科技改變生活 · 科技引領未來
前言:歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題,胖哥會在第一時間回復大家。此篇,胖哥給大家推薦一臺“國民神車”,此車當年在國內無人不知無人不曉,外觀顏值爆表、性能卓越。只要您乘坐一次,就會讓您終生難忘。直至今日胖哥還記得在2005年,在江西南昌時一
前言:歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題,胖哥會在第一時間回復大家。
此篇,胖哥給大家推薦一臺“國民神車”,此車當年在國內無人不知無人不曉,外觀顏值爆表、性能卓越。只要您乘坐一次,就會讓您終生難忘。直至今日胖哥還記得在2005年,在江西南昌時一位水泥廠老板,開這輛車送胖哥去火車站。
時至今日,胖哥修理廠來了一輛07年上牌的七代半,車況堪稱極品中極品,看一眼就讓人喜歡的不得了。
本田車迷都知道,本田向來是5年換代一次,3年中期小改款一次。然而這輛7.5代,就是第7代雅閣小改款。
外觀方面:
雅閣的外形設計非常符合國人審美,七代雅閣也是本田的巔峰之作,當年能開這車的都是非富即貴。
14年車齡漆水方面還能保持部分原車漆,實屬難得。
全車漆水無色差。
有人可能會說,7代雅閣尾部設計比7.5代好看,胖哥認為這些都不重要,重要的是7代太老了,好車況可遇不可求。7.5代尾部設計胖哥認為有美系車的影子,高位剎車燈有點像凱迪拉克,車牌兩邊燈有點像老美警車的風格。
前大燈、葉子板、保險杠之間的縫隙非常完美,一看就是匠心之作。
后尾燈、保險杠、葉子板也不錯,縫隙非常勻稱。
內飾方面:
門板手能摸到的地方幾乎都是軟的,可想而知14年了這車是怎么使用的。
內飾就更不用多說了,座椅連磨損都沒有,側翼無任何塌陷,僅有少部分的褶皺。
內飾一覽。
本田車有幾大通病,內飾車標掉漆,包括CRV、思域都一樣。
實表馬上18萬公里。
來首CD,水木年華的“完美世界”,胖哥仿佛又回到了學校。
5速AT變速箱。
內飾如同新的一樣,真皮座椅無劃傷。
現在為什么有那么多人喜歡老車呢?因為老車用料好,座椅又軟又舒服。
電動遮陽簾。
機艙方面:
搭載K20A7發動機,這一點大家是不是有點小失望,不是大家想要的2.4或者3.0L。但是胖哥不是這樣認為的,首先2.0L油耗低,每年的車船稅也低,完全可以日常代步使用。2.0的發動機有150匹馬力,在i-VTEC加持下,百公里提速12秒也完全夠用了。
原車機蓋。
原車標簽都還在。
全車無任何事故。
車輛銘牌,2006年10月出廠。
新換的發電機。
內飾視頻欣賞
視頻加載中...
胖哥總結:雅閣為什么到現在經久不衰,而且保值率賊高。讓胖哥告訴您,去年胖哥開過一輛2004年7代2.4L,駕駛感受一級棒,底盤敦實,內飾無異響。特別是空調制冷,那效果能用冰柜凍西瓜來形容,開一會胳膊冷得能起雞皮疙瘩。如今的新款本田可謂是一代不如一代,新車沒跑多久思鉑睿半軸漏油、思域發動機缸裂、GK5積碳、CRV產機油等等,實在對不起對不起“本田買發動機送車”的稱號。
七代雅閣通病,助力泵漏油或者異響、發動機機腳容易下沉斷裂造成車身抖動。
喜歡的朋友可以點點關注,后期有更多的用車知識和大家分享。
丁悅遠