【卡車之家原創】就目前的載貨車市場而言，有不少用戶眼饞四軸車的載重標準，但目前的四軸車大部分都以9米6為主，對有些用戶而言長度過大，不符合他們的運輸場景，這讓不少用戶選車時很是煩惱。而本期實拍的這款8x2昊龍8米倉柵車就能完美解決這些用戶的

【卡車之家 原創】就目前的載貨車市場而言，有不少用戶眼饞四軸車的載重標準，但目前的四軸車大部分都以9米6為主，對有些用戶而言長度過大，不符合他們的運輸場景，這讓不少用戶選車時很是煩惱。

而本期實拍的這款8x2昊龍8米倉柵車就能完美解決這些用戶的煩惱，這種配置在4軸載貨車市場非常少見，除此之外，這款車第三橋還采用氣囊+鋼板復合懸架，輕量化設計的同時也實現更大化的貨物運輸能力。

底盤輕量化設計 第三橋可提升

動力上，實拍這款昊龍搭載的是7.5升玉柴YC6A270-50發動機，最大輸出270馬力，峰值扭矩1100牛米，符合國五排放。在技術上，該款發動機采用電控高壓噴油技術，能實現多級精準噴射，霧化效果好，迸發更強動力。

值得一提的是，由于三環與玉柴的合作已經有20多年的歷史，戰略合作關系帶來的是發動機享受終身質保服務，用戶權益得到提升。

與之匹配的是8擋法士特8JS85E變速箱，最大輸入扭矩達到850牛米，變速箱重量僅為180千克。

通過卡車之家車速計算器可以得出，發動機在1200-1800rpm的轉速區間內，車輛最高檔經濟車速為57.7-86.6km/h，從整體時速來看在國道、高速工況下都有不俗的表現。

掛載了400L的鋁合金油箱，能夠提供更長遠的續航里程。并且，鋁合金材料具有防腐性好，不易產生雜質；還有重量輕，符合車輛輕量化要求；以及外觀更漂亮的特性。

這款8x2昊龍的第三橋可氣囊提升，提升車橋采用氣囊+板簧的復合懸掛配置，其兼具輕量化和承載能力。同時，氣囊提升橋有利于車輛空載情況下節省輪胎磨損，降低車輛油耗，是目前快遞、快運車型的常見配置。

鋁合金大油箱、氣囊提升橋以及全車鋁合金儲氣筒，這款昊龍在底盤輕量化布局方面的優勢確實不錯，整車重量控制在11噸左右。而得益于氣囊橋的加入，該車可以上32噸的總公告，載重優勢非常明顯。

采用了457后橋，速比為4.875。該橋具有承載力大、疲勞壽命高、制動傳動性能可靠等特點。并且這套車橋也是目前行業主流的配置，加上成熟的玉柴動力和法士特箱，整個動力鏈性能可以得到進一步提升。

懸架上，采用了9/9/氣囊+7/10+8式多片鋼板彈簧設計，再匹配規格為11.00R20的成山鋼絲胎，承載力甚至可以匹配市場上的一些8x4驅動的載貨車。

這款昊龍上裝裝配長度為8米的倉欄箱。不同于許多個體用戶會追求大貨廂，不少固定貨源的用戶卻更喜歡短一點的貨箱，比如鋼材和建材等領域的運輸群體，因為貨物自重大，9米6的長度就顯得有點多余了。在增加自重的同時，車輛轉彎和掉頭還需要更大的場地空間，車輛的靈活性大打折扣。

內飾實用設計 合規乘坐三人

這款昊龍看起來是不是有種似曾相識的感覺？這是因為三環昊龍的駕駛室借鑒了東風天龍的設計，采用了這種更為成熟的風格路線，不過在發展中三環也逐漸形成了自己的特色。

方正的高頂駕駛室給人很是威嚴的視覺效果，打孔式中網格柵、導流槽以及不規則的大燈組等等這些設計雖然中規中矩，但是組合到一起后也較符合大眾的審美。

昊龍中控臺采用UD的設計風格，整體設計成熟實用，功能區還是采用時下流行的圍繞式設計，日常操作比較順手，也可以防止距離過遠導致誤觸。

這款昊龍的第三橋升降依靠車內的空載（提升）和滿載（降下）按鈕來控制。并且下面還配置多功率省油開關，具有空載、中載、重載三種工作模式，恰當的操作能夠有效提升燃油經濟性。

比較有意思的是，作為一輛重型載貨車，該車是合法準乘3人的，這個在行業里還是比較少見的。得益于寬敞的駕駛艙空間，中間設計了一個類似于輕卡上面的小座椅，該座椅的尺寸完全能夠滿足一個成年人的乘坐需求。

該駕駛室采用四點懸浮機構，再配合主駕座椅的氣囊減震，大大提升了駕駛員的舒適性，減輕日常工作強度，且相對厚實的座椅亦進一步提升的駕乘體驗。

高頂駕駛室自然是免不了雙臥的設計，這款昊龍的臥鋪設計很規整，而且寬度尺寸表現不錯，能夠滿足大部分成人的空間需求。

上層寬體臥鋪采用折疊式卡扣設計，平時不需要用到時可以折疊，這樣駕乘人員可以獲取更大的活動空間。

實用性設計以及大駕乘空間均能夠很好滿足用戶長途物流運輸的生活所需，特別是對于一起跑車的夫妻、父子而言都能得到很好的休息。

● 編后語

三環十通產品相對于市場上的同級別產品來說，配置豐富的同時車型也更加的便宜，得益于三環借鑒了東風商用車成熟的產品線，所以車型的性價比極高。而這款8x2車型將最大化的運輸能力發揮到極致，非常適合平原高速路況下的冷鏈、綠通等時效性較高的貨物運輸需要。

實拍這款昊龍的廠商指導價為24.69萬元，因為是國五車型，所以目前有不少地區的經銷商在降價促銷，有興趣地趕緊看一下！（文 鄭廣昌）