2017年7月汽車價格暴跌（滴滴股價暴跌22）

滴滴美股價格昨夜暴跌22%，這次暴跌創(chuàng)下了兩項(xiàng)記錄，第一是創(chuàng)下了上市以來最大的單日跌幅，即便在滴滴上市后被市場監(jiān)督管理局立案調(diào)查也沒有這么大的跌幅；第二是這次暴跌后滴滴的股價跌至6元/股，創(chuàng)下了上市以來股價新低，而滴滴的上市發(fā)行價為14美元

滴滴美股價格昨夜暴跌22%，這次暴跌創(chuàng)下了兩項(xiàng)記錄，第一是創(chuàng)下了上市以來最大的單日跌幅，即便在滴滴上市后被市場監(jiān)督管理局立案調(diào)查也沒有這么大的跌幅；第二是這次暴跌后滴滴的股價跌至6元/股，創(chuàng)下了上市以來股價新低，而滴滴的上市發(fā)行價為14美元/股，現(xiàn)在的股價相比發(fā)行價價格已經(jīng)跌去了57%，市值也跌去了近400億美元。

滴滴昨夜股價暴跌22%，創(chuàng)下上市以來最大單日跌幅，原因是什么？從消息面上來看，目前可能是由兩大原因?qū)е碌模粋€是要在美股摘牌，另一個就是美國的《外國公司問責(zé)法》。

1、原因一：滴滴將在美股摘牌，謀求港股上市

12月3日，滴滴在官方微博賬號上發(fā)布了一則消息：經(jīng)認(rèn)真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準(zhǔn)備工作。

對于這個消息我們其實(shí)并不意外，因?yàn)榈蔚紊鲜幸詠硪呀?jīng)發(fā)生了足夠多的事情，滴滴從美股退市，然后在港股上市是最好的選擇，這是多方博弈的折中結(jié)果。現(xiàn)在我們來捋一下滴滴上市后的關(guān)鍵結(jié)果。

2021年6月30日，滴滴“悄悄”在美股上市，滴滴所有的官方賬戶沒有任何報道，好像是怕被宣傳一樣，任何 一家企業(yè)上市都是敲鑼打鼓的唯恐外界不知，滴滴如此“低調(diào)”上市到底是在“怕”什么？后續(xù)的一系列事件可以解釋滴滴如此低調(diào)著急上市的原因。

2021年7月2日，網(wǎng)信辦發(fā)布消息將對滴滴出行啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查，并且在審查期間停止新用戶注冊。

2021年7月4日，網(wǎng)信辦發(fā)布消息，“滴滴出行”App被下架，原因是存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題。

APP被下架，說明這件事情已經(jīng)非常嚴(yán)重了，而且證實(shí)了滴滴出行在個人信息方面的保護(hù)是做得很差的，在用戶個人隱私方面，滴滴已經(jīng)“越界”了。

7月6日，股市開盤，滴滴股價開盤暴跌，盤中跌幅一度超過25%，收盤價格跌幅也高達(dá)19.58%。收盤價格為12.49元/股，當(dāng)時也許絕大多數(shù)人都沒有想過即便是這個價位也是高位了！

這還只是滴滴股價下跌的開始！

7月9日，滴滴25款A(yù)PP被下架，雖然之前已經(jīng)有滴滴出行APP被下架，但是這次幾乎是將滴滴系app全部下架，說明事態(tài)進(jìn)一步嚴(yán)重。

7月16日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等七部門進(jìn)駐滴滴開展網(wǎng)絡(luò)安全審查！這七大部門包含了公安部、國家安全部、自然資源部和稅務(wù)局等。

7月23日因?yàn)榻逃鍓K整體暴跌導(dǎo)致中概股股價集體下跌，新東方跌幅超過50%，滴滴也受此影響下跌了21%。收盤價格為8美元/股，這個時候的價格其實(shí)已經(jīng)從7月6日的收盤價下跌了三分之一。

此后四個月時間滴滴股價基本是圍繞8美元/股波動，直到昨晚，滴滴股價再次因?yàn)檎仆耸卸l(fā)了上市以來最大的跌幅—22%！

滴滴匆匆忙忙、極其低調(diào)赴美上市，五個月之后主動摘牌退市，轉(zhuǎn)而在香港上市，這對滴滴來說是有風(fēng)險的，因?yàn)榭赡軙庥鐾顿Y者集體訴訟，因?yàn)樯婕暗皆谏鲜兄鯖]有將相應(yīng)風(fēng)險告知投資者，可能會遭遇索賠，不過早知今日何必當(dāng)初！

2、原因二：《外國公司問責(zé)法》正式開始推進(jìn)實(shí)施

如果說第一個原因是滴滴主動摘牌退市是引起股價暴跌的內(nèi)因，那么第二個原因就是外因了，美國證監(jiān)會在當(dāng)?shù)貢r間12月2日發(fā)布一份公告：去年底走完立法程序的《外國公司問責(zé)法》，于近日在美國證監(jiān)會結(jié)束了執(zhí)法層面的規(guī)章流程設(shè)計(jì)，并正式開始推進(jìn)實(shí)施！

其實(shí)這部法律是川普當(dāng)政時美國國會通過的一部法律，根據(jù)這部法律規(guī)定，如果一家在美國上市的外國公司，連續(xù)三年未能通過美國公眾公司會計(jì)監(jiān)督委員會的審計(jì)，那么這些公司將被禁止在美國上市！

那么這和滴滴以及其他中概股有什么關(guān)系呢？

因?yàn)槊绹姽緯?jì)監(jiān)督委員會在審計(jì)時需要被審計(jì)公司提供各種資料，形成審計(jì)工作記錄，而這就是審計(jì)底稿，在這些底稿中可能存在與這家被審計(jì)公司商業(yè)機(jī)密有關(guān)的各類信息。

所以，這部法律不僅僅是對滴滴可能存在的數(shù)據(jù)外泄有影響，對其他在美國上市的中資企業(yè)也有影響。

我們都知道，審計(jì)底稿是不能被帶出中國的，以前在國外上市的中資企業(yè)都是沒有將審計(jì)底稿帶出中國去的，現(xiàn)在這樣一來就進(jìn)退兩難了，因?yàn)槿绻峁徲?jì)底稿，那么中國法律部允許，必然會遭遇中國法律嚴(yán)厲處罰，但是如果不提供審計(jì)底稿，那么就可能在美國退市！

所以這也是為什么昨晚整個中概股都“崩”了，阿里巴巴股價大跌8.23%，創(chuàng)年內(nèi)新低；拼多多股價下跌8.16%，創(chuàng)年內(nèi)新低；蔚來股價下跌11%；理想汽車下跌16%；攜程下跌12%。

按照這部法律的設(shè)計(jì)，最快會在2024年才會產(chǎn)生一家無法滿足會計(jì)審計(jì)要求而被強(qiáng)制摘牌的外國公司，看起來時間是還有很長，畢竟還有三年時間，但是股市就是看預(yù)期的，如果預(yù)期你未來會賺錢，那么現(xiàn)在不賺錢股價也會漲，如果預(yù)期你未來不賺錢，那么現(xiàn)在賺錢股價也會跌，目前來看未來退市是一個大概率事件，中國移動美股退市的時候股價也是連續(xù)下跌的。

不過這對于香港的投資者來說卻未必是一件壞事，現(xiàn)在這些中概股股價下跌，估值一再走低，未來在香港上市的時候反而是香港投資者的機(jī)會，還記得以前中概股在美國私有化之后在A股上市的時候嗎？因?yàn)锳股給予的估值更高。對于美國的投資者來說這是有一定風(fēng)險的，畢竟如果繼續(xù)在美國上市，那么退出獲得的就是美元，但是在香港上市后雖然相應(yīng)的存托憑證會轉(zhuǎn)成在香港上市公司相應(yīng)的股票，但是退出獲得的是港元，方便程度自然是不如美元的。

香港是中國的主權(quán)管轄范圍，另一方面又是國際資本自由流動的交易市場，中概股在這里上市是一個必然，在此之前在美國上市的主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都已經(jīng)在過去兩年完成了在港股的上市，這原本就是做的兩手準(zhǔn)備。

這件事情短期來看對預(yù)備在美國尋求股權(quán)融資的企業(yè)來說不是一件好事，但是從長期來看未必，投資者看重的是投資收益，至于什么信息、數(shù)據(jù)安全與否并不在意，只要是優(yōu)質(zhì)的公司能夠帶來收益，至于在哪個交易場所并不是主要考慮的。中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，中國企業(yè)業(yè)績會持續(xù)向好，作為他們的股東就會獲得中國發(fā)展的紅利和收益。

滴滴這件事情也告訴我們，信息安全不是兒戲，想蒙混過關(guān)是不可能的，企業(yè)如果不注重個人信息保護(hù)，不在意國家信息安全，那么付出的代價只可能更大！