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現(xiàn)如今,豪華車在路上越來(lái)越常見(jiàn)了,手握20多萬(wàn)就能買一款豪華SUV。寶馬X1作為寶馬家族的入門級(jí)SUV,憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格、較大的優(yōu)惠幅度,得到不少消費(fèi)者喜愛(ài),也成為不少人買豪華車的首選。最近,我們調(diào)查寶馬X1優(yōu)惠情況,下面來(lái)詳細(xì)了解一下吧
現(xiàn)如今,豪華車在路上越來(lái)越常見(jiàn)了,手握20多萬(wàn)就能買一款豪華SUV。寶馬X1作為寶馬家族的入門級(jí)SUV,憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格、較大的優(yōu)惠幅度,得到不少消費(fèi)者喜愛(ài),也成為不少人買豪華車的首選。最近,我們調(diào)查寶馬X1優(yōu)惠情況,下面來(lái)詳細(xì)了解一下吧。
銷量不錯(cuò),現(xiàn)車充足
從今年10月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,寶馬X1銷量在6500輛左右,1-10月累計(jì)接近80000輛,可見(jiàn)在國(guó)內(nèi)買寶馬X1的消費(fèi)者還是很多的。另外,我們走訪北京一家4S店,寶馬上個(gè)月單店月銷量是198臺(tái),其中寶馬X1賣了56臺(tái),大概占總銷量的三分之一。從店內(nèi)目前銷量情況來(lái)看,賣的最好的是售價(jià)30.98萬(wàn)元的2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型,礦石白和量子藍(lán)是熱銷顏色。從動(dòng)力和實(shí)用性角度來(lái)看,這款車型性價(jià)比最高,它比sDrive20Li 尊享型貴1.1萬(wàn)元,除了使用192馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還多出定速巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)配置。目前寶馬X1車源還是比較多的,交付沒(méi)什么壓力,如果你想要買這款車,不用浪費(fèi)什么等車時(shí)間。
買寶馬X1都是什么人,還會(huì)考慮什么車?
買寶馬X1大多是年輕消費(fèi)者,他們比較在意品牌品質(zhì),想要買人生中第一輛車。他們看上這款車的原因主要有3點(diǎn):動(dòng)力足、空間夠用、操控精準(zhǔn)。我們簡(jiǎn)單匯總了一下,買寶馬X1的人,還會(huì)考慮奧迪Q2L和奔馳GLA兩款車。
有一位女性消費(fèi)者,買車主要為了接送孩子,不想要太大的,希望駕駛輔助功能多一些。先來(lái)看了寶馬X1,試駕后覺(jué)得動(dòng)力和操控都不錯(cuò),價(jià)錢也合適。后來(lái)回訪說(shuō)買了奧迪Q2L,它比寶馬X1定位要低,是一款小型SUV,空間和動(dòng)力也能接受。最后就是比較關(guān)注的價(jià)格方面,兩款車優(yōu)惠完差不多的價(jià)格,能買個(gè)奧迪Q2L高配的,所以也有選擇奧迪放棄寶馬的情況。
還有位消費(fèi)者想要花30萬(wàn)左右買一款SUV,剛開(kāi)始看一些合資SUV,后來(lái)又想往高端品牌試試。目前對(duì)奔馳GLA和寶馬X1兩款車感興趣,品牌和價(jià)格都在他的選擇范圍內(nèi),外觀、功能方面也都喜歡。不過(guò),最終還是選擇寶馬X1,主要看上它的2.0T動(dòng)力,駕駛感受也更好,空間方面也要比奔馳GLA大些,所以也有直接訂車的情況。
買車優(yōu)惠接近8萬(wàn),熱銷款落地26萬(wàn)多
我們從北京一家4S店了解到消息,以熱銷款2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型為例,它目前買車優(yōu)惠是78000元,置換補(bǔ)貼是5年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)套餐,5000積分。共有兩種買車方式:
1.全款直接買,指導(dǎo)價(jià)309800元基礎(chǔ)上優(yōu)惠78000元,再加上購(gòu)置稅19812元+保險(xiǎn)費(fèi)10000元+上牌驗(yàn)車費(fèi)3000元,落地約264612元。那么,入門版2021款 改款 sDrive20Li 時(shí)尚型落地只需要234612元。
2.分期買,優(yōu)惠也是78000元,分期利息政策為3年,年利率4.88%,需要支付4867.8元的金融服務(wù)費(fèi)和23365元的貸款利息。首付30%的話,有36期一種選擇,首付是69540元,月供是4507元。首付50%的話,有36期一種選擇,首付是115900元,月供是3219元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平臺(tái)中找了寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型,它當(dāng)年落地26萬(wàn)左右,四年多行駛6.3萬(wàn)公里,現(xiàn)報(bào)價(jià)16.7萬(wàn)元。車輛保養(yǎng)部分,寶馬X1保養(yǎng)周期為10000公里或12個(gè)月,常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用為924元。三年行駛60000km保養(yǎng)費(fèi)用大約需要12567多元,平均每年約4189元。
小結(jié):
寶馬X1是寶馬家族的入門級(jí)SUV,整體表現(xiàn)不錯(cuò),特別是空間和動(dòng)力方面,相比同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)。而且,目前這款車的優(yōu)惠幅度還是比較大的,差不多在原先指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上降了近8萬(wàn)元,23萬(wàn)多就可以買到它,如果預(yù)算夠的話可以選2.0T動(dòng)力車型,它開(kāi)起來(lái)會(huì)更好。要知道,很多合資品牌和自主品牌車型也賣這個(gè)價(jià)格。如果你想花20多萬(wàn)買一款豪華SUV的話,寶馬X1還是比較劃算的,它既能滿足開(kāi)出去有面子的需求,又滿足家用代步的實(shí)用性,值得考慮一下。
丁悅
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