購車初衷之前開過川崎Z250SL，春風650MT，無極300ac,曾擁有的3輛車聲音都比較一般，從沒接觸過貝納利的車，據(jù)說質(zhì)量不咋地，但是人稱中國好聲音，抱著對于好聲音的渴望，直接拿下2018款幼獅500輻條版打卡南匯嘴觀海我這輛車是買的二

購車初衷

之前開過川崎Z250SL，春風650MT，無極300ac,曾擁有的3輛車聲音都比較一般，從沒接觸過貝納利的車，據(jù)說質(zhì)量不咋地，但是人稱中國好聲音，抱著對于好聲音的渴望，直接拿下2018款幼獅500輻條版

打卡南匯嘴觀海

我這輛車是買的二手的，買來是6000公里不到，車子是在蘇州看的，過程可謂是一波三折，折了又折，待我細細道來；

提車經(jīng)歷

第一次看車是大晚上從上海開車過去，正好是碰到臺風天氣，大風大雨，不過一路順風，到達賣家約定地點是一家修車行，他把車子放在那寄賣，老板興致沖沖的帶著我去看車，結(jié)果點火都點不了，后來找了塊電瓶來搭電，結(jié)果打著火沒多久又熄火了，賣家和我說車子放了好幾個月沒騎了，電瓶壞了，看著車子上一層的灰，我也沒懷疑其他問題，在談好價格后直接付了定金；

第二次提車，朋友開車從青浦帶我去蘇州，到那發(fā)現(xiàn)車子電瓶已經(jīng)換新的了，一把就著車，由于沒有手機支架，只能跟著朋友汽車后面開，進入上海后，他回松江了，我自己開車回浦東，將近半夜12點時，我停車在浦東加油，加完油就打不著了，停聲音就知道是電瓶虧電了，我當時就懷疑車子發(fā)電機的問題，好在找到附件的朋友，大半夜推車2KM，用他的汽車搭電啟動，本以為完事了，小心翼翼開車回去，結(jié)果沒開2KM又熄火了，只能再次推車會朋友住處，把車停他家，自己打車回家了；

第二天拿著充電器把電瓶充滿騎回家了，一開始我用萬用表測發(fā)電機出來的交流電是有45V左右，但是整流器出來一點電都沒有，我以為整流器壞了，花了90買了個整流器，廢了九牛二虎之力裝上去了，結(jié)果一發(fā)動還是沒電，這次確定是發(fā)電機線圈的問題，于是有買了個線圈，自己折騰一晚上再次換好了，附上圖片

發(fā)電機線圈有一塊已經(jīng)黑了

放倒車子，在不放機油的情況下?lián)Q好了發(fā)電機線圈。

總結(jié)一下使用感受，聲音在原廠排氣的狀態(tài)好也還是很好聽的，震動是真大，堪比大單缸，

回來沒幾天車把三星大螺絲都送了，車把四個內(nèi)六角松了3個，還開了幾百公里，我真是命大，感謝貝納利不殺之恩，其他問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機也是不漏油不漏水；騎起來感覺除了震動和車重沒啥問題，操控也還是很OK，比650mt和300AC都好，就是這原廠論壇抓地力不咋地，后期準備換成公路胎。

最后我想說的是：低價出售2018款幼獅500頂配輻條輪版，目前1萬公里，沒有任何問題。問題全被我修好了，剛剛保養(yǎng)好，想要的私聊。