SUV憑借大尺寸、大空間、較強通過性等優(yōu)點深受國內(nèi)消費者青睞，自主品牌中的長城WEY品牌更是主打SUV，近一年兩也加快車型的推陳出新，尤其在命名上也給大家留下深刻印象。此前，WEY摩卡已經(jīng)在今年5月份上市，WEY瑪奇朵也即將上市，而現(xiàn)在緊湊

SUV憑借大尺寸、大空間、較強通過性等優(yōu)點深受國內(nèi)消費者青睞，自主品牌中的長城WEY品牌更是主打SUV，近一年兩也加快車型的推陳出新，尤其在命名上也給大家留下深刻印象。此前，WEY摩卡已經(jīng)在今年5月份上市，WEY瑪奇朵也即將上市，而現(xiàn)在緊湊型SUV-WEY拿鐵的價格信息也有新曝光，預(yù)計價格區(qū)間為16-18萬元，并有望四季度上市，下面咖哥就和大家聊聊它。（配圖來自網(wǎng)絡(luò)）

設(shè)計延續(xù)家族化，依舊是熟悉味道。拿鐵和此前發(fā)布的摩卡、瑪奇朵都采用一套最新的家族化設(shè)計，六邊形的進(jìn)氣格柵采用鎖子甲風(fēng)格，兩側(cè)大燈組也比較狹長，不同的是拿鐵前包圍采用了大面積的鍍鉻裝飾，看起來更顯檔次，不過對于一些年輕人來說也許會有些油膩。車側(cè)和車尾依舊是傳統(tǒng)SUV造型，延續(xù)了WEY品牌家族化設(shè)計，配備了20英寸輪圈，車尾一條鍍鉻飾條連通兩個尾燈和前臉相呼應(yīng)。內(nèi)飾也是最新設(shè)計，豪華和科技感不錯。內(nèi)飾整體布局也和摩卡、瑪奇朵一樣，配備了最新方向盤，一塊14.6英寸中控屏營造出不錯科技感，也取消掉大部分實體按鍵，并配備了水晶質(zhì)感的電子擋桿設(shè)計。

比本田CR-V要大，同級算比較大。尺寸上長寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，比瑪奇朵要大，也比本田CR-V（長4621mm，軸距2661mm）更大一些。乘坐質(zhì)感預(yù)計表現(xiàn)也不錯，由于采用環(huán)抱式航天舒享座椅，車內(nèi)大量皮革材質(zhì)包裹，并且在車門板、座椅上都加入菱形紋理，給人視覺豪華感也很強。動力有亮點，油耗表現(xiàn)不錯。拿鐵這款車將是長城首款搭載1.5T智能混動DHT的車型，系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW，官方零百公里加速7.5秒，油耗4.9L/100km，滿油滿電續(xù)航將超1000km，可以說油耗表現(xiàn)將是它最大一個購買點，這個油耗表現(xiàn)比本田CR-V油電混動版還要好。并且該車還將配備電控主動懸架，能夠帶來更好的駕控感受。

寫在最后

就視覺層面來說，WEY拿鐵和同樣定位緊湊型SUV的瑪奇朵只是在細(xì)節(jié)上有變化，拿鐵加入更多鍍鉻裝飾，給人豪華和穩(wěn)重感更強一些，并且動力上首次搭載長城最新的智能混動系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)更出色，結(jié)合16-18萬元的預(yù)計價格區(qū)間來看，它的定位也要比瑪奇朵更高一些。綜合來說，如果你比較關(guān)注油耗，又想買一臺配置比較高的自主品牌SUV，那咖哥覺得這杯"拿鐵"還是可以考慮一下。