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SUV憑借大尺寸、大空間、較強(qiáng)通過性等優(yōu)點(diǎn)深受國內(nèi)消費(fèi)者青睞,自主品牌中的長城WEY品牌更是主打SUV,近一年兩也加快車型的推陳出新,尤其在命名上也給大家留下深刻印象。此前,WEY摩卡已經(jīng)在今年5月份上市,WEY瑪奇朵也即將上市,而現(xiàn)在緊湊
SUV憑借大尺寸、大空間、較強(qiáng)通過性等優(yōu)點(diǎn)深受國內(nèi)消費(fèi)者青睞,自主品牌中的長城WEY品牌更是主打SUV,近一年兩也加快車型的推陳出新,尤其在命名上也給大家留下深刻印象。此前,WEY摩卡已經(jīng)在今年5月份上市,WEY瑪奇朵也即將上市,而現(xiàn)在緊湊型SUV-WEY拿鐵的價格信息也有新曝光,預(yù)計價格區(qū)間為16-18萬元,并有望四季度上市,下面咖哥就和大家聊聊它。(配圖來自網(wǎng)絡(luò))
設(shè)計延續(xù)家族化,依舊是熟悉味道。拿鐵和此前發(fā)布的摩卡、瑪奇朵都采用一套最新的家族化設(shè)計,六邊形的進(jìn)氣格柵采用鎖子甲風(fēng)格,兩側(cè)大燈組也比較狹長,不同的是拿鐵前包圍采用了大面積的鍍鉻裝飾,看起來更顯檔次,不過對于一些年輕人來說也許會有些油膩。車側(cè)和車尾依舊是傳統(tǒng)SUV造型,延續(xù)了WEY品牌家族化設(shè)計,配備了20英寸輪圈,車尾一條鍍鉻飾條連通兩個尾燈和前臉相呼應(yīng)。內(nèi)飾也是最新設(shè)計,豪華和科技感不錯。內(nèi)飾整體布局也和摩卡、瑪奇朵一樣,配備了最新方向盤,一塊14.6英寸中控屏營造出不錯科技感,也取消掉大部分實(shí)體按鍵,并配備了水晶質(zhì)感的電子擋桿設(shè)計。
比本田CR-V要大,同級算比較大。尺寸上長寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距為2745mm,比瑪奇朵要大,也比本田CR-V(長4621mm,軸距2661mm)更大一些。乘坐質(zhì)感預(yù)計表現(xiàn)也不錯,由于采用環(huán)抱式航天舒享座椅,車內(nèi)大量皮革材質(zhì)包裹,并且在車門板、座椅上都加入菱形紋理,給人視覺豪華感也很強(qiáng)。動力有亮點(diǎn),油耗表現(xiàn)不錯。拿鐵這款車將是長城首款搭載1.5T智能混動DHT的車型,系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW,官方零百公里加速7.5秒,油耗4.9L/100km,滿油滿電續(xù)航將超1000km,可以說油耗表現(xiàn)將是它最大一個購買點(diǎn),這個油耗表現(xiàn)比本田CR-V油電混動版還要好。并且該車還將配備電控主動懸架,能夠帶來更好的駕控感受。
寫在最后
就視覺層面來說,WEY拿鐵和同樣定位緊湊型SUV的瑪奇朵只是在細(xì)節(jié)上有變化,拿鐵加入更多鍍鉻裝飾,給人豪華和穩(wěn)重感更強(qiáng)一些,并且動力上首次搭載長城最新的智能混動系統(tǒng),油耗表現(xiàn)更出色,結(jié)合16-18萬元的預(yù)計價格區(qū)間來看,它的定位也要比瑪奇朵更高一些。綜合來說,如果你比較關(guān)注油耗,又想買一臺配置比較高的自主品牌SUV,那咖哥覺得這杯"拿鐵"還是可以考慮一下。
馬俊明
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