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五一前后,DMF市場可謂歷經過山車般走勢,節中市場寬幅走跌,累計跌幅400元/噸,節后迅速反彈,累計漲幅1000元/噸,前后歷經1400元/噸漲跌空間,結局出乎意料卻又似曾相識,工廠庫存總周轉速率之快令人匪夷,而本輪獲利盤參與感較強,下游工
五一前后,DMF市場可謂歷經過山車般走勢,節中市場寬幅走跌,累計跌幅400元/噸,節后迅速反彈,累計漲幅1000元/噸, 前后歷經1400元/噸漲跌空間,結局出乎意料卻又似曾相識,工廠庫存總周轉速率之快令人匪夷,而本輪獲利盤參與感較強,下游工廠披荊斬棘、疲態隨市。
國內DMF工廠報盤漲跌表
節前DMF市場行情震蕩下跌至10600元/噸現匯出廠,市場空頭氣氛濃厚,下游各工廠備貨心態不積極,主流行業原料庫存多維持低值。節中高速受限,工廠暫且偃旗息鼓,至5號,山東風向工廠報盤寬降至10200元/噸,累計跌幅400元/噸,積極讓利排庫。6號歸市,市場重心止跌企穩,工廠試探性上漲50元/噸后,市場炒漲氛圍四起,兩日連漲累計750元/噸,11號再漲200元/噸。
此番操作雖然令人錯不及防,但細細想來卻也有蛛絲馬跡可循。節前業內對節后空頭預期較濃,下游備貨情況十分有限,待節后歸來,部分剛需補貨積極跟進,加之工廠抓緊時機提漲,也難免有點用力過猛,但效果如何各自均有不同理解。與部分圈內而言是否如愿以償,中圈人士還需多多謹慎,打野人員請見好就收。
2020-2021年國內DMF市場價格走勢圖
雖然風向工廠網上競價模式一直被業內延伸為指引性導向,但上半年以來,其他工廠對于市場的參與感越發增強,各自均摸索出適合自身下游及出貨類型的營銷方式,比如華南市場的貨源控量,華中市場的直供與競價相結合模式,以及傳統掛結牌指導價。對各類下游行業而言,各取所需,對于貿易商而言,風險與利潤同在。中間商的生存方式靠的是高拋低吸,市場價格波動空間太小,中間環節較難制造“價差”,進而繼續套利的概率下降。DMF市場需要習慣大起大落的節奏,在波瀾不驚中重新制定采購模式。
后市預測
基于目前各工廠接單情況、下游及終端的需求支撐情況來看,成本轉嫁再次進入到困難模式。進出口方面暫無有效放量,多執行前期計劃為主。預計短線DMF市場止漲企穩,不排除震蕩下滑預期,促進市場活躍度。
何俊