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貴州省位于中國(guó)西南,東接湖南,西連云南,南靠廣西,北依四川重慶。
貴州省風(fēng)光/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
貴州省的位置/標(biāo)準(zhǔn)地圖服務(wù)系統(tǒng)
被省包圍
相比周?chē)。F州建省較晚。當(dāng)四川、云南、廣西等已經(jīng)是省的時(shí)候,貴州還不是省。直到明成祖朱棣手上,貴州才建省。
建省較晚、開(kāi)發(fā)較晚,很大程度上是因?yàn)檫@里地形極其復(fù)雜。喀斯特地貌廣泛發(fā)育,在充沛的降水侵蝕下,河水沖刷下,山高谷深,交通不便,修路難度大。抗戰(zhàn)時(shí)的史迪威公路上的“24道拐”就在貴州的晴隆。
貴州地貌/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
山高谷深的貴州省/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
貴州晴隆24道拐/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
誰(shuí)改變了這里
新中國(guó)成立后,貴州發(fā)生了很大的變化,尤其是三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期。黔桂鐵路、川黔鐵路、云貴鐵路、湘黔鐵路在省會(huì)貴陽(yáng)交匯,近似構(gòu)成“十字”,貴州省成為西南地區(qū)的交通樞紐。
受貴州省地形制約,當(dāng)時(shí)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,列車(chē)速度較慢。但是進(jìn)入21世紀(jì)后,貴州抓住了高鐵建設(shè)的契機(jī):滬昆高鐵經(jīng)過(guò)貴州省,在貴陽(yáng)市與貴廣高鐵交匯,渝貴高鐵、成貴高鐵相繼通車(chē),還有正在修建的貴南高鐵,以省會(huì)貴陽(yáng)市為中心的“米”字高鐵樞紐正在形成。
滬昆高鐵和貴陽(yáng)北站/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
世界上最高的橋
實(shí)際上貴州的高速公路建設(shè)也在飛速發(fā)展,取得了世人矚目的成就。2015年,貴州省實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速。
貴州省高速隧道/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
貴州省高速公路/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),離不開(kāi)架橋鑿隧。貴州省堪稱(chēng)“橋梁博物館”。貴州山高谷深的地形,使得全世界最高的排名前十的橋梁一半在貴州省。杭瑞高速北盤(pán)江大橋是目前世界第一高橋,橋面到河谷水面垂直高度有565米。
世界最高的10座橋梁中位于貴州省的大橋
(數(shù)據(jù)來(lái)自中科院地質(zhì)地球所《世界最高十大橋梁》)
杭瑞高速北盤(pán)江大橋/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
清水河大橋/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
壩陵河大橋/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
多民族聚居的省
復(fù)雜的地形,也造就了貴州多樣的文化。貴州省是一個(gè)多民族聚居的省份,主要少數(shù)民族有土家族、苗族、布依族、侗族等。少數(shù)民族占全省總?cè)丝诩s40%,這比例遠(yuǎn)超過(guò)內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)的少數(shù)民族占比。
貴州省簡(jiǎn)稱(chēng)黔,全省南部依次是黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州和黔西南布依族苗族自治州。地級(jí)市有貴陽(yáng)市、安順市、遵義市、六盤(pán)水市、銅仁市和畢節(jié)市。
貴陽(yáng)市
貴陽(yáng)市是貴州省的省會(huì),也是一座三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期建設(shè)的國(guó)防工業(yè)城市。
貴陽(yáng)老城在三面環(huán)山小盆地,鐵路經(jīng)過(guò)城南,設(shè)貴陽(yáng)站。
位于貴陽(yáng)老城的甲秀樓/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
隨著城市的發(fā)展,到了21世紀(jì)初,老城區(qū)已經(jīng)無(wú)地可用,極度擁堵。于是,貴陽(yáng)城向四周擴(kuò)展,在花溪、烏當(dāng)、白云等地建新城。尤其是在黔靈山以西的白云、金陽(yáng)一帶拔地而起的新城,規(guī)模是老城區(qū)幾倍,市政府遷到這里,貴陽(yáng)北高鐵站也設(shè)在這里。
貴陽(yáng)新城的黔春立交橋/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
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貴陽(yáng)觀(guān)山湖新城/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
在如今的大數(shù)據(jù)時(shí)代,貴陽(yáng)搶占先機(jī),利用其氣候涼爽的優(yōu)勢(shì),吸引騰訊、華為、浪潮等企業(yè)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)放在貴陽(yáng)。而蘋(píng)果的中國(guó)用戶(hù)的數(shù)據(jù)也存儲(chǔ)在這里。貴陽(yáng)是全國(guó)的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中心,被譽(yù)為“中國(guó)大數(shù)據(jù)之都”。貴州省在數(shù)字產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
此外,貴陽(yáng)市與安順市,早在2014年就獲得批復(fù)設(shè)立國(guó)際級(jí)新區(qū)—貴安新區(qū)。
正在建設(shè)的貴陽(yáng)云數(shù)據(jù)中心/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
安順市
安順市位于貴陽(yáng)市西邊,是貴安新區(qū)另一個(gè)核心城市。
安順是貴州省主要的工業(yè)城市。三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期,將一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)基地布局在安順。如今,安順是教練機(jī)和無(wú)人機(jī)生產(chǎn)中心。
黃果樹(shù)瀑布在安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣。
關(guān)嶺生物群位于關(guān)嶺布依族苗族自治縣,是一個(gè)在三疊系地層中保存較為完好的海洋生物化石群。不少地質(zhì)、古生物展館里的三疊紀(jì)化石尤其是海百合化石來(lái)自這里。
黃果樹(shù)瀑布/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
遵義市
遵義市位于貴州省北部,是一座紅色城市,紅軍長(zhǎng)征期間遵義會(huì)議在這里召開(kāi)。
三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期,更是在這里布局了一個(gè)防空導(dǎo)彈生產(chǎn)基地。
遵義會(huì)議會(huì)址/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
遵義市代管的仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn),因酒廠(chǎng)而聞名,茅臺(tái)鎮(zhèn)位于赤水河畔。
赤水河是當(dāng)年紅軍四渡赤水的發(fā)生地。赤水丹霞為被列入世界自然遺產(chǎn)的中國(guó)丹霞重要組成部分。
婁山關(guān)也在遵義。
位于赤水丹霞的十丈洞瀑布/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
在遵義市湄潭縣,能看到浙大路,浙大校址。抗戰(zhàn)時(shí)期,浙江大學(xué)西遷到這里,堅(jiān)持辦學(xué)。英國(guó)學(xué)者李約瑟訪(fǎng)問(wèn)這里,稱(chēng)浙大為“東方劍橋”。
浙大也將西湖龍井帶到湄潭,培育出了湄潭翠芽。
六盤(pán)水市
六盤(pán)水市位于貴州省西部,是一座因煤炭工業(yè)興起的城市,煤炭?jī)?chǔ)量位居南方地區(qū)第一。煤炭主要分布在水城、盤(pán)縣和六枝三個(gè)特區(qū)。
后來(lái)水城特區(qū)變?yōu)殓娚絽^(qū)和水城縣。貴州省最大的鋼鐵企業(yè)——水城鋼鐵在這里。盤(pán)縣特區(qū)也恢復(fù)為盤(pán)縣,現(xiàn)升級(jí)為盤(pán)州市。只剩下一個(gè)六枝特區(qū),這也是目前全國(guó)僅存的一個(gè)特區(qū)。
六盤(pán)水濕地公園/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
六枝特區(qū)風(fēng)光/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
云貴鐵路(今滬昆鐵路)與內(nèi)昆鐵路交于六盤(pán)水市市區(qū)。滬昆高鐵為了取直,繞開(kāi)六盤(pán)水市區(qū),經(jīng)過(guò)了六盤(pán)水市南端的盤(pán)州市。因此修了安(順)六(盤(pán)水)城際鐵路,溝通六盤(pán)山市區(qū),在安順市匯于滬昆高鐵。
畢節(jié)市
六盤(pán)水市北部是畢節(jié)市,六盤(pán)水市有飛地在畢節(jié)市。成貴高鐵通車(chē)后,畢節(jié)市區(qū)才有了鐵路交通,是貴州省最后一個(gè)城區(qū)通上鐵路的地級(jí)市。
畢節(jié)市威寧是一個(gè)彝族回族苗族自治縣,貴州草海景區(qū)在威寧。
貴州省最高點(diǎn)韭菜坪在畢節(jié)市赫章縣,海拔約2900.6米。
織金洞在織金縣,原名打雞洞,是一座規(guī)模宏大、形態(tài)萬(wàn)千的天然溶洞,被譽(yù)為“溶洞博物館”。
貴州草海/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
貴州省屋脊—韭菜坪/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
銅仁市
銅仁市位于貴州省東北部,世界自然遺產(chǎn)梵凈山在銅仁市。
梵凈山金頂/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
銅仁市城市風(fēng)光/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
銅仁市區(qū)不在湘黔鐵路和滬昆高鐵上,而在渝懷鐵路上。但是滬昆高鐵經(jīng)過(guò)銅仁市玉屏侗族自治縣,高鐵站叫銅仁南站。因?yàn)殡x市區(qū)太遠(yuǎn),后來(lái)又修了一條銅玉鐵路,接上滬昆高鐵。這樣,銅仁市區(qū)有動(dòng)車(chē)到貴陽(yáng)等地。
銅仁市萬(wàn)山區(qū)是以前的萬(wàn)山特區(qū),被譽(yù)為“中國(guó)汞都”,資源枯竭后,改成了萬(wàn)山區(qū)。
黔東南苗族侗族自治州
黔東南苗族侗族自治州位于貴州省東南。州政府在凱里市。
凱里市在湘黔鐵路(今滬昆鐵路)和滬昆高鐵上,是三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)的電子工業(yè)基地。在滬昆鐵路凱里站與凱里西站之間,有個(gè)火車(chē)站叫六個(gè)雞站。
六個(gè)雞站/百度百科
鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)在鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣,被列入中國(guó)最美古鎮(zhèn)名錄。鎮(zhèn)遠(yuǎn)在古代是黔東門(mén)戶(hù),從這里乘船順流而下,可經(jīng)洞庭湖,進(jìn)入長(zhǎng)江。
鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
施秉縣的施秉喀斯特是被列入世界自然遺產(chǎn)的中國(guó)南方喀斯特的重要組成部分。
雷山縣西江鎮(zhèn)南貴村為著名的西江千戶(hù)苗寨,由10多個(gè)自然村寨相連成片,是世界上最大的苗族聚居村落。
而黎平縣的肇興侗寨則是侗族的村寨,被譽(yù)為“侗鄉(xiāng)第一寨”。
西江千戶(hù)苗寨
黔南布依族苗族自治州
黔南布依族苗族自治州位于貴州省南部。州政府所在都勻市也是三線(xiàn)建設(shè)時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)的電子工業(yè)基地。黔桂鐵路與貴廣高鐵經(jīng)過(guò)這里。
有著6億年歷史的甕安生物群化石在黔南布依族苗族自治州甕安縣。
“中國(guó)天眼”500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡在黔南布依族苗族自治州的平塘縣。
中國(guó)天眼射電望遠(yuǎn)鏡/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
獨(dú)山縣在黔桂鐵路上,是貴州省最早通鐵路的地方。
荔波縣的荔波喀斯特是被列入世界自然遺產(chǎn)的中國(guó)南方喀斯特的主要組成部分。正在建設(shè)的貴南高鐵將經(jīng)過(guò)這里。
黔西南布依族苗族自治州
黔西南布依族苗族自治州位于貴州省西南。黔西南布依族苗族自治州成立較晚,1981年才成立。州政府在自治州西南角的興義市,南昆鐵路經(jīng)過(guò)這里,珠江的西江河道的上游南盤(pán)江和北盤(pán)江經(jīng)過(guò)這里。
興義大峽谷包括馬嶺河峽谷、萬(wàn)峰湖、萬(wàn)峰林三大景區(qū),是典型的喀斯特峽谷地貌,有著千年古榕、野生蘇鐵的豐富的植物資源。
興義市城市風(fēng)光/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
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位于興義的萬(wàn)峰林/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
以上介紹的只是貴州省的冰山一角
貴州有多美
需要你親自去細(xì)看
美編:王皖豫
校對(duì):李玉鈐、趙娜