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雅馬哈中排量第二高手R3正式上市,全國建議零售價46800,混戰(zhàn)即將開始!當您看到我的這則信息時,可能在手快的媒體朋友那里已經(jīng)關(guān)注到了相關(guān)信息,但沒關(guān)系,我即是熱點信息的分享者也是熱點事件的解讀者,所以在騎士分享這里你還是可以看到一些不一樣
雅馬哈中排量第二高手R3正式上市,全國建議零售價46800,混戰(zhàn)即將開始!
當您看到我的這則信息時,可能在手快的媒體朋友那里已經(jīng)關(guān)注到了相關(guān)信息,但沒關(guān)系,我即是熱點信息的分享者也是熱點事件的解讀者,所以在騎士分享這里你還是可以看到一些不一樣的內(nèi)容。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
雅馬哈R3即將上市的信息可謂是傳了很久,直到國內(nèi)的雅馬哈第一家旗艦店正式開幕之后這則消息才被實錘,但即便如此這款R3也沒有火急火燎地立刻和我們見面,而是吊足了廣大車友的胃口,如此的操作對于雅馬哈而言習以為常,因為人家要的就是這個效果。
不過這次這款車終于來啦!順便還帶來了一個看起來有點香的價格,因為現(xiàn)階段5萬左右能買到的進口跑車無非就是川崎的Ninja400和KTM RC390,但是這兩款車目前的售價基本上都要高于雅馬哈R3,這就使得這款車一出場就具備了一定的優(yōu)勢。
當然有的小伙伴會說R3它屬于300級別的跑車,和另外兩款400級別的車型不是同一檔次。這話確實不假,因為發(fā)動機排量擺在那里,我們不可能盲人摸象般的指鹿為馬,R3確實是300級別的跑車,即便它是同級小鋼炮,也無法改變它實際的發(fā)動機排量。
但是新款車型上市后的熱度是非常強的,并且這款車自身的表現(xiàn)也比較理想,所以R3的追隨者還是會蜂擁而至。而作為雅馬哈中排量中的第二高手,R3在短時間內(nèi)也會聚集極高的能量,很容易地會完成第一輪的收割。
不過這款R3是否會像雅馬哈中排量第一高手XMAX300那樣抓住本田的命門就有點不好說了,因為本田CBR400R也會如約而至,如此一來這兩個品牌又會展開新一輪的廝殺,所以雅馬哈R3的上場只是個開始,它能否成為高手中的高手,除了自己的表現(xiàn)以外,更多還取決于本田下一步的操作。
并且雅馬哈R3目前所公布的46800的全國建議零售價香不香?還要看本田CBR400R的最終售價。
假如CBR400R為爭一口氣,直接來個低價銷售,雅馬哈R3絕對會被架空,川崎Ninja400中排量日系跑車高性價比小王子的稱號也會瞬間消失,并且它的好日子基本也就到頭了,至于KTM RC390也會受到不少的沖擊,但因為這款車骨骼驚奇,定位獨特,所以暫時可以避免直接的正面沖突。
至此,雖然我們迎來了內(nèi)地市場中排量跑車的全面升級,但也預示著這一級別車型的全面混戰(zhàn)開始,而國產(chǎn)跑車基本上已經(jīng)沒有突出重圍的機會了,它們只能是過家家一樣,在入門級市場反復競爭不斷糾結(jié)。
因為此路已不通,以它們現(xiàn)在的體格和技術(shù)水平,根本就不可能和日系車型正面對抗,只能是在價格和排量上做做文章,但即便如此也會很容易被人家打壓。
畢竟跑車還不像其它種類的摩托車,光有一個漂亮的外觀,豐富的配置,看著不錯的發(fā)動機是萬萬不行的,它必須具備身輕如燕的車身,靈活自如的操控,極具爆發(fā)力的全段動力輸出,這三者缺其一就不可能稱之為跑車。
總而言之,隨著日系品牌的不斷加碼,內(nèi)地摩托車市場的競爭將會日益激烈,每天都會上演神仙打架的故事,而自主品牌上升晉級的路已經(jīng)被堵的差不多了。
不過對于用戶而言,我們更希望這種混戰(zhàn)的全面開始,只有這樣高強度的競爭,才會讓市場更加活躍,車型更加給力,所以不管雅馬哈R3香不香?還是值得點贊的,畢竟是它挑起了“戰(zhàn)火”,接下來就看本田如何接招了。
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馬悅遠
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