科技改變生活 · 科技引領未來
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航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！昨天，真的是中國航空人，民航人的驕傲三大航（國航，東航，南航）竟然同時接收首架ARJ21飛機那畫面真的太美了！！當商飛朋友發現場照片到群里時，看到那三機同框的畫面真的好激動，好驕傲！“阿嬌”終
航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！
昨天，真的是中國航空人，民航人的驕傲
三大航（國航，東航，南航）竟然同時
接收首架ARJ21飛機
那畫面真的太美了！！
當商飛朋友發現場照片到群里時，
看到那三機同框的畫面
真的好激動，好驕傲！
“阿嬌”終于正式入編國際主流航空公司了
今年國航、東航、南航
將陸續各接收3架ARJ21飛機。
國航、東航、南航機隊規模大
運營經驗豐富。
ARJ21飛機入編后，對于阿嬌的運營會提供更豐富的運營經驗，也會通過這些經驗來進一步優化飛機的性能。
從2002到2020，中國航空人十八年努力，
終于在昨天再次實現一次大飛躍
這是中國民機歷史上漂亮的一頁!
最后，大家可能對于ARJ21的價格感興趣
根據《第一財經》報道，三大航購買105架ARJ21-700共花費了283億元人民幣，合每架2.7億元人民幣(約3800萬美金）。
圖片來自：中國商飛
ARJ21是78-90座級、航程2225-3700公里的中短程支線客機，主要競爭對手是空客A220、巴航ERJ系列。
根據國外網站數據，一架A220-100飛機（108至133座）目錄價約為8100萬美元，我們才A220的一半左右。
巴航工業的ERJ-190目錄價格是5100萬美元，比阿嬌貴了1300萬美金。
當然，我們的優勢不只是價格，最大的優勢是一直兢兢業業，永不放棄地奮戰在一線的中國航空人，這才是我們航空業最大的寶藏，他們才是保障ARJ21以后能夠在國際上和老外爭得一席之地的核心！
相信ARJ21會越來越好。C919也是！
加油！
來源：我愛飛機
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何同