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要說我國是電動車第一大國可以是當之無愧,縱觀各國,主要是以燃油的汽車和摩托車為主要的交通工具,而在我國,以“電”為動力的電動車,基本上可以和以“燃油”為動力的機動車平分秋色,尤其是兩輪電動車,更是目前所有交通工具中,保有量、年銷量、出口量最
要說我國是電動車第一大國可以是當之無愧,縱觀各國,主要是以燃油的汽車和摩托車為主要的交通工具,而在我國,以“電”為動力的電動車,基本上可以和以“燃油”為動力的機動車平分秋色,尤其是兩輪電動車,更是目前所有交通工具中,保有量、年銷量、出口量最多的交通工具。
電動車其實發明創造并不在我國,世界上第一輛鉛酸電池的電動車是由法國的一位工程師在1881年所發明,距今已經有140年歷史,而在前面的100年,電動車這類交通工具一直被燃油車所壓制,只是非常小眾的出行工具,而電動車的輝煌時刻,則是因為在我國所推廣和應用。
目前公認的我國第一輛電動車,是在1987年所制造的永久一款電動自行車,而電動車在90年代迎來的第一階段發展期,多家現在知名的電動車品牌這個時候成立,而在2003年之后,電動車進入了第二階段的“爆發期”,每年數倍的增長率,讓電動車迎來了它的“輝煌期”。
我國電動車品牌多樣化、車型豐富
雖然現在的電動車在其他國家依舊沒有燃油車普及,但是包括我國在內,很多國家也意識到了電動車是發展的大趨勢,開始扶持、促進電動車產業的發展,而我國,由于重視電動車發展較早,具有一定的前瞻性,目前是電動車最重要的生產基地,除了我國自己的電動車保有量,根據數據顯示,全球有4成的兩輪電動車是“中國制造”。
而我國電動車經歷了30年的發展,品牌已經多樣化、而且車型也越來越豐富,在車型方面包括了智能電動車,傳統電動車,電動自行車、電動摩托車等等,而在品牌方面除了近幾年出現的小牛、九號這樣的智能電動車品牌,主要是90年代成立的一批電動車企業,如今已經成為主要的“扛把子”,其中包括了:1995年成立的新日,1997年成立的雅迪、綠源,1999年成立的愛瑪,這些都是典型的傳統的電動車企業,在目前競爭較大的電動車市場,占有一席之地。
其中雅迪電動車,在我國的知名度非常高,尤其是廣告、綜藝節目的贊助營銷,讓我國無論什么年齡階段,都對雅迪電動車有所耳聞,當然,僅有知名度遠遠不夠,產品的豐富和品質過硬,才是一個產品能得到持續發展的關鍵,雅迪電動車作為一個老品牌,在質量上還是得到了普遍認可,而目前雅迪在售的電動車有42款,如何選擇也讓消費者犯難,不過,近日,雅迪電動車排行榜出爐,其中3款電動車最受歡迎,你更看好哪一款?
上榜的第三名: 雅迪T5冠能版
電動車類型:電動摩托車
基本參數:這是一輛電機功率達到800W的電動摩托車,當然,800W的動力并不算特別優秀,不過,這輛車最大的一個優勢,就是它的快充功能,根據提供的參數來看,它搭載的是60V20AH或72V20AH的石墨烯電池,正常來說充電時間應該為6到8個小時左右,而它僅需要1個小時,這是解決電動車充電慢“軟肋”的一個優勢,也是讓它大受歡迎的重要原因,除此之外,這款電動車還有前碟后鼓、液壓減震等配置,而它的參考報價為3999元。
上榜的第二名:雅迪T6鉑金版
電動車類型:電動輕便摩托車
基本參數:雖然這款電動車的出廠合格證為電動輕便摩托車的類型,不過,它在動力上和上一款車一致,都是搭載功率為800W的電機,而在電池方面,同樣是搭載了60V20AH的石墨烯電池,理論續航可以達到70公里左右,而且還有32AH的超大容量電池,對于長續航的消費者又多了一個選擇,而其他配置方面,包括了3.0-10真空輪胎、防短路充電系統等等,而它的參考價格為4199元。
上榜的第一名:雅迪G5 FIT運動版
電動車類型:電動摩托車
基本參數:最后來看看登上最受歡迎的雅迪電動車第一名的型號,這同樣是一款電動摩托車,但是在動力上卻比上面兩款強了不少,這款電動車搭載了功率為1200W的電機,最大扭矩為120牛米,時速為60公里/小時,除了動力之外,它之所以非常受歡迎,還是因為它的高續航,雅迪G5 FIT運動版采用的是汽車級18650動力鋰電池,理論續航能夠達到120公里,這個續航在兩輪電動車中屬于非常優異的表現,其他配置包括了過沖過放保護,摩托車同級標準減震,碳素鋼彈簧+超長減震行程等等,而它的參考報價為8599元。
以上就是3款從40多款在售的雅迪電動車中脫穎而出的幾款,在口碑、銷量、質量方面最獲得認可的幾款,第三名主動的是快充,第二名是唯一的電動輕便摩托車,上路標準會降低不少,而第一名則是主動的超高續航、超強動力,每種車型都有不同受眾人群,這也是很多品牌都在做的差異化。
不過,小行家還是建議,選擇電動車除了盡量選擇品牌之外,還是要結合實際需求,尤其是已經價格達到七八千的電動車,在選購的時候要考慮,是否真的需要超高續航、超強動力,即使再多人認可某一款車型,也不一定是你想要的。
那么,這幾款電動車,有您看好的嗎?或者您青睞于哪個品牌的電動車,也歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。
陳龍林