前言：歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家。此篇，胖哥給大家推薦一臺“國民神車”，此車當年在國內無人不知無人不曉，外觀顏值爆表、性能卓越。只要您乘坐一次，就會讓您終生難忘。直至今日胖哥還記得在2005年，在江西南昌時一

前言：歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家。

此篇，胖哥給大家推薦一臺“國民神車”，此車當年在國內無人不知無人不曉，外觀顏值爆表、性能卓越。只要您乘坐一次，就會讓您終生難忘。直至今日胖哥還記得在2005年，在江西南昌時一位水泥廠老板，開這輛車送胖哥去火車站。

時至今日，胖哥修理廠來了一輛07年上牌的七代半，車況堪稱極品中極品，看一眼就讓人喜歡的不得了。

本田車迷都知道，本田向來是5年換代一次，3年中期小改款一次。然而這輛7.5代，就是第7代雅閣小改款。

外觀方面：

雅閣的外形設計非常符合國人審美，七代雅閣也是本田的巔峰之作，當年能開這車的都是非富即貴。

14年車齡漆水方面還能保持部分原車漆，實屬難得。

全車漆水無色差。

有人可能會說，7代雅閣尾部設計比7.5代好看，胖哥認為這些都不重要，重要的是7代太老了，好車況可遇不可求。7.5代尾部設計胖哥認為有美系車的影子，高位剎車燈有點像凱迪拉克，車牌兩邊燈有點像老美警車的風格。

前大燈、葉子板、保險杠之間的縫隙非常完美，一看就是匠心之作。

后尾燈、保險杠、葉子板也不錯，縫隙非常勻稱。

內飾方面：

門板手能摸到的地方幾乎都是軟的，可想而知14年了這車是怎么使用的。

內飾就更不用多說了，座椅連磨損都沒有，側翼無任何塌陷，僅有少部分的褶皺。

內飾一覽。

本田車有幾大通病，內飾車標掉漆，包括CRV、思域都一樣。

實表馬上18萬公里。

來首CD，水木年華的“完美世界”，胖哥仿佛又回到了學校。

5速AT變速箱。

內飾如同新的一樣，真皮座椅無劃傷。

現在為什么有那么多人喜歡老車呢？因為老車用料好，座椅又軟又舒服。

電動遮陽簾。

機艙方面：

搭載K20A7發動機，這一點大家是不是有點小失望，不是大家想要的2.4或者3.0L。但是胖哥不是這樣認為的，首先2.0L油耗低，每年的車船稅也低，完全可以日常代步使用。2.0的發動機有150匹馬力，在i-VTEC加持下，百公里提速12秒也完全夠用了。

原車機蓋。

原車標簽都還在。

全車無任何事故。

車輛銘牌，2006年10月出廠。

新換的發電機。

內飾視頻欣賞

視頻加載中...

胖哥總結：雅閣為什么到現在經久不衰，而且保值率賊高。讓胖哥告訴您，去年胖哥開過一輛2004年7代2.4L，駕駛感受一級棒，底盤敦實，內飾無異響。特別是空調制冷，那效果能用冰柜凍西瓜來形容，開一會胳膊冷得能起雞皮疙瘩。如今的新款本田可謂是一代不如一代，新車沒跑多久思鉑睿半軸漏油、思域發動機缸裂、GK5積碳、CRV產機油等等，實在對不起對不起“本田買發動機送車”的稱號。

七代雅閣通病，助力泵漏油或者異響、發動機機腳容易下沉斷裂造成車身抖動。

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