汽車四輪定位多少錢做一次（50塊錢的四輪定位都嫌貴）

四輪定位是汽車輪胎檢測經常要做的項目，許多高端的輪胎店，已經配有四輪定位服務。但近年來許多門店的四輪定位價格從幾百降到了幾十，這讓很多人不解：明明是高端服務，為何價格被壓成這樣？國內四輪定位現狀在弄懂價格問題之前，我們先要對國內的四輪定位現

四輪定位是汽車輪胎檢測經常要做的項目，許多高端的輪胎店，已經配有四輪定位服務。

但近年來許多門店的四輪定位價格從幾百降到了幾十，這讓很多人不解：明明是高端服務，為何價格被壓成這樣？

國內四輪定位現狀

在弄懂價格問題之前，我們先要對國內的四輪定位現狀做一個簡單了解。

1、車主對四輪定位印象不深

提到車輛保養，車主了解到的可能只是發動機、剎車、機油等常規措施，對四輪定位了解不夠，對四輪定位的作用以及重要性都不太清楚。

2、終端不同

目前四輪定位儀終端客戶分為4S店、輪胎店、修理廠三大部分。4S店注重原車保養，但收費較高，車主接受程度低。修理廠更注重機修和鈑噴類大金額項目，四輪定位常被忽略。只有輪胎店四輪定位項目使用頻次高，但未完全普及。

3、技師專業程度不同

專業的技師不僅要了解車輪定位參數，而且還要準確判斷每一個參數變化帶來的定位故障，針對不同底盤及懸掛類型進行調整，這需要豐富的工作經驗。

四輪定位的收費標準

定位業務的開展，需要采購設備、聘請技師、定期培訓，都是不小的開支。所以四輪定位服務價格也較高。在這樣的大前提下，目前國內三類輪胎門店，各自收費標準都不同。

1、150元以上

一些大牌輪胎的超級體驗中心以及各個品牌的旗艦店，門店里所使用的儀器都是比較高端的，店長通常都有很多年的經驗，技師也很專業，服務水平和能力都很高。因此價格也高，最貴的好幾百，一般不低于150。

2、60元—150元

現在很多輪胎店服務、技術水平上來了，車主滿意度也很高。這種“專業服務型”門店做一次四輪定位按照較為標準的操作流程規范進行，價格也比較有優勢，大約在100元左右。

3、50元左右

對于一些剛剛起步的門店，一般價格在50元左右，甚至有些輪胎店的四輪定位是贈送項目。

為何價格一降再降？

四輪定位的價位之所以差別很大，有兩個原因：四輪定位儀的精度、技師水平的高低。高昂的設備、人工成本成為大多數門店的門檻。

1、儀器精度

3D技術的四輪定位儀占據市場的主導地位，它比最早的激光、藍牙等技術更成熟，精度更高。目前市場上山寨的3D四輪定位儀占據主導，使得50元就可以搞一個四輪定位！其數據精度和德國等歐美傳統大廠的四輪定位儀精度相比，差距很大，直接影響了四輪定位的最終效果。

2、技師水平

一般來說，貴的四輪定位服務，都是由專業技師進行操作，這類服務，一整套下來要1個小時左右。檢查底盤配件、測量四輪氣壓、前后恢復性推車、安裝剎車固定器、查找車型數據......十幾個步驟一個不漏。而便宜的四輪定位服務，技師的專業水平不是很高，操作流程不是很完善。

所以，四輪定位不論收費多少，有一點是可以肯定的，那就是：一分價錢一分貨。貴的服務，自然有貴的道理。

各位老板，你們的門店是否有開展四輪定位業務呢？收費標準又是如何？歡迎在下方留言評論！