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閱讀本文前,請您先點擊上面的“關注”,可以免費訂閱我們的最新內(nèi)容,感謝支持如今電動車行業(yè)十分熱衷續(xù)航挑戰(zhàn)賽,2020年主要挑戰(zhàn)的是100公里,今年開始挑戰(zhàn)200公里。那么這么多年以來,電動車行業(yè)都推出哪些超續(xù)航新車呢?排名前十都有哪些?今天
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如今電動車行業(yè)十分熱衷續(xù)航挑戰(zhàn)賽,2020年主要挑戰(zhàn)的是100公里,今年開始挑戰(zhàn)200公里。那么這么多年以來,電動車行業(yè)都推出哪些超續(xù)航新車呢?排名前十都有哪些?今天小編就跟大家盤一盤!
第1名 臺鈴豹子超能版 續(xù)航成績655.8公里
2020年10月20日,臺鈴豹子在洛陽創(chuàng)下了一次充電續(xù)航656.8公里的吉尼斯世界紀錄,成為目前電動車行業(yè)二輪電動車長續(xù)航第一名車型。主要得益于它搭載了臺鈴云動力3.0省電系統(tǒng)和特質(zhì)的鋰電池。
第2名 愛瑪 勁霸F692 最大續(xù)航252.3公里
2022年4月18日,愛瑪電動車搭載了最新研發(fā)的引擎芯動力的電摩車型勁霸F692,在天津完成了500里續(xù)航不充電的挑戰(zhàn),經(jīng)過14小時連續(xù)騎行,直到0電量,儀表盤顯示的是252.3公里。該車最核心的部分在于它的芯動力能量管理系統(tǒng),可以優(yōu)化電量最大輸出。
第3名 新大洲 臻武V6 最大續(xù)航251公里
2021年5月30日,新大洲電動車的王牌車型臻武V6在中國神農(nóng)架,歷經(jīng)九曲十八彎完成1次充電,續(xù)航500里的挑戰(zhàn),最終錄得的數(shù)據(jù)是251公里,該車主打搭載了九洲恒壓散熱電機,超威石墨烯二代電池以及自研的7級增程系統(tǒng)。
第4名 雅迪 T7-200 續(xù)航可達240公里
2021年3月27日,雅迪發(fā)布了打造了全新冠能2.0系列車型T7-200,據(jù)悉該車的最大續(xù)航里程可達240公里,該車主要搭載了TTFAR7級增程系統(tǒng),使用的是72V35ah的3代石墨烯電池,以及配置了能量回收系統(tǒng)才達到的。
第五名 小刀S8長征版 低溫續(xù)航207公里
2021年12月份,零下30℃的氣溫下,小刀S8長征版系列車型從漠河出發(fā)一路穿越林海雪原,經(jīng)過了1天時間的長途跋涉,完成挑戰(zhàn)紀錄的最后一輛的表顯是207公里,也就是414里。是當時行業(yè)第三遠的二輪電動車。
總結(jié):
以上都是小編通過官方渠道收集到的數(shù)據(jù),如今電動車續(xù)航挑戰(zhàn)賽愈演愈烈,還有企業(yè)開始提出一次充電續(xù)航1000里的目標,小編期待它們早日實現(xiàn),那時候恐怕特斯拉、比亞迪、蔚來汽車這些四輪電動車都會感受前所未有的壓力了吧。好了,各位這5款電動車你們更喜歡哪一款呢?歡迎你的留言!
金楠東
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