【卡車之家原創】在中端輕卡領域，東風多利卡憑借安全高效、動力可靠的特性，熱度一直居高不下。下面介紹一款面向工業用品運輸、匹配國六玉柴機6擋萬里揚德納紅橋的東風多利卡D6-N銳能版4.13米單排欄板輕卡。經典紅色涂裝繼承家族設計語言外觀方面，

【卡車之家 原創】在中端輕卡領域，東風多利卡憑借安全高效、動力可靠的特性，熱度一直居高不下。下面介紹一款面向工業用品運輸、匹配國六玉柴機6擋萬里揚德納紅橋的東風多利卡D6-N銳能版4.13米單排欄板輕卡。

經典紅色涂裝 繼承家族設計語言

外觀方面，這款多利卡D6-N與2018款東風多利卡的造型類似，細節部分有所改進，沿用經典的紅色涂裝，整體觀感靈動時尚。

先來看駕駛室上方，后視鏡采用分體式設計，是輕卡產品中主流的設計風格，不如一體式后視鏡造型美觀且風阻更低。配有補盲鏡，能大大減少駕駛員的視野盲區。

中網部分采用蜂窩孔狀的進氣孔和兩條橫貫的鍍鉻裝飾條搭配， 顯得比較有層次感。

大燈采用階梯狀造型設計，集成有遠近光燈、轉向燈、日間行車燈等，霧燈單獨布置在下方。

車尾的防鉆梁上，分布有四個倒車雷達，能在倒車時探測車尾與障礙物的距離。

這款車車身尺寸為5995X2150x2310mm，箱長為4.13米，整車自重控制在2.25噸，額定載重為1.495噸。

玉柴萬里揚德納組合 動力鏈強勁

動力方面，這款多利卡D6-N搭載玉柴YCY24140-60發動機，排量為2.36L，最大輸出140馬力，峰值扭矩達到400牛米，峰值扭矩轉速區間為1400-2000轉，這款發動機采用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技術路線，滿足國六排放標準。這款發動機具有自重輕、可靠耐用的特點，其整機B10壽命大于70萬公里，維護保養周期長達4萬公里。

傳動方面，匹配的是萬里揚WLY6G40手動變速箱，前進檔位為6擋。最高擋為超速擋，速比為0.77。殼體采用鋁合金材質，大大減輕了整車自重。

車橋及懸架方面，前后橋均為德納車橋，大紅色的外殼看起來很是醒目。后橋為3.5噸級，速比為4.33。彈簧片數為前6后6+5。

輪胎方面，采用規格為7.00R16的玲瓏牌真空胎。

油箱材料采用復合材料，比較耐用。油箱容積為120L。

根據發動機轉速、變速箱最高擋速比、后橋速比和輪胎型號，通過卡車之家車速計算器可得出，車輛在1400-2000轉的經濟轉速區間內，車速可達到59-85km/h，比較適合城際物流運輸。

內飾中規中矩 注重實用性設計

駕駛室內部主要用米黃色、黑色搭配，并排布置有3個座椅。

轉向柱左側的控制面板上集成了大燈高度調節開關和DPF還原開關，大燈高度調節采用獨特的旋鈕式設計。

多功能方向盤采用四輻式設計，左側是定速巡航開關，右側是多媒體控制按鍵。

儀表盤采用三個機械式指針表+液晶顯示屏的組合，左邊儀表顯示轉速和燃油量，中間為車速表，右邊儀表顯示氣壓和發動機水溫。

儀表盤上方是一個比較深的儲物槽，適合放置一些扁平的物品。

中控區域的布置比較簡單，分布有多媒體控制區域和空調控制區域等，左側設計有一個12V電源，同時設計有多個儲物格，儲物空間比較豐富。

中控臺右側設計有兩個手套箱，上面箱門開口較大，下面箱門開口較小，適合放置文件、資料等物品。

● 編后語

總結來說，這款多利卡D6-N在外觀和內飾設計上的表現中規中矩，底盤配置則是一大亮點，采用玉柴+萬里揚+德納的名牌動力鏈，整車設計更加追求實用性。根據卡車之家行情顯示，這款車廠商指導價為12.03萬元（視配置、地區、優惠政策不同，具體以當地經銷商售價為準），更加注重實用性的輕卡用戶，可以考慮下這款車。（文/姚祺瑾 圖/卡車之家）