11.79萬起，價(jià)格合適，配置高，實(shí)拍長安CS75PLUS長安cs75plus作為長安汽車的代表作之一，無論是產(chǎn)品實(shí)力還是銷量，都是長安系列的主力軍。對(duì)于這種重型車型，長安汽車也付出了很大的努力，以確保它順應(yīng)時(shí)代潮流，始終具有足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

11.79萬起，價(jià)格合適，配置高，實(shí)拍長安CS75 PLUS

長安cs75 plus作為長安汽車的代表作之一，無論是產(chǎn)品實(shí)力還是銷量，都是長安系列的主力軍。對(duì)于這種重型車型，長安汽車也付出了很大的努力，以確保它順應(yīng)時(shí)代潮流，始終具有足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而在今年8月份，2022款長安CS75 PPLUS在售，不過這款車只是年改款車型，外觀和內(nèi)飾變化不大。長安第二代CS75PLUS上市12月份16號(hào)，長安的第二代車型CS55PLus首次現(xiàn)身，外觀、配置上都進(jìn)行了全新更新。

車頭呈現(xiàn)銳利的樣式設(shè)計(jì)，給人以不錯(cuò)的視覺效果。前大燈光看起來工整俊朗，同時(shí)，給人以非常強(qiáng)悍的效果。

長度、寬度和高度分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710毫米，前后輪胎的尺寸為225/55 R19。

在車的后部，作為一個(gè)整體采取個(gè)性化路線，帶有明亮的線條和裝飾條。它看起來不一樣，而且有很高的識(shí)別度。排布采用雙側(cè)四出的造型設(shè)計(jì)，非常具有的戰(zhàn)斗氛圍，看起來比較難挑逗。

坐在車內(nèi)，內(nèi)飾非常年輕，充滿活力，打動(dòng)年輕人的心。與此同時(shí)，該車還全系配備了藍(lán)牙/車載電話、360°環(huán)視、遠(yuǎn)距離起步等，其功能的配備還是挺豐富的，對(duì)于駕駛員來說無疑十分友善。

長安CS75 PLUS的真皮轉(zhuǎn)向輪采用了扁底部的三幅條設(shè)計(jì)，總體感覺還是可以的，并且全系車型都為標(biāo)準(zhǔn)配置了4方向的手工調(diào)校。此外，其儀表盤采用的是 全液晶式設(shè)計(jì)，整體造型很酷，而且富有科幻氣息。

來到了前排，擁有運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)樣式和舒適的感覺。駕駛員座位為電控可調(diào)，而副駕座椅則僅提供手控不可調(diào)。

車子的后排空間比較規(guī)矩，并且有比較充沛的乘坐空間，應(yīng)付日常生活使用需求是沒有問題的。此外，這款汽車還配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。

動(dòng)力上，配備的是一臺(tái)2.0t四缸渦輪增壓JL486ZQ4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩360N·m，與之搭配的是一臺(tái)8AT變速箱，同時(shí)，該車的綜合油耗為8.1L/100km。

評(píng)論：長安CS75-PLUS在出行時(shí)可以裝夠大件的后備箱，空間利用起來非常彈性。再者，長安這個(gè)牌子的精品，大部分人都能夠接納并買得起這樣的售價(jià)，如若有所求，不妨考慮一下。