一頭牛值多少錢（司機(jī)撞死一頭牛）

喜歡開(kāi)車自駕游的朋友最怕的交通事故并不是兩車相撞，而是在國(guó)道或村道上撞上農(nóng)民飼養(yǎng)的牲畜，牲畜不是人，雖說(shuō)出了交通事故也是按照正常的處理流程走，但是被無(wú)辜撞死的牲畜最后如何劃分就成了一個(gè)頭疼的問(wèn)題。牛主人：牛是牛主人辛苦養(yǎng)大的，即是生產(chǎn)工具又

喜歡開(kāi)車自駕游的朋友最怕的交通事故并不是兩車相撞，而是在國(guó)道或村道上撞上農(nóng)民飼養(yǎng)的牲畜，牲畜不是人，雖說(shuō)出了交通事故也是按照正常的處理流程走，但是被無(wú)辜撞死的牲畜最后如何劃分就成了一個(gè)頭疼的問(wèn)題。

牛主人：牛是牛主人辛苦養(yǎng)大的，即是生產(chǎn)工具又是賺錢工具，就算牛在車禍中被撞死了，那么作為牛的“家屬”，把死牛帶回家是很正常的事。

保險(xiǎn)公司：作為理賠方，花錢處理了這起交通事故，保險(xiǎn)公司代替車主賠償牛主人1.5萬(wàn)元，那么就相當(dāng)于保險(xiǎn)公司花了1.5萬(wàn)買下了這頭牛，這死牛照理說(shuō)應(yīng)該歸保險(xiǎn)公司所有。

車主：車主每年花幾萬(wàn)元買保險(xiǎn)，只有出了交通事故，保險(xiǎn)公司才會(huì)出險(xiǎn)，從而進(jìn)行賠償。賠償錢雖然是保險(xiǎn)公司出的，但保險(xiǎn)公司在這起交通事故中只承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任，進(jìn)行了車險(xiǎn)理賠，車險(xiǎn)費(fèi)用是車主花錢買的，憑什么死牛不允許車主帶走？

在今年9月份，黑龍江省就發(fā)生了一起類似的案例：一輛運(yùn)煤的大貨車在公路上突遇一群牛，因?yàn)檐囁贅O快無(wú)法及時(shí)剎車，造成14頭牛當(dāng)場(chǎng)死亡，牛主人損失上百萬(wàn)元！

貨車車速過(guò)快撞上來(lái)往的牛群，14頭牛當(dāng)場(chǎng)被撞死，現(xiàn)場(chǎng)十分“慘烈”。

這起交通事故是發(fā)生在黑龍江省黑河市至呼瑪縣的G331公路，臨近呼瑪鎮(zhèn)二號(hào)房子處。這一段路并不是正規(guī)的國(guó)道，而是類似那種鄉(xiāng)村公路。

因?yàn)檫@段公路沒(méi)有防護(hù)欄，道路兩側(cè)都是一些牧原，經(jīng)常會(huì)有村民趕著牛羊在這片牧原放牧。涉事車是一輛大型的拉煤貨車，車型大，車速也特別快。

在今年的9月28日上午11時(shí)左右，這輛黑M牌照的拉煤車在行駛到一個(gè)下坡加轉(zhuǎn)彎處時(shí)，與迎面而來(lái)的牛群發(fā)生激烈碰撞，事故導(dǎo)致14頭牛死亡，13頭牛重傷，但幸運(yùn)的是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人員傷亡。

貨車的頭部保險(xiǎn)杠因?yàn)閺?qiáng)烈的撞擊已經(jīng)變形，車牌照也在碰撞過(guò)程中脫落，貨車車輪處和底部倒著好幾頭牛，已經(jīng)沒(méi)了生氣，地上一片狼藉。

車禍發(fā)生后，遠(yuǎn)處的牛主人火速跑來(lái)，看著滿地被撞死和撞殘的牛傷心不已，貨車司機(jī)也第一時(shí)間聯(lián)系了交警和保險(xiǎn)公司。

當(dāng)?shù)卮迕穹磻?yīng)，因?yàn)檫@段公路不是正規(guī)國(guó)道，也沒(méi)有防護(hù)欄，公路上經(jīng)常有牲畜橫穿馬路，去年就發(fā)生過(guò)類似的事故，另一位牲畜養(yǎng)殖戶損失了十幾頭牛，賠償了將近20多萬(wàn)。

牛按照當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)，一頭牛價(jià)值3萬(wàn)左右，大的牛1000-1300斤，小的牛也能有300-400斤，如今死了14頭牛，剩下的13頭牛身受重傷，日后牛主人照樣傷牛也需要花費(fèi)很多錢，整個(gè)事故損失高達(dá)上百萬(wàn)元。

雖然貨車司機(jī)在事故發(fā)生后立刻前往呼瑪縣交警大隊(duì)等待調(diào)查處理，但至于這些被撞死的牛該怎么賠償，賠償后死牛怎么處理，也是急需解決的問(wèn)題。

網(wǎng)絡(luò)上很多網(wǎng)友針對(duì)這起事故各抒己見(jiàn)，有的網(wǎng)友認(rèn)為貨車司機(jī)與牛應(yīng)該“五五分責(zé)”，貨車司機(jī)開(kāi)車不應(yīng)該過(guò)快，要是慢行說(shuō)不定會(huì)及時(shí)剎車；也有網(wǎng)友表示貨車肯定給買了保險(xiǎn)，出了事故直接找保險(xiǎn)公司就行，該怎么理賠就讓保險(xiǎn)公司解決就行。

一起交通事故中如果車禍對(duì)象是人，處理方式會(huì)比較簡(jiǎn)單，但如果是牲畜，那么處理結(jié)果就需要多方面來(lái)考慮了。現(xiàn)實(shí)生活中，像這樣車輛與牲畜相撞的事情也經(jīng)常發(fā)生，例如在2013年在廣西也發(fā)生了這么一件事故，而最后的判決結(jié)果也是讓人大跌眼鏡。

男子駕車撞傷“天價(jià)”母牛，牛主人張口就要50000元。

在2013年8月11日男子歐某駕車從興賓區(qū)橋鞏鄉(xiāng)前往來(lái)賓市區(qū)，當(dāng)車行駛到興賓區(qū)橋鞏鄉(xiāng)毛塘村路段時(shí)，歐某想要超過(guò)前面的一輛車，但因操作不當(dāng)不慎撞傷了路邊的一頭耕牛。

當(dāng)時(shí)因?yàn)槌噷?dǎo)致車速過(guò)快，歐某在撞傷耕牛時(shí)無(wú)法立刻剎車，車在慣性驅(qū)動(dòng)下又向前行駛了200多米才停了下來(lái)，但是耕牛的主人蘭某以為歐某撞了牛想要肇事逃逸，于是喊上了親戚3人一起追上了歐某的車，并將其堵截。

牛主人蘭某要求歐某賠償撞傷的耕牛50000元，并且要給過(guò)來(lái)幫忙的親戚們每人100元紅包，否則人和車今天誰(shuí)也別想離開(kāi)。

歐某隨即打電話報(bào)了警，交警很快抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，歐某向交警交代了事情的經(jīng)過(guò)，并跟交警表示，目前市場(chǎng)上一頭牛也就價(jià)值1萬(wàn)左右，但是蘭某等人開(kāi)口就是50000元，甚至還要求給村民們一人100元，這明顯就是訛錢，歐某表示撞傷牛確實(shí)是自己的過(guò)錯(cuò)，愿意進(jìn)行賠償，但是只能拿出2萬(wàn)元。

之后交警與蘭某等人進(jìn)行交涉，蘭某及村民們情緒特別激動(dòng)根本不聽(tīng)交警勸說(shuō)。

蘭某表示自己的這頭耕牛不是普通牛，是一頭即將生產(chǎn)的母牛，不能按照普通牛的市場(chǎng)價(jià)來(lái)算，應(yīng)該按照一頭母牛和一頭小牛的市場(chǎng)價(jià)算，最低也得45000元，

面對(duì)交警的思想工作，蘭某等人卻不依不饒，甚至攔在警車前不允許交警把人帶走，揚(yáng)言不給錢就不許歐某離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，誰(shuí)來(lái)勸說(shuō)也沒(méi)用，之后,派出所出動(dòng)大量民警將蘭某及在場(chǎng)鬧事的村民抓獲。

針對(duì)這起交通事故，檢察機(jī)關(guān)則認(rèn)為，一頭牛的價(jià)值根據(jù)市場(chǎng)定位也就在1萬(wàn)元左右，但是蘭某等人獅子大開(kāi)口張嘴就要5萬(wàn)元，明顯大大超出了合理地賠償范圍，屬于以非法占有為目的敲詐他人財(cái)物，且數(shù)額較大，蘭某等人的行為已經(jīng)構(gòu)成了敲詐勒索罪。

在“車撞牛”的交通事故中，到底誰(shuí)才是過(guò)錯(cuò)方？

從上面這兩個(gè)交通事故中，雖然受害者是牲畜，但是在追責(zé)時(shí)也會(huì)按照普通的交通事故流程來(lái)處理，很多車主們會(huì)覺(jué)得委屈：明明自己在路上開(kāi)車好好的，牛自己跑出來(lái)導(dǎo)致了交通意外，為什么最后過(guò)錯(cuò)方是自己？難道牛沒(méi)有錯(cuò)嗎？

首先，我們要來(lái)了解下：車撞牛是否屬于交通事故？

根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定：交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

交通事故的構(gòu)成有四個(gè)要素：

1、是事故主體車輛。

2、是事故空間在道路上。

3、是事故原因系過(guò)錯(cuò)或意外。

4、是事故后果包括人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

根據(jù)以上條例我們可以得出，車撞牛雖然主體是車和牛，但是牛作為牛主人的個(gè)人財(cái)產(chǎn)，在撞車后導(dǎo)致死亡，這意味著牛主人的個(gè)人財(cái)產(chǎn)受到了損失，所以整個(gè)事故滿足了交通事故的構(gòu)成要素，所以“車撞牛”出于交通事故。

因此，車輛與牲畜相撞，同樣屬于交通事故，也應(yīng)該進(jìn)行責(zé)任劃分。

那么，車撞牛事故中，過(guò)錯(cuò)方是誰(shuí)？

在交通事故中，過(guò)錯(cuò)方要承擔(dān)整起事故的主要責(zé)任，事后也要給受害方進(jìn)行賠償。針對(duì)車撞牛的事故，判斷誰(shuí)為過(guò)錯(cuò)一方很重要，這個(gè)也是需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)判斷。

1、比如上文中這兩個(gè)案例，拉煤的貨車司機(jī)因?yàn)樾熊囓囁龠^(guò)快，在公路拐彎時(shí)剎車不及時(shí)撞上了過(guò)馬路的牛群，導(dǎo)致牛群死亡，所以貨車司機(jī)要承擔(dān)一部分責(zé)任。而牛群主人放任牛群在公路上瞎竄，沒(méi)有盡到管理和約束的責(zé)任，而且事故中牛群也把貨車司機(jī)車頭保險(xiǎn)杠撞掉，車身也嚴(yán)重受損，牛主人也應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。

2、而第二起事故中，歐某是因?yàn)槌嚥划?dāng)從而引發(fā)了交通事故，也就是歐某在行車過(guò)程中沒(méi)有遵守交通規(guī)則，所以歐某把蘭某家的耕牛撞死后，應(yīng)該要承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、但是在索賠過(guò)程中，牛主人蘭某及村民坐地起價(jià)，張口索賠的金額已經(jīng)實(shí)際超出了正常索賠范疇，涉嫌敲詐勒索罪，因此在這起事故中，蘭某等人的過(guò)錯(cuò)更嚴(yán)重。

車撞牛事故中，如果牛主人得到賠償，那最后死牛歸誰(shuí)處理？

根據(jù)我國(guó)《道路交通事故處理辦法》第四十條規(guī)定：因交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。

在上文中舉例的兩起交通事故中，事故對(duì)象是牲畜，在車禍中被撞死，按照交通法規(guī)定，如果事故責(zé)任在車主，那么車主要對(duì)牛主人進(jìn)行折價(jià)賠償。

法律上“折價(jià)賠償”的定義是什么？

通俗地說(shuō)就是，在交通事故或者因其他事故造成對(duì)方物品損壞，已經(jīng)無(wú)法復(fù)原或者沒(méi)有必要還給對(duì)方，對(duì)方需要我們進(jìn)行賠償和補(bǔ)償時(shí)，我們要根據(jù)這件物品進(jìn)行折價(jià)，用一定的現(xiàn)金賠償。

就比如上文中的交通事故，車主在行車中把牛撞死，牛被撞死了無(wú)法活過(guò)來(lái)，當(dāng)牛主人要求賠償時(shí)，車主或者保險(xiǎn)公司就需要按照市場(chǎng)價(jià)對(duì)牛主人折算現(xiàn)金補(bǔ)償，且牛主人無(wú)權(quán)漫天要價(jià)。

為什么第二起交通事故中，牛主人蘭某作為“受害者”最后反而被警察以敲詐勒索罪帶走，就是因?yàn)樘m某違背了“折價(jià)賠償”的規(guī)定，漫天要價(jià)。

如果已經(jīng)按照折價(jià)賠償把牛錢賠償給了牛主人，那死牛應(yīng)該歸誰(shuí)所有呢？

在文章的開(kāi)篇我也跟大家簡(jiǎn)單的模擬了一下三方可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題：

牛主人：一手把牛養(yǎng)大，作為牛的“家屬”，牛死了，應(yīng)該把死牛拉回家。

車主：保險(xiǎn)是自己繳納的，相當(dāng)于賠償款是用自己每年繳納的“保費(fèi)”賠的，死牛應(yīng)該歸自己所有。

保險(xiǎn)公司：作為理賠方，替車主扛下了所有的“黑鍋”，所有的過(guò)錯(cuò)保險(xiǎn)公司一力承擔(dān)，車主一分錢沒(méi)出，自己掏了賠償款，那么就相當(dāng)于花錢把牛買下了，死牛應(yīng)該歸保險(xiǎn)公司所有。

表面上看，這三方說(shuō)得都挺有道理的，后來(lái)我咨詢了一位律師朋友，他告訴我，在類似“車撞牛”的交通事故中，一般死牛的歸屬正常情況下都是歸保險(xiǎn)公司，無(wú)論最終交警怎么判，都不會(huì)歸車主所有。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，要是歸車主所有，豈不是變成了“空手套白狼”？

為什么死牛最終歸保險(xiǎn)公司所有？主要有以下幾點(diǎn)原因：

1、在生活中如果遇到類似的交通事故，保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)后，在定損時(shí)都會(huì)評(píng)估殘值費(fèi)用。

2、撞死的牛在活著的時(shí)候價(jià)值2萬(wàn)，那么牛死了，牛肉（殘值）市場(chǎng)價(jià)值大約在1.2-1.5萬(wàn)間，那么保險(xiǎn)公司按牛活著的時(shí)候價(jià)值2萬(wàn)賠牛主，那么牛殘值歸保險(xiǎn)公司處理。如果牛主人想要回死牛（牛殘值）那么保險(xiǎn)公司就按活牛價(jià)值減去死牛殘值賠給牛主人。

3、在法律上，賠償?shù)哪康氖菫榱藨土P責(zé)任人而進(jìn)行的懲罰性規(guī)定，車主人開(kāi)車撞死了牛，賠了1.5萬(wàn)后又拿走了牛，交通事故責(zé)任完全沒(méi)有承擔(dān)，換句話說(shuō)，就相當(dāng)于車主強(qiáng)行買走了農(nóng)戶的“死牛”，這是不合情合理的。

4、保險(xiǎn)公司賠償牛主人15000元，就相當(dāng)于保險(xiǎn)公司“花錢”買了牛的所有權(quán)，死牛之后怎么處理也應(yīng)該歸保險(xiǎn)公司決定。

5、根據(jù)《保險(xiǎn)法》的規(guī)定：保險(xiǎn)只是補(bǔ)償損失，并不是讓人額外獲利。牛并不是人，是財(cái)產(chǎn)，雖然被撞死了，但仍然具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，比如死牛的肉拿到市場(chǎng)上依舊可以進(jìn)行變現(xiàn)。如果死牛歸牛主人所有，那么牛主人在獲得經(jīng)濟(jì)賠償后又獲得了死牛，就屬于額外獲利了。

所以，由此可以看出，如果車禍雙方都產(chǎn)生了額外獲利，那么事故的性質(zhì)就變了，保險(xiǎn)的本質(zhì)也變成了“騙保”，這個(gè)是不被法律所允許的。

寫在最后。

總而言之，車主們遇到此類交通事故一定要當(dāng)心，第一時(shí)間報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司來(lái)處理，由保險(xiǎn)公司出面協(xié)商解決，如此才能省去很多后續(xù)的麻煩。

最后提醒各位：安全第一，開(kāi)車時(shí)刻都要提高警惕，防患于未然！

大家認(rèn)為撞死的牛該歸誰(shuí)處理呢？歡迎交流！