說(shuō)起非洲，我們都會(huì)覺得他們的環(huán)境和國(guó)內(nèi)相比還是有些落后，很多東西都是靠進(jìn)口，而在非洲印度，從中國(guó)回收輪胎制作的一種產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)貐s非常暢銷，你能猜到是什么嗎？回收中國(guó)舊輪胎印度每年會(huì)從中國(guó)回收很多廢舊的輪胎，很多人會(huì)有疑問(wèn)，他們要回去再安裝繼

說(shuō)起非洲，我們都會(huì)覺得他們的環(huán)境和國(guó)內(nèi)相比還是有些落后，很多東西都是靠進(jìn)口，而在非洲印度，從中國(guó)回收輪胎制作的一種產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)貐s非常暢銷，你能猜到是什么嗎？

回收中國(guó)舊輪胎

印度每年會(huì)從中國(guó)回收很多廢舊的輪胎，很多人會(huì)有疑問(wèn)，他們要回去再安裝繼續(xù)用嗎？其實(shí)當(dāng)然不是。他們會(huì)把廢舊的輪胎，經(jīng)過(guò)加工再次售賣。在印度，他們會(huì)將輪胎制成鞋子進(jìn)行售賣，每雙大概在5-10元。

我們都知道在非洲，天氣是非常熱的，他們的生活環(huán)境又比較差一些，所以輪胎制成的鞋子尤其受歡迎。因?yàn)檩喬ゲ坏梢阅透邷?，也不怕在崎嶇、有石子的地上摩擦。非洲人大多將輪胎制成拖鞋，這樣一來(lái)，不僅有了防滑耐磨的屬性還利于散熱。

對(duì)于非洲的鞋子制造商來(lái)說(shuō)，從中國(guó)進(jìn)口這些被淘汰下來(lái)的輪胎，成本也是比較低的，制成的拖鞋又非常的耐用，非常符合當(dāng)?shù)厝藢?duì)于鞋子的需求，即便宜又能穿很久。說(shuō)出來(lái)也許難以置信，在當(dāng)?shù)兀芏嗳诉B一雙完整的鞋子都沒有的，因?yàn)榇_實(shí)是太過(guò)貧窮導(dǎo)致的。

雖然他們的拖鞋是由廢氣輪胎做成的，還經(jīng)常能在拖鞋上看到一些汽車輪胎的標(biāo)志但是時(shí)間久了，也不失為一種特色。

有人可能會(huì)好奇，印度用的輪胎，為什么會(huì)從中國(guó)回收呢？

國(guó)內(nèi)輪胎使用情況

因?yàn)殡S著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得越來(lái)越好，人們的消費(fèi)水平能力也在逐步提高，這時(shí)候私家車無(wú)疑就成為了眾多家庭出行的首選。與其他交通工具相比，私家車確實(shí)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，尤其是家庭人數(shù)比較多的情況下，私家車肯定是更加方便一些的。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)在2020年時(shí)，私家車和貨車擁有數(shù)量就在2.81億輛了，只是在2021年上半年時(shí)，全國(guó)私家車擁有量就在2.92億輛。哪怕往前數(shù)五六年，都是一個(gè)連續(xù)上漲的趨勢(shì)。而隨著汽車和貨車數(shù)量的增多，輪胎行業(yè)也是穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在2017年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量在6.53億條，到了2018年直接增加到了8.16億條，因?yàn)?019年受到全球衛(wèi)生公共事件的影響，全年產(chǎn)量?jī)H有6.5億條，但是2019年消耗了3.8億條，已經(jīng)超過(guò)了產(chǎn)量的一半。

而2019年國(guó)內(nèi)的回收的廢氣輪胎重量約在655萬(wàn)噸。由此可見，國(guó)內(nèi)不僅是因?yàn)槿丝诒姸嘈枰嚭洼喬?，在消耗上也是非常大的?/p>

而這些磨損的輪胎不僅僅難以進(jìn)行降解處理，這么多的輪胎只是存放就是非常麻煩的一件事，而非洲對(duì)于國(guó)內(nèi)廢舊輪胎的回收，對(duì)于國(guó)內(nèi)的輪胎處理情況還是有好處的。

非洲廢舊輪胎回收

輪胎制造時(shí)都是朝著高強(qiáng)度、耐磨和耐老化的方向去做的，但是一旦廢棄了，卻也致使后期非常難處理，正常幾十年都不會(huì)降解消失，如果長(zhǎng)期對(duì)方在露天場(chǎng)所里，不僅要占用很大面積的土地，還會(huì)因此滋生許多的蚊蟲鼠蟻，這樣只會(huì)使污染環(huán)境還會(huì)對(duì)人類生存產(chǎn)生負(fù)面影響。

而經(jīng)過(guò)各種方式方法處理，消耗的成本也比較高，所以非洲對(duì)國(guó)內(nèi)的輪胎進(jìn)行回收也減輕了國(guó)內(nèi)的壓力。

而印度雖然各種資源豐富但是制造業(yè)發(fā)展落后，很多東西靠著進(jìn)口生活。從我國(guó)回收廢舊輪胎這件事，在一定程度上也緩解了國(guó)內(nèi)廢舊輪胎對(duì)于環(huán)境造成的黑色污染，而且在他們的國(guó)家不但有了二次利用的價(jià)值，還為很多家庭帶來(lái)了收入，這也是好事一樁。

而國(guó)內(nèi)的人在了解到非洲回收廢舊輪胎的用途也是非常吃驚的，但也不得不由衷地感嘆，國(guó)內(nèi)的生存和生活環(huán)境真的是發(fā)展的太好了，相比之下，才感到我們的生活是多么的幸福。

雖然非洲大部分情況還是處于貧困，但是他們回收廢舊輪胎進(jìn)行再加工，也是將資源進(jìn)行了二次利用，避免了資源被浪費(fèi)，這是非常值得我們大家學(xué)習(xí)的地方。