鎮(zhèn)安站）力爭2022年底試運行。

佛山地鐵4號線一期

在南海設19個站點，預計6月底開工

早前，佛山市自然資源局也發(fā)布了佛山市城市軌道交通四號線一期工程項目用地預審與選址方案的批前公示，在項目建設紅線圖中，詳細顯示了北江大道站至港口路站的規(guī)劃選址，其中南海有19個站點！

據(jù)顯示，分別為獅山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的蓮子塘站、新城醫(yī)院站、大江社村站、獅山北站、博愛路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務路站，以及桂城街道轄區(qū)內(nèi)的石肯站、季華東路站、平勝站、瓜步站、平南工業(yè)區(qū)站、平順東路站、三山新城南站、港口路站。

據(jù)佛山市軌道交通局等相關部門透露，佛山地鐵4號線一期預計今年6月底開工。

廣州28號線三眼橋至佛山西站段

在南海設6個站點

廣州28號線是一條直接溝通佛山中心區(qū)和廣州中心區(qū)的通道。根據(jù)早前中鐵第四勘察設計院集團有限公司公布的技術方案，廣州28號線三眼橋至佛山西站段（佛山支線）全長22.24公里，共設車站6座，分別為南海區(qū)新人民醫(yī)院站、佛山西站、塞維爾、大瀝站、穗鹽西路站、三眼橋站。

據(jù)了解，28號線功能定位為打造東西向市域快線，搭建廣州與佛山、東莞及惠州的快速通道，支持粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃，強化廣州對外輻射引導作用。

注：廣州28號線三眼橋至佛山西站段（佛山支線）線路走向?qū)傺芯侩A段，最終建設方案以相關部門審批規(guī)劃為準。